Дымок масляный(белый) при заводе на горячую

qqq

Заблокирован

Июн

0

36

• 25 Авг 2009

• #21

Drive
Жрет около 2х литров на 5 т.км.
Вообщето дохрена даже для ковки(если городской режим а не кольцо), и в обратном меня никто неубедит!!
Turtle
во впуске создается отрицательное давение 2,4 как минимум.
Нулевик да побольше, и все ок! или вообше без него при отжиге 8) .

 

Ванёк

Правый три

Мар

0

0

• 25 Авг 2009

• #22

+ 1 к колпачкам или кольцам...
та же фигня у меня, и сначала также думал что турба, но с ней все ок оказалось при осмотре.

 

D

Drive

Субарист

Окт

0

16

• 25 Авг 2009

• #23

Привет qqq!- А при чем тут нулевик? 2 литра расход с учетом отжига(Усть-Лабинск-карт.трасса). Считаю не критичным. У тебя не ест масло?

 

qqq

Заблокирован

Июн

0

36

• 25 Авг 2009

• #24

Drive
Привет!! Расход с учетом отжига нормуль, а если просто в городском режиме то стоит задуматься!
Если перед турбиной большое разрежение(причина забитый фильтр, или при высоком давлении недостаточная пропускная способность фильтра), то турбина(даже новая) начинает гнать масло во впуск!
У меня расход на ковке 0.7л 5000-6000км при спокойной езде, иногда с газком!

 

Turtle

Новичок

Авг

1

0

• 25 Авг 2009

• #25

qqq
стоит абсолютно новый Апекси поуер интейк, так как стоит фронт, без него никак.
все равно если подключаю езжу 0,7-1 бар, то норма, как толлько давлю 1,4 с перепускного валит масло.

 

K

keeper

Новичок

Ноя

2

0

• 25 Авг 2009

• #26

у меня тоже сегодня на горячуюю плюнуло 1 раз и все потом все попробывал больше не плевалась

 

qqq

Заблокирован

Июн

0

36

• 25 Авг 2009

• #27

Turtle
Тюнинговые Фильтры тоже имею свой предел, все зависит от размера.
А насчет апекси незнаю, для меня лутшие фильтра это GREEN
http://greenfilter.narod.ru/fgreen.html