S
skygleam
Новичок
- Фев
- 0
- 0
какие детали нужны кроме турбы ,хотелось на лупатик твин скрол поставить турбу
qqq
Заблокирован
- Июн
- 0
- 36
коллектор с айпайпом, масляный поддон, даунпайп
Мытищи3000
Новичок
- Фев
- 0
- 0
+ щуп
А ты собрался ставить твинскрол без авцс?
А ты собрался ставить твинскрол без авцс?
Turbo-Race
Заблокирован
- Ноя
- 0
- 0
маслоотбойная пластина,маслозаборник,щуп,поддон,коллектор и аппайп,твинскрольная пластина крепления турбины,сама турбина
это всё
это всё
ARt Z k
Повелитель STI-хий
- Окт
- 1
- 38
Раскройте тайну от чего искать твинскрольный колектор(интересен имено сток со сток кожухами) ? Только сти ждм с 2004 или с легася подойдет вл ?
возможно ли поставить твинскрольный колектор на синг прикупив суба парт апайп на синг и ездить так времено?
Или при смене колектора на твинскрольный ,сразу придется менять поддон со все требухой ?
возможно ли поставить твинскрольный колектор на синг прикупив суба парт апайп на синг и ездить так времено?
Или при смене колектора на твинскрольный ,сразу придется менять поддон со все требухой ?
P
pablitto2000
Новичок
- Авг
- 0
- 0
пойдет любой твинскролл коллектор от импрезы 03-09. поддон придется срузу менять так как коллектор не встанет иначе.
Turbo-Race
Заблокирован
- Ноя
- 0
- 0
аппайпы мы делаем как под коллекторы сти так и под ЛегасиARt Z k написал(а):
Bell
Новичок
- Сен
- 0
- 0
простите, а зачем менять поддон, маслозаборник, щуп? только из-за конфигурации коллектора?
S
suba700
Новичок
- Янв
- 0
- 0
http://www.airpowersystems.com/wrx/aps_turbo/apswrx-rmt03/apswrx-rmt03_guide.htm
инструкция с картинками)))
инструкция с картинками)))
Turbo-Race
Заблокирован
- Ноя
- 0
- 0
инструкция по установке тсr 70 :lol:
want
Новичок
- Апр
- 12
- 0
Резиновая нижняя трубка охлаждающей жидкости на турбину упирается в пластину крепления турбины. При притягивании пластины болтом встает на излом в том месте где надевается на метталлическую трубку, торчащую вверх. Как эту проблему принято решать?(можно конечно колхозными методами, типа отрезать кусок от пластины или собрать на тазошлангах трубку) у твинскролла металлическая трубка другой формы или резиновая трубка другая?
aprnsk
Новичок
- Апр
- 2
- 0
еще тележку запчастей и кучу гемора
)сток коллектор+ сток аппайп =30-35р
прокладки = 1р
кронштейн крепления турбы = 3р
турба = 25р
поддон твинскрольный + заборник + пластина =5р
твинскрольный даунпайп =12р
===
итого: 76-81руб
Лучше брать со сти ждм коллектор и сток аппайп. Никакой обмотки и никаких кривых 1.5аппайпов - минимум гемора
)
е046кс (Илья)
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Все пишут правильно! Но есть одно, почему не кто не говорит, что твинтурбы отличаются друг от друга и что их два вида?
п.с. и зачем менять Щуп?
п.с. и зачем менять Щуп?
want
Новичок
- Апр
- 12
- 0
Сток щуп длинный, твин короткий. тоесть показывают разный уровень масла. корпус щупа менять ненадо.
Господа, я поднял тему, чтобы задать вопрос про трубку охлаждения и не создавать новую тему. Будьте внимательнее, плиз.
Господа, я поднял тему, чтобы задать вопрос про трубку охлаждения и не создавать новую тему. Будьте внимательнее, плиз.
aprnsk
Новичок
- Апр
- 2
- 0
я когда менял поддон сравнил свою пластину и заборник с тем что купил новый. Пластина новая более открытая чем моя стоковая, ее поставил. Далее сравнил маслозаборники - практически один в один по длине плюс минус полсантиметра. Но тоже поставил новый. Вот щуп и трубку да оставил старый. Но если правда он старый длинней, надо поменять. Ктонить может померить точно длину твинового щупа или на сколько он короче? Ща уровень держу по старому щупу на максимуме, не смотря на отжиги стоит ровно.
want
Новичок
- Апр
- 12
- 0
aprnsk
а что ты делал с трубкой охлаждения на турбину нижней чтобы она в пластину крепления турбины не упиралась?(на этой трубке еще гофра термозащитная стоит) или все оставил как было?
сток моно маслоприемник нельзя поставить, он упирается в изгиб картера когда жестко прикручен.
на твин щупе нижний уровень выше чем у моно щупа верхний уровень!
а что ты делал с трубкой охлаждения на турбину нижней чтобы она в пластину крепления турбины не упиралась?(на этой трубке еще гофра термозащитная стоит) или все оставил как было?
сток моно маслоприемник нельзя поставить, он упирается в изгиб картера когда жестко прикручен.
на твин щупе нижний уровень выше чем у моно щупа верхний уровень!
aprnsk
Новичок
- Апр
- 2
- 0
кронштейн ты твиновый поставил или заколхозил на штатное? Что за турба?
want
Новичок
- Апр
- 12
- 0
кронштейн твин без колхоза. турба 37
aprnsk
Новичок
- Апр
- 2
- 0
want, да ниче не должно мешаться, может у тебя гнутое чтото...
aprnsk
Новичок
- Апр
- 2
- 0
чето ты меня пугаешь - я уже и под 200 несколько раз ездил и жег довольно немало... :0 Может всетаки трубка с твиновым поддоном другая радикально??? Каким образом такие превращения если место одно и тоже кудавставляется щуп...