Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Две стороны медали...

  • Автор темы ITALIANЕЦ
  • Дата начала
3

300 km

Антигламур клуба
Авг
0
0
Евгений-Балашиха написал(а):
Ни разу не видел мотовода ехавшего за мной на равне со всеми
А я видел и очень много раз.Думаю я не один такой .
Евгений-Балашиха написал(а):
Мотоцикл уже сразу подразумевает нарушение правил, а следовательно трагический исход.
С какого кривого он подразумевает ?с того что он делает сотку за 3 с копейками секунды ?Мой автомобиль тоже тогда подразумевает своими 300 силами ?Откуда такая критика и неприязнь в сторону байкеров ? Я когда вижу ,едущего байкера в зеракле заднего вида или бокового , в пробке или на трассе ,да где угодно стараюсь подвинуться оставив по-больше места чтобы ему было легче проехать или просто пропускаю,и каждый раз вижу в ответ благодарность либо кивок головы или взмах рукой ,и ни разу я не видел необоснованного хамского поведения байкеров на дороге .У мотоциклистов 3 врага: агрессивные водители(мутаки на дорогах),убитые дороги и скорость с которой они не справляются .Все имхо.
По-поводу написанного,мне не очень приятно читать,то что было написано про ушедших одноклубников которых лично знал и общался , в этой теме и в другой .Если вспоминать ушедших товарищей ,то только хорошее ,никто их героями не выставлял и не выставляет ,откуда это взялось не знаю,тоже медалисты .....
ps.Полностью и во всем согласен с Диманом Фанычем !
 
B

BartS

Тролль
Май
14
38
имхо, тему байкеров уже обсуждали.. так что 300 km, повторяетесь.
 
3

300 km

Антигламур клуба
Авг
0
0
BartS вступление было.
 
Сергей1970

Сергей1970

STI-льный
Ноя
38
48
300 km написал(а):
У мотоциклистов 3 врага: агрессивные водители(мутаки на дорогах),убитые дороги и скорость с которой они не справляются
300 km написал(а):
и скорость с которой они не справляются
вот с этим пунктом из Диминого поста в контексте Олега (Итальянец) согласен полностью. Остальное предпочту не комментировать...
 
чиж

чиж

ЖиЧ
Мар
5
0
Kangoofan написал(а):
А я просто не вижу предмета поста. Нет никакого восхищения опасным вождением в подобных топиках, люди выражают боль и сожаление, а порицание пусть каждый оставит при себе, если таковое имеется.
+1
 
Е

Евгений-Балашиха

Новичок
Янв
32
0
300 km написал(а):
А я видел и очень много раз.Думаю я не один так
Не придумывай пожалуйста.
300 km написал(а):
Я когда вижу ,едущего байкера в зеракле заднего вида или бокового
Как это возможно, если строкой ранее ты отписал, что сзади едет? Я тоже всегда пропускаю, благо они всегда с включённым дальним ездят, но едут они не в своей полосе.
 
3

300 km

Антигламур клуба
Авг
0
0
Евгений-Балашиха Вам виднее ,что я вижу ,что нет.
Евгений-Балашиха написал(а):
300 km писал(а):
Я когда вижу ,едущего байкера в зеракле заднего вида или бокового

Как это возможно, если строкой ранее ты отписал, что сзади едет?
Честно,не особо понимаю о чем ты.
 
B

BartS

Тролль
Май
14
38
300 km написал(а):
Евгений-Балашиха Вам виднее ,что я вижу ,что нет.
Евгений-Балашиха написал(а):
300 km писал(а):
Я когда вижу ,едущего байкера в зеракле заднего вида или бокового

Как это возможно, если строкой ранее ты отписал, что сзади едет?
Честно,не особо понимаю о чем ты.
он о том, что у тебя в постах логика немного страдает-)
 
MAX

MAX

Старикан-разбойник
Авг
49
0
Разные байкеры есть ,но чего у греха таить,ПОДОВЛЯЮЩИЕ БОЛЬШИНСТВО ездит ,мягко говоря,с нарушниями..собственно,как и мы,автомобилисты..НО!!! риск погибнуть у байкера гораздо выше!!!Дело тут не тока в культуре водил-мудил или байкеров,еще раз повторю,есть всякие и у тех ,и у других...а дело в культуре БОЛЬШИНСТВА!!! и если из 100 авто мотоцклиста пропустят и подвинутся хотя бы 30-40 ,это уже резалт!!!
Тут уже был приведен пример...безумно жалко ребят!!!!но в двух случаях из трёх в своей гибели виноваты они сами!
Земля им пухом!!! :(
С Олегом согласен,но говорить,что друг мудак,действительно бесполезно!!!
Вон говорю Свиридову,что он му..ак...с гипсом сейчас ходит..так нет,не слушает!! грит,новый куплю,более мощный..
 
Y

Yustas-offline

Повелитель STI-хий
Авг
2
38
Как раз год назад Макс вроде постил,что хочет байк,я отговаривал и как раз Накано ,наоборот,вступился.Я свой байк продал,ибо считаю,что у нас это самоубийство.Слава Богу,что его у меня не было в 20 лет,точно бы убился.В 30 то не всегда отдаешь себе отчет,что происходит.Имхо байки надо продавать по кубатуре и от возраста6 18-20 --125 кубов,20-25--250-500 и так далее.Кто бы ни говорил ,что про умение,но понимание ситуации приходит с возрастом.И Мэнсон и Наканыч были асами в своем деле,но не спаслись и это очень больно.Толком даже и не пожили,только начали.
 
Spitfire

Spitfire

Зиро убьет тебя...-А кто это Зиро?-Он!
Авг
3
0
300 km написал(а):
С какого кривого он подразумевает ?с того что он делает сотку за 3 с копейками секунды ?Мой автомобиль тоже тогда подразумевает своими 300 силами ?Откуда такая критика и неприязнь в сторону байкеров ? Я когда вижу ,едущего байкера в зеракле заднего вида или бокового , в пробке или на трассе ,да где угодно стараюсь подвинуться оставив по-больше места чтобы ему было легче проехать или просто пропускаю,и каждый раз вижу в ответ благодарность либо кивок головы или взмах рукой ,и ни разу я не видел необоснованного хамского поведения байкеров на дороге .У мотоциклистов 3 врага: агрессивные водители(мутаки на дорогах),убитые дороги и скорость с которой они не справляются .Все имхо.
Безотносительно к ушедшим людям
Неприязнь - оттуда, что 80% московского мототраффика(как и авто, впрочем) - самоуверенные дебилы с самомнением и отсутствием мало-мальски контроля ситуации и обстановки. Они даже не представляют, что кто-то может быть быстрее их, и надо посмотреть в зеркала иногда перед манёвром. Они считают, что им все должны, и поэтому запросто могут прочертить вашу тачку в пробке и не остановиться. Они считают, что у них новая степень свободы, и поэтому можно куячить на сотку быстрее потока, а если кто-то решил обьехать яму(в пределах своего ряда!) или повернуть - он козёл и нет ему прощения, и не надо думать о том, что у него, едущего 180 - семья. и у поворачивающего - семья, и т.д. и т.п.

Так вот.
Никто не обязан уступать и двигаться в пробке - в Европе(где очень много байкеров посещают очень много треков и имеют возможность жечь на безлимитных автобанах и т.д.) - все байкеры стоят в пробке наравне со всеми - и не жужжат.

Должен думать не водитель авто, как бы там помочь проехать, думать должен мотоциклист как бы проехать аккуратно и никому не помешать. Если уперся - то стой и жди, ты ничем не лучше и не хуже.

Никто не обязан, едучи в городе, выглядывать точки в зеркалах, и гадать, 100 он идёт или 180, и как скоро он здесь будет - это проблема того, кто едет 180.

Если я нарушаю, так я это делаю так, чтобы никому не мешать, и не понимаю, почему эти быстрые парни не могут взять на вооружение этот принцип.

Езда на байке - это блажь ездящего на нём, и он обязан подстраиваться под те дебильные условия, что у нас есть, и никак иначе.

ЗЫ если что - я ушёл из байкеров после травмотологии и вытяжки(очень долгой) позвоночника.
И я всегда-таки двигаюсь в пробках и их пропускаю, и вглядываюсь в точки в зеркалах. Просто я это делать - не обязан!
ЗЫЗЫ 2Cefiro - есть такие женщины, даже не сомневайся, иначе я б давно на Night Rode ездил бы.
 
KostyaRS

KostyaRS

Новичок
Окт
2
0
абсолютно точно и во всем согласен c этим ^
 
Сергей1970

Сергей1970

STI-льный
Ноя
38
48
Spitfire
+ во всем

пи.си. безотносительно к памяти естественно...
 
K

kochemoh

Новичок
Фев
0
0
Spitfire
+во всем.

вот мне интересно почему когда кто-то едет на машине между рядами протирая бампера соседних машин и подрезая, влезая в любую дырку — это все конченый мудила, а когда мотоциклист проезжает мимо тебя и соседней машины по осевой с разницей в скорости в 100 кмч это просто особенности вождения.
особенности национального вождения видимо.
 
Mako

Mako

Предвзятый модератор
Авг
9
0
Завидев байкера (нагнав или сзади), старюсь не маневрировать вообще, чтобы он удалился (отстал или умчал) подальше. Просто как-то не уверен за них совсем, т.к. у них всего два колеса, т.е. замедляться как машины они в принципе даже в теории не могут, а на практике они чаще всего отстреливаются и боком тормозят по отдельности, что тоже не очень-то эффективно. Короче даже не хочется вступать в полемики, мне проще переждать тихо, пока этот камикадзе отдалится на безопасное расстояние, благо не в Европе живем, где мотоциклов больше, чем пешеходов и машин вместе взятых. Вот если их станет реально докуя, что будет мне мешать - возможно пересмотрю свою политику, а пока так как написал.
 
D

DeniS2

Новичок
Апр
0
0
Spitfire
Добавить просто нечего!!!
+100
 
Kangoofan

Kangoofan

Новичок
Авг
11
0
Короче, в очередной раз перетерли тему мотокультуры. Зачем было спекулировать "геройством" ребят - непонятно. Светлая им память.
 
TeMHuK

TeMHuK

Вечно молодой
Окт
4
38
Я соглашусь с Олегом, наверное. Он, как всегда, подает в достаточно жесткой форме, но вцелом прав.
Причем он говорил не только о мотоциклах. Вообще о езде на большой скорости в городе вне зависимости от транспорта.
У меня знакомому дали шесть лет за то что он единственный выживший в аварии на перекрестке. Авария ночью, светофор работал, свидетелей нет. На малой скорости была бы обоюдка. Он говорит что ехал на зеленый.
У вас в руках по сути оружие, оно не бывает плохим или хорошим. Это инструмент, но направляет его человек.
И я согласен, что обратной стороной удовольствия от вождения могут быть ни в чем неповинные человеческие жизни.
 
NRat

NRat

STI-льный
Май
42
48
Какое-то во всем этом присутствует лицемерие, уж простите...
Здесь подавляющее большинство дубасит по городу...и точка. Кто-то чаще, кто-то реже, кто-то жестче, кто-то осторожней...но почти все. Хотите кому-то на этом основании сказать что он мудаг, скажите всем вокруг и начните с себя.
Чем заканчивается встреча клубня в городе на субаре? Правильно - сообщением в теме "я тебя видел" содержания типа "клева покатались" или "ну ты маньяк" и куча смайлов.
Какой технический раздел форума самый активный? Тюнинг конечно - куда ж без 400+ на каждый день?!
Уж про крики в теме про новые штрафы, камеры и пр я вообще промолчу.
Людей, реально замешанных в автоспорте тут таки не так много, большинство занимается другими делами и просто прохватывает по городу когда есть такая возможность.
О чем собственно сайт? О турбах как ни крути. Все разговоры про мячково замечательны, но никого не удерживают от прохвата в силу многих причин.
Теперь собственно о байках - там сидят те же люди, все то же самое, те же мотивы, просто ошибки им стоят много дороже, и если мы отнесемся с пониманием к этим мотивам ибо сами не без греха, то возможно люди будут целее.
Никого не осуждаю и не оправдываю - сам езжу по-разному...

Не хотел писать, но все-таки не удержался...
 
Сверху