Сокол
STI-льный
- Ноя
- 25
- 48
а гарантия есть на проведенную работу и на сколько она актуальна на данный момент?
а гарантия есть на проведенную работу и на сколько она актуальна на данный момент?
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
особых проблем нет если зазор выше 3.5 соток на кррнях... мой личный мотор имел 1.3 давление на хх и 4.5 на 3000 об.. пробег 40ткм... проблем не наблюдалось.. но он был собран изначально на ацл HX с зазорами 5соток по корням...
Из особых рекомендаций поставьие маслокуллер .. и смените вязкость на 10*50 или 10-60 и катайтесь...
Из особых рекомендаций поставьие маслокуллер .. и смените вязкость на 10*50 или 10-60 и катайтесь...
S
severnyi
Новичок
- Июл
- 0
- 0
Спасибо !
Но всё же 0,8 мои и 1,3 Ваши - две Б. разницы,... напрягает.
С Ваших слов делаю для себя вывод: беспокойству нет причин, давление 0,8 на х.х. - особенность собранного мотора. Можно делать ЧВН и дуть. ???
Маслокуллера изначально были в планах, поставлю в чвн.
По маслу буду смотреть, (5/40 - 5/50 - 10/60????)как то вязко для гражд. машины, зимы ещё бывают, без тёплого гаража.
В другую ЧВН-субу лью 0\40 зимой и летом давка 2,0 стоит, мин видел 1,8.
А по маслонасосу - менять 10 мм на 11(12)мм,? вроде на 3000 - 5,5 (норм?)
Последнее редактирование:
B
bayok
Новичок
- Май
- 4
- 0
...да это слишком низкое дваление масла для свеже собранного мотора. Было-бы 1,2-1,5 еще куда не шло. У тебя 0,8 на прогретом моторе, а если еще отжаришь давление может на ХХ упасть еще на 0,2...
Если мастер так уверен в том, что давление в норме, пусть дает гарантию хотя бы не на весь мотор, а только на группу коленвал-шатуны-вкладыши, в течении 30т.км или в течении полу года. Если столько мотор проедет на таком давлении то, мастер был прав.
Мне кажется, что он просто не хочет брать на себя ответственность за криво собранный мотор. Заедь на другой сервис субар, послушай что говорят другии
Если мастер так уверен в том, что давление в норме, пусть дает гарантию хотя бы не на весь мотор, а только на группу коленвал-шатуны-вкладыши, в течении 30т.км или в течении полу года. Если столько мотор проедет на таком давлении то, мастер был прав.
Мне кажется, что он просто не хочет брать на себя ответственность за криво собранный мотор. Заедь на другой сервис субар, послушай что говорят другии
D
Duh-Duh
Новичок
- Май
- 0
- 0
Женя,привет.
С какой целью делали большой зазор на корнях?
Capitan
Повелитель STI-хий
- Фев
- 15
- 38
нда... разбирать и смотреть где прокосячили
S
severnyi
Новичок
- Июл
- 0
- 0
Однозначно? Без вариантов?
И желательно в другом месте!?
В тяжёлом замешательстве я, то ли ездить, то ли разбирать.
azl
STI-льный
- Сен
- 29
- 48
да не гонитесь вы так за давлением на ХХ! на оборотах у вас давление норм, правда на нижней границе допустимого (все касательно сток вкладышей).
Женя правильно говорит - масло погуще, 10W60 вам будет в самый раз на лето, зимой можно 5W50 лить - оно вполне пригодно до -25-30 градусов.
Можно махнуть маслонасос, если так переживаете, но существенной разницы не будет. 11мм больше прокачивает масла в единицу времени, у 12мм больше давление на ХХ, но на оборотах флоу меньше, чем на 11.
Конечно можете спросить мастера за гарантию, и если он пойдет на это, то смело дуть
Но я очень сомневаюсь, что он подпишется на гарантию мотора с ЧВН. Обычно гарантию дают только на сток конфиг и сток прошивку, любой тюнинг - слет с гарантии
Capitan
Повелитель STI-хий
- Фев
- 15
- 38
давка на холостых должна быть 1,8-2,0
Sokol
Субарист
- Фев
- 0
- 16
это при каких условиях? и почему "должно"?
S
severnyi
Новичок
- Июл
- 0
- 0
Мастер дал добро на "дуть", будем дуть.
Разные мастера, различный подход, будем смотреть дальше...., время покажет.
Разные мастера, различный подход, будем смотреть дальше...., время покажет.
adliber
Заблокирован
- Мар
- 1
- 0
тоже интересно. в мануале совсем другое)
Capitan
Повелитель STI-хий
- Фев
- 15
- 38
E
enderold
Субарист
- Дек
- 1
- 18
в мануале написана нижняя граница и на оборотах и на ХХ.
если не память не изменяет то на ХХ указано не ниже 0,4. НО моё мнение при таком давлении надо очень аккуратно и медленно двигаться в сторону сервиса, чтоб не тратится на эвакуатор.
если не память не изменяет то на ХХ указано не ниже 0,4. НО моё мнение при таком давлении надо очень аккуратно и медленно двигаться в сторону сервиса, чтоб не тратится на эвакуатор.
Z
zhekab4
Новичок
- Мар
- 0
- 0
У меня килограмм на хх.при температуре около 100.масло мотюль 15в50.думаю кулек городить.по трассе при 150кмч масло 105 градусов.на улице 20