То есть,насколько я понял,как не крути дешевле и проще из 25-лепить?
Какой именно мотор?мотор от спеки + чуть больше турбину, метанол, будет 400+ надежных и без гемора.
все описанное в начале - приключения ради приключений, дикое бабло и трата времени
А можно с подробностями чем лучше?
В моем представлении как бы наоборот - 20GN во первых закрытый, во вторых с маслофорсунками.
это такой же гемор,мотор спеки ничем не надежней обычного 2.0Какой именно мотор?
и боковую подачу забудь сразу.Какой именно мотор?
ты видел живьем закрытый блок?обрати внимание что прокладки трет там же где и открытый,это как плита,вроде есть и это круто,а в итогк блок как крючило так и крючит.
масло форсы,тоже на опозите сомнительный приход,мотор короткоходный колено туда и так кидает будь здоров
207 блок едм сток держит 450+. Ждм тоже.Какой именно мотор?
Интересно,то есть если взять 207 запихнуть в него кованые поршня,шатуны и на сток колене возможно добиться результата 450+?207 блок едм сток держит 450+. Ждм тоже.
углы где водяная рубашка у выпуска,блок дышит будь здоров,целостность корней это эксплуатация ты же понимаешь,блок боиться оборотов,автоматные блоки ВСЕГДА в разы ровнее механических
еще раз говорю про полный сток-все с завода и ничего не трогалось. Если ты туда запихнешь все что написал, то я не знаю выдержет это или нет.Интересно,то есть если взять 207 запихнуть в него кованые поршня,шатуны и на сток колене возможно добиться результата 450+?
Если да,тогда вопрос в том какие головы?Сток?
Из навесного что нужно?
закрытый блок греется больше но на 207 попроще в этом смысле!Поизучаю эти углы с пристрастием.
Но то что закрытый блок жестче это медицинский факт.
Настраиваю регулярно боевую машину - на 207 блоке через 1-2 ребилда корни правились. На закрытом блоке все намного лучше - почти два года уже у парней этот блок живет, хотя нагрузки только добавились.
Понял.Выходит проще взять этот двигатель,повесить на него Garrett GTX3076(уже есть в наличии) и дуть....еще раз говорю про полный сток-все с завода и ничего не трогалось. Если ты туда запихнешь все что написал, то я не знаю выдержет это или нет.
Я не знаю насколько хороши головы от 20г, но 207 ждм очень хороши и на 400+ их с запасом.
Просто дуть надо понимая что делаешь. Ну я про настройщика. А то некоторые умудряются на чвн кованый мотор спалить.Понял.Выходит проще взять этот двигатель,повесить на него Garrett GTX3076(уже есть в наличии) и дуть....
Почему-то раньше меня отталкивали открытые блоки...нужно наверное пересмотреть своё мнение.
а почему не попробовать , дунуть в то, что у тебя есть?Понял.Выходит проще взять этот двигатель,повесить на него Garrett GTX3076(уже есть в наличии) и дуть....
Почему-то раньше меня отталкивали открытые блоки...нужно наверное пересмотреть своё мнение.
Толковый настройщик есть.Просто дуть надо понимая что делаешь. Ну я про настройщика. А то некоторые умудряются на чвн кованый мотор спалить.
На фоне 205 и 255, 207 это полузакрытый блок.
Ну поршни и шатуны думаю сразу улетят,но утверждать не буду.Дунуть то можно,но последствия...а почему не попробовать , дунуть в то, что у тебя есть?
Изначально выбран этот мотор так как он уже стоит на авто,и то что он закрытыйа почему не попробовать , дунуть в то, что у тебя есть?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?