Давление 0,8-0,9 на х.х.

Сокол

STI-льный
Ноя
25
48

а гарантия есть на проведенную работу и на сколько она актуальна на данный момент?
 

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
особых проблем нет если зазор выше 3.5 соток на кррнях... мой личный мотор имел 1.3 давление на хх и 4.5 на 3000 об.. пробег 40ткм... проблем не наблюдалось.. но он был собран изначально на ацл HX с зазорами 5соток по корням...
Из особых рекомендаций поставьие маслокуллер .. и смените вязкость на 10*50 или 10-60 и катайтесь...
 
S

severnyi

Новичок
Июл
0
0
Спасибо !
Но всё же 0,8 мои и 1,3 Ваши - две Б. разницы,... напрягает.
С Ваших слов делаю для себя вывод: беспокойству нет причин, давление 0,8 на х.х. - особенность собранного мотора. Можно делать ЧВН и дуть. ???

Маслокуллера изначально были в планах, поставлю в чвн.
По маслу буду смотреть, (5/40 - 5/50 - 10/60????)как то вязко для гражд. машины, зимы ещё бывают, без тёплого гаража.
В другую ЧВН-субу лью 0\40 зимой и летом давка 2,0 стоит, мин видел 1,8.

А по маслонасосу - менять 10 мм на 11(12)мм,? вроде на 3000 - 5,5 (норм?)
 
Последнее редактирование:
B

bayok

Новичок
Май
4
0
...да это слишком низкое дваление масла для свеже собранного мотора. Было-бы 1,2-1,5 еще куда не шло. У тебя 0,8 на прогретом моторе, а если еще отжаришь давление может на ХХ упасть еще на 0,2...

Если мастер так уверен в том, что давление в норме, пусть дает гарантию хотя бы не на весь мотор, а только на группу коленвал-шатуны-вкладыши, в течении 30т.км или в течении полу года. Если столько мотор проедет на таком давлении то, мастер был прав.

Мне кажется, что он просто не хочет брать на себя ответственность за криво собранный мотор. Заедь на другой сервис субар, послушай что говорят другии
 
D

Duh-Duh

Новичок
Май
0
0
Женя,привет.
С какой целью делали большой зазор на корнях?
 

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
нда... разбирать и смотреть где прокосячили
 

azl

STI-льный
Сен
29
48
да не гонитесь вы так за давлением на ХХ! на оборотах у вас давление норм, правда на нижней границе допустимого (все касательно сток вкладышей).
Женя правильно говорит - масло погуще, 10W60 вам будет в самый раз на лето, зимой можно 5W50 лить - оно вполне пригодно до -25-30 градусов.

Можно махнуть маслонасос, если так переживаете, но существенной разницы не будет. 11мм больше прокачивает масла в единицу времени, у 12мм больше давление на ХХ, но на оборотах флоу меньше, чем на 11.

Конечно можете спросить мастера за гарантию, и если он пойдет на это, то смело дуть Но я очень сомневаюсь, что он подпишется на гарантию мотора с ЧВН. Обычно гарантию дают только на сток конфиг и сток прошивку, любой тюнинг - слет с гарантии
 

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
давка на холостых должна быть 1,8-2,0
 
S

severnyi

Новичок
Июл
0
0
Мастер дал добро на "дуть", будем дуть.
Разные мастера, различный подход, будем смотреть дальше...., время покажет.
 
E

enderold

Субарист
Дек
1
18
в мануале написана нижняя граница и на оборотах и на ХХ.
если не память не изменяет то на ХХ указано не ниже 0,4. НО моё мнение при таком давлении надо очень аккуратно и медленно двигаться в сторону сервиса, чтоб не тратится на эвакуатор.
 
Z

zhekab4

Новичок
Мар
0
0
У меня килограмм на хх.при температуре около 100.масло мотюль 15в50.думаю кулек городить.по трассе при 150кмч масло 105 градусов.на улице 20
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация