М
МаксВиталич
Новичок
- Сен
- 0
- 0
В xr1100 мне тоже как-то комфортнее было, на мой взгляд он реально тише чем gt
Уже начинаю жалеть что продал его =)
В xr1100 мне тоже как-то комфортнее было, на мой взгляд он реально тише чем gtА я все никак не могу понять шумный gt-air или нет.. Почему то я именно в нем стал замечать шум, в xr1100 как-то не замечал.
Ну норм, зато визор есть от солнца)В xr1100 мне тоже как-то комфортнее было, на мой взгляд он реально тише чем gt
Уже начинаю жалеть что продал его =)
TDM850 можно глянуть, как вариант. 400 кубов нет! FZ-6S, cbf600, или ваще f4i или vfr800. На трассе норм и в городе сносно. Есть некий компромисс. На все это можно дуги\ слайдеры по налепить и не так страшно ронять будет )
посидеть они всегда стоят в Мистере Мото на ВДНХ. Ездили как то сидеть имеено на ТДМ туда. Это быстрее и почти в любое время можно сделать, нежели искать кого то. Про 900- мысль отличная!Посидел на Фазере FZ-6S. Чуток маловат. На часовую езду скорее всего будут затекать ноги.
По всем параметрам подходит TDM, но скорее всего придется чуток расширять бюджет ради модели TDM900, которая во многом выигрывает у восемьсотки
Может есть кто в клубе на таком (вроде мот популярный). Посидеть (не кататься) очень хочется)
это запасной вариант. Так как посидеть и заодно поболтать с реальным владельцем многого стоит!посидеть они всегда стоят в Мистере Мото на ВДНХ. Ездили как то сидеть имеено на ТДМ туда. Это быстрее и почти в любое время можно сделать, нежели искать кого то. Про 900- мысль отличная!
подбираю чтонить город-загород, и очень понравился aprilia dorsoduro
как оно вообще в плане эксплуатации? капризы, болячки и тп?
п.с. первый мот, особо не знаю на что обращать внимание
по загороду, это чисто по ухабам до дачи доехать, не более. я как понял, у таких типов мото ход вилки передний ок для ухабов..Не самая популярная марка в России, можешь намучаться с запчастями. А под загородом что подразумеваешь? Лёгкое бездорожье?
не парься, все расчитывали инженеры на заводе)) исходя из веса хотя бы.на тачке научился аккуратно нажимать, на моте думаю тоже получится.
еще KTM и Husqvarna (в виде мотардов) ниче такие, но смущает тормоз с одной стороны на переднем колесе. насколько это важно?
Варадера- не смотри. Это ж настоящий спортивный литр в раме большого эндуро. Едет ого-го, но скакать на нем тяжело. И в тебе должно быть явно больше 185см роста и 90кг веса, чтобы его как мопед таскать. Единственный неоспоримый плюс, при учете переделки в СМ - это тормоза. Их много!Други, а что из СМ можно присмотреть в районе 350 тыров? Цели езда летом каждый день до работы в сухую погоду и резвые старты со светофоров (для души, а не стихи рачить). Думаю кубов 600. Из подобных давно были 2 эндуры китайские, 200 и 400 кубов, неплохие игрушки, но хочется порезвее (б\у япа). Понравилась варадера и трансальпы нонды, но как вес глянул, ужаснулся...
Всем хорош, при условии обновлений переднего тормозного контура. Ну и на нем тебе надо бы быть от 190см роста чтобы активно скакать.XR650 Honda глянь
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?