Г
гидрапоник
Новичок
- Июн
- 0
- 0
чем сильнее отжиг тем сильнее давление падает я правильно понял?
ingen
Новичок
- Сен
- 0
- 0
чем выше температура масла тем ниже вязкость и соответственно давление меньше
K
kosyag
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Мотор сразу после капиталки. Ковка CP и вкладыши Cosworth (кажется, 025 
). На 5w50 давление на 90 градусов - в районе 1,6 (на 100 - 1,5). Моторист утверждает, что всё ОК, и с такими зазорами надо паниковать на давлении 0,7 - 0,5. С учетом того, что эта не первая его капиталеная субару (и даже не в десятке), и все ездят вроде, то я теперь не знаю, чё и думать.
На стоке (пока не cдох, было 2,2 - 1,8 на горячую). Мотор EJ20Y
). На 5w50 давление на 90 градусов - в районе 1,6 (на 100 - 1,5). Моторист утверждает, что всё ОК, и с такими зазорами надо паниковать на давлении 0,7 - 0,5. С учетом того, что эта не первая его капиталеная субару (и даже не в десятке), и все ездят вроде, то я теперь не знаю, чё и думать.На стоке (пока не cдох, было 2,2 - 1,8 на горячую). Мотор EJ20Y
Г
гидрапоник
Новичок
- Июн
- 0
- 0
за мотористом твой ник
Duke_yar
Новичок
- Май
- 10
- 0
при установке таких вкладышей (увеличеный зазор) надо и маслонасос хотябы 11мм поставить
S
STi_4_life
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Duke_yar написал(а):при установке таких вкладышей (увеличеный зазор) надо и маслонасос хотябы 11мм поставить
Угу. Маслонасос тот же косворт и масло погуще
Misp
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
На EJ20Y в стоке 12-й стоит.
Duke_yar
Новичок
- Май
- 10
- 0
факт в том что раз зазор увеличеный во вкладышах производительность насоса тоже не мешало бы поднять, ищи брендовый тогда доработаный иначе кончится двиг быстро...
Н
Никола2
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Duke_yar написал(а):
+1 Надо ставить злой насос.
K
kosyag
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Понятно. Раз любого стока получается мало - значит будем ставить злой. Я просто не ожидал такого падения давления на увеличенных зазорах. Полагал, что будет просадка в районе 10%, а тут получилось все 30%.
3manSPb
Субарист
- Окт
- 1
- 18
Никола2 написал(а):3manSPb написал(а):
не влияет
Снял блоу,поставил байпасс..Все стало 3СЬ)!!
Давка 1.8-1.6 ниже не падает...не глохнет!!
ВСЕМ СПАСИБО!!
Н
Никола2
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Всем пажалуйста
mopedos
Новичок
- Сен
- 4
- 0
kosyag
15w50 самое то, но не на мороз.
15w50 самое то, но не на мороз.
K
kosyag
Новичок
- Фев
- 0
- 0
mopedos, а 10W60?
И ещё возник вопрос - в мануале на мой двиг чёрным по-белому написано: Номинальное давление - 1кг/см2 при 80С на ХХ при 600 об (в стоке!). Так почему все дружно считают, что меньше 1,5 кг - это уже кирдык? Опять же, интересно бы глянуть на номинальный график давления масла в зависимости от оборотов.
И ещё возник вопрос - в мануале на мой двиг чёрным по-белому написано: Номинальное давление - 1кг/см2 при 80С на ХХ при 600 об (в стоке!). Так почему все дружно считают, что меньше 1,5 кг - это уже кирдык? Опять же, интересно бы глянуть на номинальный график давления масла в зависимости от оборотов.
mopedos
Новичок
- Сен
- 4
- 0
kosyag
У меня на БЛ5 турбо 2.0-2.2 кг. на 750 об., и 7 кг. начиная с 3000 об. Масло 5в40, пробег 90 т.км.
Знакомый сам капиталил такой же мотор, у него 1.5 кг. на 750 об., ездиет и не парится
У меня на БЛ5 турбо 2.0-2.2 кг. на 750 об., и 7 кг. начиная с 3000 об. Масло 5в40, пробег 90 т.км.
Знакомый сам капиталил такой же мотор, у него 1.5 кг. на 750 об., ездиет и не парится
fuji heavy
Повелитель STI-хий
- Окт
- 0
- 36
kosyag написал(а):
Потому что наши Шумахеры и МакРэи лучше других знают какой должна быть давка и какое масло подходит/не подходит Субе)) И иснтрукция не авторитет... да и вспоминают о ней только при продаже авто.
ingen
Новичок
- Сен
- 0
- 0
Хорошо шутканул :fingers:
gtv666
Субарист
- Июл
- 0
- 6
Мне кажется приборы завышают давление масла!
K
kosyag
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Вот кстати, при прочих равных, какова разница давлений датчиков, установленных в проставке и в блоке вместо штатного?
Санёк СПб
Повелитель STI-хий
- Окт
- 1
- 38
На холодную разницы почти нет.На горячей машине от 0.2 до 0.45kosyag написал(а):