J
Jonny
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Последний СТИ тоже очень хорошо рултся на асфальте!Ivan написал(а):
Последний СТИ тоже очень хорошо рултся на асфальте!Ivan написал(а):Val написал(а):Ivan написал(а):Слушай, сорри конечно, но если тебе нужны технически обоснованные и замеренные сравнения - почитай что-нибудь ещё. Здесь всего лишь впечатления обычного юзера от ОДНОГО и от ДРУГОГО.
Так что, комментировать нельзя? Или можно только соглашаться? :roll:
Можно и комментировать, и соглашаться тоже можно :wink: на абсолютную правоту я не претендую. Просто Эво ИМХО реально ОЧЕНЬ ХОРОШО рулится на асфальте.
+500.Val написал(а):Я просто хотел сказать, что просто проехавшись в траффике очень мало можно сказать об управляемости :wink:
Сам факт - ЗАДНЕмоторная машина с ЗАДНИМ приводим ну НИКАК не может рулится также как переднемоторная с 4мя ведущими
Лично мое имхо - эво 7-9 очень легко водить быстро и из-за этого создаются ощущения характеристик, которых на самом деле нет. Как например великолепной управляемости, которая на самом деле очень заурядная. Да, можно легко и очень быстро пройти поворот, но при этом настоящая управляемость - то как машина ведет себя на пределе, как она чуствуется, как чуствуется дорога, как машина с тобой разговаривает - т.е. те характеристики которые делают НАСТОЯЩИЙ спорткар как порше (ахммм), находятся на уровне простого лансера. Высокая посадка, кузов как корыто, снос как у ежика, отдача от руля как от палена и т.д.
Cловом все то, что укладывается в ценовую разницу (в случае с поршем правда только половина) между машинами которые почти одинаково едут не только по прямой, но даже и по треку.
Kangoofan написал(а):MAX Во многом согласен, могу добавить тока что читать их стало откровенно скучноСухо и обнообразно, все статьи пишутся по плану, эмоций мало. Раньше года полтора-два назад не пропускали ни номера, щас едва ли раз в 3 мес куплю..
Ответили тестовым заданием, может интереса ради напишу требуемую ими статейку, но на 90% уверен что не уйду не куда - вряд ли смогу бросить то чем щас занимаюсь. Вот в EVO/TG зарубежные рванул бы не раздумывая!
Согласен. Креатива стало меньше, что-ли... Так надо было пойти туда, разбавить коллектив)) Надо бы попробовать послать в ЭВО письмецо))Kangoofan написал(а):MAX Во многом согласен, могу добавить тока что читать их стало откровенно скучно Сухо и обнообразно, все статьи пишутся по плану, эмоций мало. Раньше года полтора-два назад не пропускали ни номера, щас едва ли раз в 3 мес куплю..
Ответили тестовым заданием, может интереса ради напишу требуемую ими статейку, но на 90% уверен что не уйду не куда - вряд ли смогу бросить то чем щас занимаюсь. Вот в EVO/TG зарубежные рванул бы не раздумывая!
Flash написал(а):В случае продолжения не конструктива в теме она будет закрыта!
CefiroGT написал(а):Согласен. Креатива стало меньше, что-ли... Так надо было пойти туда, разбавить коллектив)) Надо бы попробовать послать в ЭВО письмецо))Kangoofan написал(а):MAX Во многом согласен, могу добавить тока что читать их стало откровенно скучно Сухо и обнообразно, все статьи пишутся по плану, эмоций мало. Раньше года полтора-два назад не пропускали ни номера, щас едва ли раз в 3 мес куплю..
Ответили тестовым заданием, может интереса ради напишу требуемую ими статейку, но на 90% уверен что не уйду не куда - вряд ли смогу бросить то чем щас занимаюсь. Вот в EVO/TG зарубежные рванул бы не раздумывая!
yuhan77 написал(а):Сильную избыточную поворачеваемость называют коррекцией?
Если обидел - извиняюсь, КПП могу в сравнении продемонстрировать(в личку, не удалось сегодня заинсталлить 5-ку :evil: ).Ivan написал(а):Flash написал(а):В случае продолжения не конструктива в теме она будет закрыта!
Да можно уже и закрыть, я думаю. Наверное, все, да и я, почерпнули то, что нужно отсюда. Зиро спасибо за комменты, интересные, ну а хамство забудем
STI.G написал(а):бред какой-то. Ну сколько можно???
Zeero написал(а):Если обидел - извиняюсь, КПП могу в сравнении продемонстрировать(в личку, не удалось сегодня заинсталлить 5-ку ).
Вот именно, что про побережья рассказывает. А туда надо журналистов нормальных, а его просто главвредом оставить. Подорожанский ведь в АР почти не пишет уже. Так что, кадры там нужны, я уверен.Kangoofan написал(а):Бу-га-га, переводчиком штоль? У них тоже креатива немного, Борис Мурадов катается по заграницам и не парится, рассказывая про культурные достопримечательности того или иного побережья.
А резина у них разная была? Тут же много от нее зависит.Boldrik написал(а):Вот в Эвике например занос на асфальте возникает очень резко и стабилизация практически невозможна. (Тестировали на асфальте летом Эвики 8,9 и СТИ, СТИ показала явно прогнозируемое возникновение заноса
Boldrik написал(а):Val написал(а):надо понимать разницу которая разделяет немного переделанный семейный седан от чистокровного автомобиля
А в чем собстна разница? Колеса вроде четыре? :shock:
Boldrik написал(а):Вот в Эвике например занос на асфальте возникает очень резко и стабилизация практически невозможна.
Kangoofan написал(а):Max, а я чет не понял - а в авторевю это почетно работать или сакс? :roll:
А то я када осенью работа нынешняя вусмерть достала (ща уже отпустило) письмишько-то им настрочил, неделю назад ответ пришел
Сорри за офф
Нет, правда жизни. Если у тебя не суперреакция, ошибаться на нём категорически не рекомендуется.Val написал(а):Boldrik написал(а):Вот в Эвике например занос на асфальте возникает очень резко и стабилизация практически невозможна.
Это шутка такая? :shock:
Zeero написал(а):Нет, правда жизни. Если у тебя не суперреакция, ошибаться на нём категорически не рекомендуется.Val написал(а):Boldrik написал(а):Вот в Эвике например занос на асфальте возникает очень резко и стабилизация практически невозможна.
Это шутка такая? :shock:
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?