Evo2
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Вадим прав, можно сделать почти на любой блок ланч. Месяца два какFinch написал(а):
появилась такая возможность.Раньше хороший был только на японском мозге. На европейских было с ланчем упрощение регулировки наддува.
появилась такая возможность.Раньше хороший был только на японском мозге. На европейских было с ланчем упрощение регулировки наддува.
Finch
Повелитель STI-хий
- Авг
- 1
- 38
Круть....я то думаю чего ты до сих пор не отписался....Evo2 написал(а):Вадим прав, можно сделать почти на любой блок ланч. Месяца два какFinch написал(а):
Раньше хороший был только на японском мозге. На европейских было с ланчем упрощение регулировки наддува.
ЗЫ: Вадим, сорри, был не прав.
Леша GT
Новичок
- Ноя
- 1
- 0
Evo2 написал(а):Плохой стартер на м3. Надо погреть резину (побуксовать немного). И асфальт нормальный. При хороших раскладах с 6ти тысяч можно бросать, почти не буксует.B-REAL написал(а):
Кстати на отсечке 8200 стоять не рекомендуется
м3 на которой можно стартовать с 6 тысячь нужно срочно везти в сервис, она не едет и сдохла :wink:
M
MAX958
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Ну у меня он тоже слил прогу и на её основе чего попытался сделать,в итоге ничего у него не вышло кроме педали и он вернул все как было...я говорю как есть,что поставив выхлоп машина едет так как едет и ничего больше с ней не делалось,а верить или нет дело ваше...alex_707 написал(а):MAX958 написал(а):На этом форуме есть человек с ником Veter я думаю многие его знают,он может подтвердить что это стоковый врыкс с давлением 0.8-0.9...Балрог так же знает эту машину,на ней стоял(сейчас я его поменял,потому что уж слишком громко было) его выхлоп...И я на 100% знаю что и как с моей машиной)))alex_707 написал(а):MAX958 написал(а):У меня стоковый WRX 2007-го года,из тюнинга только выхлоп Фуджисубо,на КОХе лучшее время 13.1 при старте с чуть подбуксовывающем сцеплением,если просто бросать сцепу то 13.3-13.4 стабильно...М3 е46 с "прыжка" проезжается просто на ура,е92 догоняет к финишу и выигрывает корпуса на 2-3 в зависимости от старта...
Привет! тут озадачился твоим тюнингом ограниченным выхлопом и обманками...пришел к выводу, либо ты незнаешь что с твоей машиной делали до тебя, либо ты не договариваешь что ты делал с ней сам (общался на днях с одним из близких товарищей "барлога")...wrx 2007 года на выхлопе без проги на давлние 0.8-0.9 бар не едет так ни в америке, ни в европе, ни в украине, ни в россии...как минимум у тебя должна стоять прога, жиклер, соленойд, свечи (7)...либо просто прога и турба, короче вариантов куча, но одназначно не на стоке...СТИ 2007 НА СТАЙДЖЕ 1 едет примерно 13.0-13.2 но там больше 300 л.с. и момента больше 400...на врыксе при даление 0.8-0.9 бара таких ПОКАЗАТЕЛЕЙ никогда не добьешься...я думаю ты сам это прекрасно понимаешь...
я тоже знаю барлога...))))))когда обратился к нему чтобы прошиться, он не смог сразу и незнал как прошивать врыкс 2007, я так понял моя тачка была первой, мучился неделю...потом сделал. Так что все остальные врыксы 2007 которые он делал, скорее всего, даже так и есть, катаются на моей проге, педали элек. дроселя это тоже касается, кстати я досих пор не могу его найти и забрать оригинал своей прошивки...Так вот могу тебе смело заявить, что поставив выхлоп и не прошив мозг она тупо не едит...проверенно на не одной машине (работал в отделе тюнинга У-Сервис+, поверь там поток машин достаточно велик, чтобы сделать выводы)...Так что лучше не надо вводить в заблуждение людей, о том что стоковый врыкс 2007 (европа) едет 13.1, чуточку медленнее чем сти или спека (япония)...))))
P.S. в том что она 13.1 едет, я не сомневаюсь, я сомневаюсь что сток так может ездить...
B-REAL
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Ура! Ура!
Вчера два раза вынес на 400 метров Марк 2 2.5 TWIN TURBO, типа "KILLER SUBURU", в япе заточенный, весь обкленный логотипами SPEED TV.
Сначала на 1,5 корпуса, а птом на корпус, выиграл 50$.
Вечером выложу видео....
П/С: При подготовке к заезду сменил панель K&N, после смены завел но не подключил расходомер, загорелся чек, расходомер быстро подкоючил а вот чек горит теперь всегда, отключение АБ не помогает!
Помогите как от чека избавиться!
На чеке все равно в пиках 1,54! :lol: :lol: :lol:
Вчера два раза вынес на 400 метров Марк 2 2.5 TWIN TURBO, типа "KILLER SUBURU", в япе заточенный, весь обкленный логотипами SPEED TV.
Сначала на 1,5 корпуса, а птом на корпус, выиграл 50$.
Вечером выложу видео....
П/С: При подготовке к заезду сменил панель K&N, после смены завел но не подключил расходомер, загорелся чек, расходомер быстро подкоючил а вот чек горит теперь всегда, отключение АБ не помогает!
Помогите как от чека избавиться!
На чеке все равно в пиках 1,54! :lol: :lol: :lol:
B-REAL
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Ура! Ура!
сегодня марк 2 приехал на сликах, угрожающе грел их 10 минут, все было в дыму, птом подкрутил регулятор давления топлива, поехал с выключенным светом.
В итоге я опять вынес марка два раза, сначла на 1,5 корпуса, птом на корпус.
УРА! УРА! Суба рулит!
П/С: Видео не могу выложить жена забрала фотик и улетела к родителям...
сегодня марк 2 приехал на сликах, угрожающе грел их 10 минут, все было в дыму, птом подкрутил регулятор давления топлива, поехал с выключенным светом.
В итоге я опять вынес марка два раза, сначла на 1,5 корпуса, птом на корпус.
УРА! УРА! Суба рулит!
П/С: Видео не могу выложить жена забрала фотик и улетела к родителям...
Veter
Новичок
- Дек
- 6
- 0
Знаю Макса 958 не первый год могу с полной уверенностью сказать что человек не будет заниматься 3.14здобольством дабы казаться лучше чем он есть, прекрасно знаю обо всех его доработках подтверждаю что кроме выхлопа 3" у него ничего нет, Балрог единственное что сделал "убрал ему педаль" У меня врыкс My05 с незначительными доработками: полный выхлоп 3" дюйма и стишный куллер. К сожалению из за проблем с коробкой не могу заехать с ним с прыжка, с ходу едем нос к носу + - бампер в мою или его сторону. Я на кинг оф хизл без прыжка с нулевых оборотов еду 13.9
O
OLEG JDM
Новичок
- Июл
- 0
- 0
подскажите за сколько реально проехать на стй японка, буст 1.3 выхлоп от турбины 3 дюйма, на неразгруженной машине на нашем суперовом бензине, трогание с отсечки 8)
Evo2
Новичок
- Авг
- 0
- 0
12.8. С отсечки хуже. лучше 6-6.5к (отсечка 8 на японцах)олег26 написал(а):
M
mr.polikarp
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Миша, сколько по твоему лошадей с таким временем (надеюсь МЫ поедем быстрее...).Evo2 написал(а):
Evo2
Новичок
- Авг
- 0
- 0
С временем 12.8 может быть 280-320 сил.
Силы это-же только 1 точка на графике оборотов, а главное общий вид графика...
Например твинскрольная тачка может иметь график, где выше 5800 нет точки менее 300 сил.
Силы это-же только 1 точка на графике оборотов, а главное общий вид графика...
Например твинскрольная тачка может иметь график, где выше 5800 нет точки менее 300 сил.
O
OLEG JDM
Новичок
- Июл
- 0
- 0
у меня почему то не получается даже из 14 выехать, правда стартовал с 6500 и даунпайпа небыло. может что то не то делаю, поэтому завтра хочу с отсечки дунуть!
skalpel
Новичок
- Апр
- 0
- 0
+1 у друга эвик на стоковом давлении ...правда ЧИП+ВЫХЛОП+НАСОС - ехал 12,9Evo2 написал(а):
H
hijack
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
с таким раскладом можно вспомнить раллийные тачки, где 300 сил :lol:Evo2 написал(а):
реально слабо верится в 12.8 сек при 300силах вриксовых тюнячих
D
Devish
Новичок
- Янв
- 2
- 0
skalpel написал(а):
Эво с чип-выхлоп-нансосом имеет 350+ сил....
D
Devish
Новичок
- Янв
- 2
- 0
Veter написал(а):
Подтверждаю! Слова Вовы Барлога: Я Максу только чеки потушил, машина не шита.
Evo2
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Врикс быстрее, так как числа пятиступа более для драга подходят.hijack написал(а):
A
alex_707
Новичок
- Сен
- 0
- 0
Devish написал(а):
разговаривал с барлогом, помимо выхлопа, мененый ап-пайп и давление в пике до 1, номинал 0.9...короче обычный стандарт на 2.5 т что на форях, что на импрезах в пиках вылазиет чуточку за 1 бар, сваливается 0.9...с учетом ацкого выхлопа и замененого ап-пайпа+педаль...нормальный результат, покрайне мере похоже на правду...нежели просто выхлоп и 0.8 давлние
O
OLEG JDM
Новичок
- Июл
- 0
- 0
проехал я сегодня с отсечки на давлении 1.25 время че не очень 13.687, правда жарко было +30
Turtle
Новичок
- Авг
- 1
- 0
Subaru WRX JDM EJ205+AVCS 2001 Турбо TD04HL (CP pistons поршня (8,0 степень), вкладыши коссворт, сти куллер, доработанные головы, равнодлинный коллетор XS Power, аппайп, даун пайп Greddy, середина, конец ZeroSports, буст greddy spec 2 с дистанционным управлением, 4.44+LSD сток сцепа.)
объехал Type Ra у которого время 13,3 при давлении 1,0 (забыли отстроить )
заезд был таков, у него давка под 1,4 пик 1,2 на отсечке
у меня обкатка не пройдена до концо кручу до 5500 с давлением 0,9 в пике 0,8 при 5500
Старт Ра уходит на 1,5 корпуса
Итог, я объезжаю на те же 1,5 корпуса, может и больше...
объехал Type Ra у которого время 13,3 при давлении 1,0 (забыли отстроить )
заезд был таков, у него давка под 1,4 пик 1,2 на отсечке
у меня обкатка не пройдена до концо кручу до 5500 с давлением 0,9 в пике 0,8 при 5500
Старт Ра уходит на 1,5 корпуса
Итог, я объезжаю на те же 1,5 корпуса, может и больше...