Байк тусовка (ЧАТ)

Duke Fleed написал(а):

куртки и штаны - Dainese, Spidy, Alpinestars, RST, BERING, RS-TAICHI, MACNA, BMW.
Тапки - Sidi, Alpinestars, Forma, TCX
Каски - Shoei, Arai, AGV, SUOMY, Nolan, X-lite, HJC, Shuberth, Bell, Caberg, Shark (тут уж что сядет лучше)

Каждый из форумчан сможет сюда сам добавить с десяток брендов. Написал что реально крутое считается и по своему опыту.
Из каждодневной одежды дёрни максимум трусы с носками))

Нажмите для раскрытия...

воот, прям распечатаю пост и с ним в магаз.
на шопмото кстати щяс очень неплохие ценники на одежку BERING и RST тапки TCX. рвану ка я туда. Реально ценный пост, спасибо!

Exet написал(а):

воот, прям распечатаю пост и с ним в магаз.
на шопмото кстати щяс очень неплохие ценники на одежку BERING и RST тапки TCX. рвану ка я туда. Реально ценный пост, спасибо!

Нажмите для раскрытия...

ща тебя заклюют, что не дайнез берёшь)) рвани, если что то осталось в магазах. Недавно подругу в фулл экип одевал- намучился с наличием. По мужскому картина аналогичная была у них. Но магазов разных сетей в Москве много, так что найти реально. В итоге я в другом всем известном магазе взял ей шлем HJC и нашёл на себя боты нужные Alpinestars со скидкой 40% (на вторую вещь распространяется). Писал кипятком от счастья.
По опыту, имел дело с этими довольно бюджетными брендами (с некоторыми до сих пор имею) и ничего ужасного про них сказать не могу. Есть у меня туринговая куртка RST Raptor 2, к примеру. Я очень доволен ей по причин крутого функционала (хорошая мембрана, тёплая подстежка, куча карманов, в стоке неплохая защита установлена, шейная муфта съемная, куча открывающихся вентиляшек, и подгоняется по фигуре отлично, и материал и наличие подстежки позволяет ездить от 0 до 20 спокойно).Ценник со скидкой проскакивает по яндексу в 10 тысяч рублей, хз чего по наличию. Бери первый экип бюджетный ИМХО, ибо понимание того, что нужно, придёт только в процессе езды. По итогам первого сезона. Удачи!

Чел на работе предложил VFR F 1200 11 года понимаю , что И не дорого и что технчески супер мот ,,, но на дальняк не катаю пр-ки , и более дерзкие уроды нравятся SUZ GSX R Kawas Z

Да и Хонда эта у нас как бабий мот считается ! ? фотки не нашёл лучше...

Прикупился:
Куртка (с подкладкой), перчатки, дождевик - Bering
Штаны (с подкладкой) - RST
Боты - TCX
Подшлемник

Итого 32000

Дело за малым - мотошлем и вставка в спину
А ну еще сам байк

Спасибо за советы!

Exet написал(а):

Прикупился:
Куртка (с подкладкой), перчатки, дождевик - Bering
Штаны (с подкладкой) - RST
Боты - TCX
Подшлемник

Итого 32000

Дело за малым - мотошлем и вставка в спину
А ну еще сам байк

Спасибо за советы!

Нажмите для раскрытия...

с почином! Продуваемую куртку и легкие перчи докупить к лету захочется 200%))

sharino написал(а):

Чел на работе предложил VFR F 1200 11 года понимаю , что И не дорого и что технчески супер мот ,,, но на дальняк не катаю пр-ки , и более дерзкие уроды нравятся SUZ GSX R Kawas Z

Да и Хонда эта у нас как бабий мот считается ! ? фотки не нашёл лучше...

Нажмите для раскрытия...

и????

Duke Fleed написал(а):

с почином! Продуваемую куртку и легкие перчи докупить к лету захочется 200%))

Нажмите для раскрытия...

все подкладки отстегиваемые, но а там опыт покажет)
теперь шлем ищу. shark s700 подобрал, осталось найти моего размера.
Если размер одежды требовался не ширпотребный, то шлем нужен самый ходовой..

Exet написал(а):

все подкладки отстегиваемые, но а там опыт покажет)
теперь шлем ищу. shark s700 подобрал, осталось найти моего размера.
Если размер одежды требовался не ширпотребный, то шлем нужен самый ходовой..

Нажмите для раскрытия...

Если куртка не продувается, или слабо продувается, то лично мне уже в +25 жарко ехать даже на голом байке по трассе. Тут никакие подкладки не спасут.
как раз самый ходовой - самая проблема с наличием всегда. Их разбирают сразу и в итоге остаются всякие XS и XXL.

клубни, я правильно понимаю, что покупка мота в несезон, по нынешним правилам снятия/постановки на учет, возможна только с помощью мотоэвакуатора?

Exet написал(а):

клубни, я правильно понимаю, что покупка мота в несезон, по нынешним правилам снятия/постановки на учет, возможна только с помощью мотоэвакуатора?

Нажмите для раскрытия...

Не совсем) Тебя никто не обязывает использовать мотоэвакуатор - можешь сам приехать. НО. Договор купли-продажи составляешь с указанием "оставить имеющиеся регистрационные знаки". При этом важно чтобы сам знак был "как новенький". Если он погнут или потрепан- заранее готовь копию. В принципе, есть МОТОТРЭР в Москве, у которых "за углом" такие конторы. Далее. Важно чтобы имелся действующий полис ОСАГО, в твоем случае- или чтобы ты был включен в число водителей, допущенных к управлению, или чтобы было "Без ограничения". Далее, что немаловажно и многие забывают: нужно при себе иметь действующую диагностическую карту.
Далее. Когда ты произведешь регистрационные действия, тебе необходимо поменять(приобрести новый) полис ОСАГО. Так как у тебя изменится значение графы "страхователь" - читай собственник ТС.
А так тебе никто не мешает две недели кататься просто по договору. И не важно снег за окном валит или солнышко яркое светит)

Big-Ben написал(а):

Не совсем) Тебя никто не обязывает использовать мотоэвакуатор - можешь сам приехать. НО.
А так тебе никто не мешает две недели кататься просто по договору. И не важно снег за окном валит или солнышко яркое светит)

Нажмите для раскрытия...

Так об чем и речь. Сам я не готов выкатиться в марте от места покупки до мототрэра и, потом домой.
А получается, что даже если я куплю его и поставлю в соседний бокс, я по закону не имею права отложить регистрацию до "сезона"...

Exet написал(а):

Сам я не готов выкатиться в марте от места покупки до мототрэра и, потом домой.

Нажмите для раскрытия...

Пффф, тогда дай покататься мне unk:
Нуууу.. не знаю, на самом деле. Да, мотоэвакуатор это панацея. Но и у тебя, чую, велико желание рискнуть. Ну смотри, потенциально это штраф за нарушение срока регистрации. Потенциально это отзыв предыдущим владельцем своего транспортного средства из числа "официально, легально приобретенных" и последующие качели на тему "не зарегистрируем, а арестуем ТС". Но есть и шанс попасть на гайца, которому начальство хвост не накрутило и у него этих желающих зарегистрироваться- целый океан и ему бы побыстрее ото всех избавится. Могут и закрыть глаза. Раньше народ не морочился так, все ставили в гараж до сезона а потом ехали регистрироваться. И случаи проблем или штрафов были единичными на сотню. Но это было раньше(

Exet написал(а):

Так об чем и речь. Сам я не готов выкатиться в марте от места покупки до мототрэра и, потом домой.
А получается, что даже если я куплю его и поставлю в соседний бокс, я по закону не имею права отложить регистрацию до "сезона"...

Нажмите для раскрытия...

Взял мот что ли?

Big-Ben написал(а):

Но это было раньше(

Нажмите для раскрытия...

Да сейчас вроде в самом худшем случае тоже 1500 рублей штрафа и именно с гайцами без проблем. И то, это если выпишут)
Сам так весной поеду ставиться) мот в гараже, ДКП на руках, ПТС тоже. Но я там первый собственник если будет актуально, по итогам расскажу!

Big-Ben написал(а):

Раньше народ не морочился так, все ставили в гараж до сезона а потом ехали регистрироваться. И случаи проблем или штрафов были единичными на сотню. Но это было раньше(

Нажмите для раскрытия...

Нее, так не хочу

Duke Fleed написал(а):

Взял мот что ли?

Нажмите для раскрытия...

Еще нет, но хочется верить, что я очень близок к этому

Duke Fleed написал(а):

если будет актуально, по итогам расскажу!

Нажмите для раскрытия...

Конечно расскажи. инфа то полезная будет.


Есть запасной вариант, в виде рабочей немецкой газели. Геморрой с досками и тросами все же лучше, чем штрафы, или возможный мартовский скользяк

Просто штраф в 1500 р дешевле эвакуатора в ГАИ выходит. Если есть халявная Газель, то совсем другое дело.
чего хоть берёшь?

Duke Fleed написал(а):

Просто штраф в 1500 р дешевле эвакуатора в ГАИ выходит. Если есть халявная Газель, то совсем другое дело.
чего хоть берёшь?

Нажмите для раскрытия...

Само собой эвакуатор со стороны звать, да с ожиданием в ГАИ в копеечку встанет, а бюджет я и так раздвинул дальше некуда.
TDM 900 unk: 3тьфу

Тыгыдым задиагностируй. Мопедка то ходовая в России, потому пробеги бывают и ушатанность...

Big-Ben написал(а):

Тыгыдым задиагностируй. Мопедка то ходовая в России, потому пробеги бывают и ушатанность...

Нажмите для раскрытия...

ну и масла баррель на доливку сразу возьми)) не, тачка прикольная. Сам когда то мечтал о нем.

Big-Ben написал(а):

Тыгыдым задиагностируй. Мопедка то ходовая в России, потому пробеги бывают и ушатанность...

Нажмите для раскрытия...

угумс, и кстати предложений совсем не много...

Duke Fleed написал(а):

ну и масла баррель на доливку сразу возьми)) не, тачка прикольная. Сам когда то мечтал о нем.

Нажмите для раскрытия...

ненене, этим грешила 850 тдм на карбюраторе. у 900-ых такой проблемы нет

Exet​ а почему именно тдм тебе приглянулся? Хотя, дай угадаю: в тебе метра два ростом?