Pilot
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Ну, например, характеристик стоковой СТИ/Эвки в мячково вполне хватало для приемлемого времени.Отжиг на треке = отжатая машина с соответствующими вложениями... Объединить одно и другое в одной машине весьма тяжело. На корче ездить каждый день просто затратно и жалко его ресурса, насиловать на треке гражданскую машину - прямой путь превратить её в металлолом очень быстро. ИМХО.
Я не говорю про время вообще (какая разница, какое время, если едешь для удовольствия)... я говорю про выносливость.Ну, например, характеристик стоковой СТИ/Эвки в мячково вполне хватало для приемлемого времени.
Есть и пара плюсовКстати, забыл уточнить, что есть вторая машина (универсал), так что багажник особого значения не имеет.
Про Октавию RS: а она в чем-нибудь лучше гольфа? Икак она в рулежке?
А еще я вспомнил про Фокус ST. Но про него люди говорят разное. Одни говорят, что "не рулится" (сильная недостаточная поворачиваемость), другие что все нормально.
А про клио... есть у него вроде пара недостатков:
1. Унылейший салон (как и у всех реношек)
2. Твоя навеки тачка.
http://www.youtube.com/watch?v=Ae4RqTW5UDUА про Клио... Я даже удивлен этой похвале, помнится пресловутый Топ Гир ее выставлял против Citroen DS3 заряженного (не помню наименование) и Fiat 500 Arbath. Клио показала себя самой медленной
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?