Бензонасос и топливная магистраль

alex.GT25

Субарист
Дек
2
18
Делал кто перенос подключения сток регулятора давления топлива ближе к центру коллектора? Результат есть?
Не зря же МАП по центру стоит и ближе к дросселю ...
 

Алексей Новичек

Субарист
Окт
4
18
 

Алексей Новичек

Субарист
Окт
4
18
Я себе поставил вот такие рампы с демпферами пульсаций под большое давление, но пока все в процессе сборки, как себя поведут, будет ясно в процессе настройки. Трубки на вакуум завёл под дроссель в дырку от входа PCV
 

alex.GT25

Субарист
Дек
2
18

А зачем на демпфере выход? Больше похож на регулятор.
 

Алексей Новичек

Субарист
Окт
4
18
alex.GT25 написал(а):
А зачем на демпфере выход? Больше похож на регулятор.
Нажмите для раскрытия...
Это воздушный порт, подключатся к коллектору выпускному, по мере повышение давления воздуха во впуске больше поджимает мембрану(чтобы ее не задавило в крайнее положение и она имела ход), компенсируя увеличение давление в рампе топливной, которое тоже повышается но за счёт регулятора давления топлива ( который тоже имеет такой же порт на коллектор).
 
I

Impact

Субарист
Апр
0
16
Приветствую, подскажите по установке РДТ Аэромотив, легаси бл дорест. ej20x/y...РДТ ставится только на обратку? Подача же вообще не подводится к регулятору...?
 

REF™alexx

Новичок
Авг
2
0
Он ставится взамен штатного рдт
 

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
так до регулятора подача после него обратка линия то одна,тебе же надо давление в рейке нужно,а не до нее
 

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
так тупеть начнешь,а так думать надо ))
 

xvicho

Субарист
Ноя
1
18
Скажи решили проблему с топливной системой GRB. У меня такая же тема как у твоего друга, провалы когда тащусь, все грешат на замудрёную схему GRB, и тоже советуют сделать как на GD. Но конкретно в чём причина сказать не могут. Всё облазили всё померили, все показатели в норме. Но проблемы имеет место быть.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация