Arthur-A
Заблокирован
- Апр
- 2
- 0
Pelegrim
Shadow161
Прокладку тоже будем тюнить))))))
Shadow161
Прокладку тоже будем тюнить))))))
murder
Новичок
- Май
- 0
- 0
По видео. Пилот тот еще овощь. Автору не рекомендуется брать за эталон это. Вриксу явно не хватает момента даже на влажном покрытии. Никого не хочу обидеть.
NRat
STI-льный
- Май
- 42
- 48
На стоковой субе можно без проблем ездить боком...но на скользких покрытиях, на сухом мощности маловато все колеса срывать. А то можно было б как кенблок... 
Другое дело что полноприводной дрифт отличается от заднеприводного - дуга шире, более прямые выходы и как правило быстрее - тоже весело, но значительно проще.
Другое дело что полноприводной дрифт отличается от заднеприводного - дуга шире, более прямые выходы и как правило быстрее - тоже весело, но значительно проще.
AleksShelkovo
Ультраправая группировка Клуба
- Июн
- 8
- 0
+пицот (с)murder написал(а):
Н
никитоsss
Новичок
- Июн
- 0
- 0
Pelegrim
тюнинг прокладки - самый эффективный и самый не затратный
5 балов!
Автор-не надо заниматься дро...вом!!!
На субе надо ездить и получать удовольствие!!Можно и боком на стоке катать!!!всё приходит с опытом!!!
А уж хотца дрифта до нельзя-заваривай пер.диф-весь момент на зад-и дрифти!!! 8) -но не долго так протянеш!!
Поиши в гараже-там одни умелые руки переделали легач под дрифт!!
тюнинг прокладки - самый эффективный и самый не затратный
5 балов!
Автор-не надо заниматься дро...вом!!!
На субе надо ездить и получать удовольствие!!Можно и боком на стоке катать!!!всё приходит с опытом!!!
А уж хотца дрифта до нельзя-заваривай пер.диф-весь момент на зад-и дрифти!!! 8) -но не долго так протянеш!!
Поиши в гараже-там одни умелые руки переделали легач под дрифт!!
NRat
STI-льный
- Май
- 42
- 48
никитоsss написал(а):
Первое возможно, а второе сомнительно...Щелково вон подтвердит...
Arthur-A
Заблокирован
- Апр
- 2
- 0
Кстати, раз уж за тюнинг прокладки заговорили. Слышал, в Ростове-на-Дону есть школа спортивного вождения. Как там, хорошо учат, или лучше в Москву в Академию Скорости?
Pelegrim
Новичок
- Авг
- 2
- 0
краш тест это не последствия тюнинга прокладки а скорее наоброт, не применительно к ситуации с Щелково а вообще....NRat написал(а):никитоsss написал(а):
Первое возможно, а второе сомнительно...Щелково вон подтвердит...
Александр Сергеевич
Новичок
- Июл
- 0
- 0
Любой авто можно сорвать в вполне управляемый занос, на любом покрытии - только нужен опыт.
И желательно не на дорогах общего пользования, хотя на них не раз пригодятся полученные навыки..
И желательно не на дорогах общего пользования, хотя на них не раз пригодятся полученные навыки..
Pelegrim
Новичок
- Авг
- 2
- 0
как продолжение этого "русский тюнинг -0 бессмысленый и беспощадный"))Александр Сергеевич написал(а):
Pelegrim
Новичок
- Авг
- 2
- 0
как продолжение этого "русский тюнинг - бессмысленый и беспощадный"))Александр Сергеевич написал(а):
Александр Сергеевич
Новичок
- Июл
- 0
- 0
Pelegrim написал(а):
Это к чему ????
Мне лично здоровье спасало до сих пор, от мудаков которые не смотрят в зеркала.
Pelegrim
Новичок
- Авг
- 2
- 0
Александр Сергеевич
да эта фраза ассоциируется с русской семеркой, которую на сухом асфальте пытаются в дрист пустить) опыт и навыки конечно нужны и надо их отрабатывать с инструктором на закрытых трассах
да эта фраза ассоциируется с русской семеркой, которую на сухом асфальте пытаются в дрист пустить) опыт и навыки конечно нужны и надо их отрабатывать с инструктором на закрытых трассах
Александр Сергеевич
Новичок
- Июл
- 0
- 0
Извини, психанул.
Смысл поста был в том, что нужно научиться управлять тем что есть.
А потом уже думать сколько момента передавать на заднюю ось.
Смысл поста был в том, что нужно научиться управлять тем что есть.
А потом уже думать сколько момента передавать на заднюю ось.
K
Kniaz421
Субарист
- Фев
- 0
- 16
В Ростове учат вождению??? :shock:
Arthur-A
Заблокирован
- Апр
- 2
- 0
Andrik T3, да вроде есть школа какая-то..
NRat
STI-льный
- Май
- 42
- 48
Pelegrim написал(а):
Да ты расслабься...
Но ваще ты не прав. "Тюнинг прокладки" - не дискретный процесс. Когда мы садимся за руль, мы начинаем учиться на пути к абстрактной и сложнодостижимой вершине мастерства. И все наши неудачи (за довольно редкими исключениями) на дороге и треке происходят по причине недостаточного опыта ибо и все "великие" совершают ошибке и им есть чего подтюнить. Наивно считать что если ты прокладку "подтюнил", то теперь ты в безопасности.
Мало того - домохозяйская езда в соответствии с правилами пдд значительно безопасней и дешевле чем "тюнинг прокладки", т.к. риски ошибок во время обучения повышаются в разы.
А про Щелкого эт ваще юмор был.
404й
Новичок
- Июл
- 0
- 0
Вот график по осям моего врыкса
Морда голубой,зад зеленый.
отчётливо видно,что в момент спула зад обгоняет перед.
И спринты это подтверждают.
Есть мысли почему так происходит.
Вот вам и 50х50
Морда голубой,зад зеленый.
отчётливо видно,что в момент спула зад обгоняет перед.
И спринты это подтверждают.
Есть мысли почему так происходит.
Вот вам и 50х50
K
Kniaz421
Субарист
- Фев
- 0
- 16
Тут парень коробас хочет сделать, для начала
Развели тут дермогогию
Развели тут дермогогию
Shadow161
Новичок
- Апр
- 1
- 0
Это происходит потому, что там не постоянно 50/50. По существу момент только стремится распределиться именно 50/50, но это не факт что будет все время 50/50. Это видно хорошо, если выкрутить руль до конца и с отсечки прыгнуть, авто сначала пытается уйти в занос, но через некоторое время момент выравниватся и машина едет прямо.