S
STIparts
Новичок
- Авг
- 1
- 0
Да. все ок.
чиж
ЖиЧ
- Мар
- 5
- 0
зачем тебе чужие головы меняй только блок, а так мозг тогда нужен от грб т.к там фаз больше.
S
Serg7373
Субарист
- Авг
- 0
- 6
Так и хочу сделать. Куплю новый блок в сборе, а голову и все остальное оставлю родные.
S
Serg7373
Субарист
- Авг
- 0
- 6
Подскажите еще такую вещь. В объявлениях о продаже блок цилиндров на 257 мотор имеет разные партнамберы. В чем их отличие? Вот какие мне попадались:
10103АВ950(АС050)
10103AC030
11008AA930
10103АВ950(АС050)
10103AC030
11008AA930
Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
Это 3-4-ая причина и не основная если мы не про сток говорим! Все начинается от конструкции Двс-а.
aprnsk
Новичок
- Апр
- 2
- 0
как ты объяснишь что 2.5 форевский 230сильный в стоке 200тыщ и больше ходят причем случаи не единичные, а стишный с таким же блоком один в один и 50ти часто пройти не могут на вф48ой турбине и 300силах? Все же не одна прошивка думаю, а конструктивная слабина имеет место быть...
Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
как ты объяснишь что 2.5 форевский 230сильный в стоке 200тыщ и больше ходят причем случаи не единичные, а стишный с таким же блоком один в один и 50ти часто пройти не могут на вф48ой турбине и 300силах? Все же не одна прошивка думаю, а конструктивная слабина имеет место быть...
Перегрев как начинаешь силы снимать и жесткость блока + гильзы сток слабое место + масла не хватает - последствия вкладыши еще.
Все слабые места известны - как устранять тоже известно, но бюджет конечно не маленький!
Тема была такая я оставлял свое мнение по ресурсной конфигурации!
Еще "дедушка" предлагал сделать "вакцину" специально для субаровского оппозита, которая решит вопрос с вкладышами, не хваткой маслом и перегревом ДВС-а. Останется только с гильзами вопрос решить (жесткостью блока чтобы дууть) и будет ресурсный ДВС-ссс! Единственное что вакцину можно сделать только минимальной партией 100-150 штук учитывая технологию производства!
Последнее редактирование:
Capitan
Повелитель STI-хий
- Фев
- 15
- 38
Смотри, сравниваем углы зажигания GRB 2008 года и SH9 2009 года на 6000 оборотов (почему именно на 6000 объясню чуть ниже)как ты объяснишь что 2.5 форевский 230сильный в стоке 200тыщ и больше ходят причем случаи не единичные, а стишный с таким же блоком один в один и 50ти часто пройти не могут на вф48ой турбине и 300силах? Все же не одна прошивка думаю, а конструктивная слабина имеет место быть...
для простоты на нагрузке 2,5г/оборот
grb 16.91+7.38=24.29 смесь 10.88
SH9 11.99+5.98=17.97 смесь 9.85
Степень немного разная - у сти на ~0,2 ниже. Форма поршней и камер сгорания в головках практически идентичная.
так вот угол у ГРБ слишком большой, это грань детонации полюбому.
А на в диапазоне 6300-6400 feedback correction отключен (и в диапазоне 1200-1300 к стати тоже)
Что происходит - на нашем бензине похоже идет детон, но так как feedback correction отключен, мозг углы не откатывает.
Не то что бы в диапазоне 6300-6400 непрерывно двигатель работает, но на грб точно туда попадает регулярно.
Вот и у кого через 30000 у кого через 50000 перегородочки осыпаются - а осыпавшиеся перегородки это в 90% случаев детонация, а детонация это настройки.
Так что как только на ГРБ ТО-0 сделали - сразу на настройку.
Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
Все верно но речь в данном случае идет про сток и только про сток! А интересен всем не сток, по этому идем дальше и получаем новую кучу проблем!
Capitan
Повелитель STI-хий
- Фев
- 15
- 38
Смотря какой не сток )))
Если речь про машины на которых ездят каждый день, то до 360 сил почти сток норм, а про 400 вот 311 страниц исписали, и все не глупые люди, а машин то с пробегом хотя бы 100 тыс. таких и нет....
Если речь про машины на которых ездят каждый день, то до 360 сил почти сток норм, а про 400 вот 311 страниц исписали, и все не глупые люди, а машин то с пробегом хотя бы 100 тыс. таких и нет....
aprnsk
Новичок
- Апр
- 2
- 0
Ну во первых моторы/турбины всетаки разные, и такое сравнение карт как минимум некорректно. Во вторых настройка и должна быть на грани детонации, но не звенеть. Про фидбек корекшн убил - у горбуши выше 6500 уже отсечка по оборотам... Вот Rough там действительно зачемто после 4тыщ отрублен и это странно.
Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
у меня 77 000 .........