мы можем сделать кастом.
цена за работы по катбэку от 15к
+ компоненты, резонаторы, банки, фланцы
+ материалы - 76мм нержа с гибами примерно 5-6к
Для сток турбо это нереальные силы !сток-сток, косворты тоже не рассматриваем ..пока=))
задачка: ЧВН как и описано в первом посте, но на ином железе и с вариантами радиаторов и чего то еще крайне нужного, хочется 340-350лс колесных на 98.
В плеяде, говорят, могут http://www.sti-club.su/advert/112773
Едь к Игорю в Акрт, только нормально поговори, чтобы все по феншую было
+100500 С нынешним курсом,за 200т.руб.,ничего толкового не собрать !мы можем сделать кастом.
цена за работы по катбэку от 15к
+ компоненты, резонаторы, банки, фланцы
+ материалы - 76мм нержа с гибами примерно 5-6к
вот за 180-200 чвн и получится сделать. А именно на входе будет от 320 до 350 с мотора.
в идеале ко всему этому добавить охлаждение масла, но это уже доп. бюджет.
а все эти высказывания про "буратино" - фильтруйте.
Дык на колесах 299 !В плеяде, говорят, могут http://www.sti-club.su/advert/112773
Да, без графика это все шляпа будетя думаю есть определенный смысл в выкладывании конфигов и если есть графиков к ним, с указанием настройщика)
Чтоб так с казать простые юзеры могли наглядно представить от чего зависит приход)
Тогда вопросов нетДа чет за новое пздц ценники, б/у нормальный найти не могу.
А так у меня трасса стоит, но затычная. Думал может подъехать к мастерам хорошим, что бы довели ее до ума.
Нормально поговорить, чтоб стенд нормально подкрутил?Едь к Игорю в Акрт, только нормально поговори, чтобы все по феншую было
До и после графики. До т.е. сток ,еще до установки железа. Хорошо бы еще график после установки железа , но до прошивки.
Сейчас стоимость только одной форсунки Bosch Motorsport 800 евро !Дорогая, желательно шариковая Не штатная турбина в сток место, форсы бош, насос dw, турбобэк простой и прямой , маде ин, скажем, дмитрий5 или япона секонд хенд и чиповка. Будет 400 за 180. Еще распродажа сток деталей 30ку съэкономит. Новые тачки не жалко?
Об этом и было сказано. Кто-то из вас не правильно понялГрафика "после установки железа и до прошивки" не будет. Мастер убедил этого делать, во избежание кончины мотора, т.к. прошивка будет работать под стоковое железо, что черевато... В общем, будет два графика: полный сток и после всех работ.
Об этом и было сказано. Кто-то из вас не правильно понял
В плеяде, говорят, могут http://www.sti-club.su/advert/112773
Там речь была о 340-350 КОЛЕСНЫЙХ СИЛАХ !+1
можно сказать полный сток, заменен только бензонасос на DW.
Конфиг, стенд, настройщик?+1
можно сказать полный сток, заменен только бензонасос на DW.
Там речь была о 340-350 КОЛЕСНЫЙХ СИЛАХ !
Конфиг, стенд, настройщик?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?