aprnsk
Новичок
- Апр
- 2
- 0
Ахтунг нужно выяснить, у меня тоже щуп с трубкой родные...
want
Новичок
- Апр
- 12
- 0
просто щуп короткий, он из моно и твин корпуса торчит одинаково. у корпусов просто в разные стороны верхенее крепление.
aprnsk
Новичок
- Апр
- 2
- 0
как это в разные стороны - Я трубочку щупа свою даже не вытаскивал, ничо не гнул - снял поддон старый поставил новый и трубка вошла как себе домой, углы абсолютно теже... визуально место куда вставлять тоже одинаковое было...
want
Новичок
- Апр
- 12
- 0
aprnsk
сток корпус щупа да, как родной ,, а у твин корпуса крепление смотрит в другую сторону. и хз как его там крепить. трубки металлические мешаются. я сток корпус оставил и щуп от твина воткнул.
Взял фотку в нете и там другого вида кронштейн - с выемнкой под шланг.
Красным отметил выемку под шланг . зеленым как уменя. может это от какойто другой версии твинскролла крепление турбы?
вообщем ее надо пилить походу.
сток корпус щупа да, как родной ,, а у твин корпуса крепление смотрит в другую сторону. и хз как его там крепить. трубки металлические мешаются. я сток корпус оставил и щуп от твина воткнул.
Взял фотку в нете и там другого вида кронштейн - с выемнкой под шланг.
Красным отметил выемку под шланг . зеленым как уменя. может это от какойто другой версии твинскролла крепление турбы?
вообщем ее надо пилить походу.
Последнее редактирование:
zlspider
Новичок
- Авг
- 3
- 0
А что надо менять при переходе с 2.5 сингл на твинскролл ? Всё тож самое ?
aprnsk
Новичок
- Апр
- 2
- 0
да, только на 2.5 твинскролл это деньги на ветер...
Разве что равнодлинник воткнуть... но бубнение уйдет, а ты же грил у вас там из клуба изключают за такое... 
е046кс (Илья)
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Всё норм, я ставил перед собой два поддона твин и сингл, и проверял как там щуп чувствует себя. Вышло всё один в один, ни какой разницы! )))
aprnsk
Новичок
- Апр
- 2
- 0
ну гуд, Я тоже рядом когда поставил визуально ни какуюту увеличенную глубину ничего особо не отметил... по высоте одно и тоже... маслозаборник по высоте как уже писал такойже (прикладывал их друг к другу, угол тотже), токо нога крепления в другую сторону торчит...
е046кс (Илья)
Новичок
- Янв
- 0
- 0
ну гуд, Я тоже рядом когда поставил визуально ни какуюту увеличенную глубину ничего особо не отметил... по высоте одно и тоже... маслозаборник по высоте как уже писал такойже (прикладывал их друг к другу, угол тотже), токо нога крепления в другую сторону торчит...
Единственное, что из-за того что твин поддон идёт под срез, как бы треугольником, масло в мотор зашло на 03,-05 л меньше! )))
michail
Новичок
- Мар
- 1
- 0
да, только на 2.5 твинскролл это деньги на ветер...
А почему деньги на ветер, какие минусы, кроме затрат?
Duke_yar
Новичок
- Май
- 10
- 0
так и есть. твиновый щуп вообще сам по себе короче. твин поддон из-за иной формы какбы обЪемом поменьше поэтому уровень масла выше. соответвтвенно чтобы правильно по меткам смотреть уровень щуп надо либо другой либо на старом новые метки делать. Если кому очень важен данный вопрос могу сфоткать их лежащие рядом.
Frol555
Повелитель STI-хий
- Апр
- 1
- 38
на 257 поддон вроде не нужно менять на твиновый
S
specc
Новичок
- Дек
- 1
- 0
Да слушай больше, Все будет нормально работать. Ставить без твинскрольного коллектора естественно смысла нет.
aprnsk
Новичок
- Апр
- 2
- 0
было бы очень гуд, а трубок направляющих нету?
ща каталог глянул както все странно направляющая щупа одна и таже фигурирует 15144-AA011 что на атмо, что на еж205ом, что на 207ом.
Далее есть несколько номеров щупов:
11140-AA046 - вот этот у меня какраз и стоит сейчас стоковый...
11140-AA120
11140-AA150 - это с поддоном твиновым должен идти, пишут на еврофоре такой стоит щуп или мой стоковый...
На самом деле не вкуриваю если ведро одно и тоже просто чуть стенку утесали (треугольный подддон твиновый) с чего должен быть уровень масла то разный... Больше склоняюсь к мысли что у кого щуп твиновый короткий, у того и трубка другой формы...
Последнее редактирование:
Duke_yar
Новичок
- Май
- 10
- 0
сечение поддона при одинаковой высоте стало меньше - значит меньше и обЪем. cоответственно при одинаковом количестве налитого масла уровень в твиновом поддоне будет выше.
aprnsk
Новичок
- Апр
- 2
- 0
но фишка то в том что даже по каталогу с твиновым поддоном наливается масла МЕНЬШЕ на 200-300мл... видимо чтобы уровнять уровень...
Duke_yar
Новичок
- Май
- 10
- 0
Вот не поленился и сфоткал:
как правильно было написано выше нижняя метка на твиновом щупе выше верхней на обычном
но если лить по старой метке недолив будет в районе литра, а никак не 200 - 300 грамм. так что надо либо новые метки на старом щупе наносить либо менять его
как правильно было написано выше нижняя метка на твиновом щупе выше верхней на обычном
но если лить по старой метке недолив будет в районе литра, а никак не 200 - 300 грамм. так что надо либо новые метки на старом щупе наносить либо менять его
aprnsk
Новичок
- Апр
- 2
- 0
Свой щуп померил 55см
Еще бы для чистоты эксперимента ктонить у кого евро форь/врыкс 2006го года или моложе с твиновым коллектором померили бы.
PS Поддон у меня 11109-AA151 и щуп судя по каталогу к нему должен быть 11140-AA150
Еще бы для чистоты эксперимента ктонить у кого евро форь/врыкс 2006го года или моложе с твиновым коллектором померили бы.
PS Поддон у меня 11109-AA151 и щуп судя по каталогу к нему должен быть 11140-AA150
Последнее редактирование:
zlspider
Новичок
- Авг
- 3
- 0
Бальзам на душу =)
е046кс (Илья)
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Ты заблуждаешься!!!
Сам подумай причём тут длинна щупа, если масло приёмник как был на том же уровне так и остался!!! Объём масла уменьшился т.к. конфигурация поддона такая!
Последнее редактирование: