i66
STI-льный
- Дек
- 29
- 48
все не оригинальные мафы(не китай) которые я пробовал ставить умели считать только до 180гр... с ними мотор и 3-х дней не проживет
у меня оригинал не живет и три месяца, что это может быть? к томуже в этих китайских маф, уже установлен диод от скачка напряжения.. я так понимаю.
поэтому и спрашиваю мож кто заказывал, как параметры показывает и тд итп
надо искать причину быстрой смерти мафов, это не норма...у меня оригинал не живет и три месяца, что это может быть? к томуже в этих китайских маф, уже установлен диод от скачка напряжения.. я так понимаю.
поэтому и спрашиваю мож кто заказывал, как параметры показывает и тд итп
https://www.drive2.ru/l/453036175112800477/народ, кто нибудь брал маф через али?
там они стоят от 1500.
ой опасно по мне так рисковать) на субу отлично ведь подходит маф от Тоёты, живёт долго если нулевиками не пользоваться.
Не ссать, все будет норм!)))ой опасно по мне так рисковать) на субу отлично ведь подходит маф от Тоёты, живёт долго если нулевиками не пользоваться.
есть вероятность что это тот-же маф что и за 7т.р, выпущен на одном и том-же заводе в 4-ю смену, китайцы любят это практиковать.
Напряжение не смотрели сколько при 180гр?все не оригинальные мафы(не китай) которые я пробовал ставить умели считать только до 180гр... с ними мотор и 3-х дней не проживет
http://ru.aliexpress.com/item/Hot-s..._2&btsid=c4419a5b-e680-4d07-99be-45d2b6926435есть вероятность что это тот-же маф что и за 7т.р, выпущен на одном и том-же заводе в 4-ю смену, китайцы любят это практиковать.
ни кто-же не думает что у денсо нет завода в китае?...
Я тоже об этом же подумал)есть вероятность что это тот-же маф что и за 7т.р, выпущен на одном и том-же заводе в 4-ю смену, китайцы любят это практиковать.
ни кто-же не думает что у денсо нет завода в китае?...
Санек, я тебе уже там ответил, отвечу и сюда )ведь не все почему-то читают драйв)Напряжение не смотрели сколько при 180гр?
Санек, я тебе уже там ответил, отвечу и сюда )ведь не все почему-то читают драйв)
"Зачем это делать, ведь есть контрольные параметры работы ДВС, конкретно, топливные коррекции, на которые напрямую влияет неисправный маф. Так вот они в норме. И в мощностном режиме все ок, о чем говорит шлз"
ставлю бреми. пока максимум, который насчитался на бреми - 289 граммов. шлз корректность работы подтверждает. правда, скалинг чуть-чуть поправлять нужно.все не оригинальные мафы(не китай) которые я пробовал ставить умели считать только до 180гр... с ними мотор и 3-х дней не проживет
понравились мне бреми. купил еще одну партеечку. и расстроился. богатят, сволочи, безбожно. ну думаю, ладно, ща подкатаю с шириком. подкатал один, вроде смесь в таргете. беру другой - а откатанный скалинг не подходит. пришлось снова катать. в итоге на текущий момент имею 5 скалингов. вывод - датчик бреми может и хороший, но вот стабильностью показаний от партии к партии не отличается. ну их в опу, экономить чужие деньги = себе геморрой заполучить...ставлю бреми. пока максимум, который насчитался на бреми - 289 граммов. шлз корректность работы подтверждает. правда, скалинг чуть-чуть поправлять нужно.
ну покупал как оригинал, ценник как оригинал, и коробочка сцубаркоКитайщина
ну покупал как оригинал, ценник как оригинал, и коробочка сцубарко
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?