Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Авто на каждый день + отжиг на треке

Pilot

Pilot

Новичок
Авг
0
0
Приветствую всех, особенно тех, кто меня еще помнит!
Когда-то я постепенно перестал появляться на форуме и мероприятиях, дабы напрасно не дразнить себя горячими машинами, но в последнее время все больше тянет поотжигать и после метаний, какую авту взять я решил зайти именно сюда в надежде получить совет, благо на каких только машинах клубни не ездили...
Итак:
бюджет 600-700 тыр (конечно лучше ближе к 1 цифре, чтоб остались деньги на случай различных сюрпризов)
год желателен на старше 04, который является крайней цифрой ( за 8 лет не трудно ушатать горячее авто до состояния хлама)
Исходя из цены рассматриваются в основном машины С-класса с заводским тюнингом.
Поползав по авторушке выявил ряд потенциальных кандидатов и сразу выражу первые впечатления:

Civic type R
ДИЗАЙН!!! Собственно по остальным параметрам ТопоР проигрывает соседям по данному списку и тему Суба vs Топор в этом разделе я изучил, но все же...


Mazda 3/6 mps
Про мазды ничего не знаю, кроме того, что это целых 260 кобыл за "нидорага"


Golf GTI/Skoda RS
По деньгам получается 5 гольф, чей внешний вид сомнителен, салоны скучны, но вроде как машины надежные. Благодаря турбе момента гораздо больше, чем у Топора, но 200 сил... не мало ли? Зато налог гуманный.


Subaru WRX
Специально на потом отложил.
А ведь когда-то у меня была GC8... Вот тут все сложно. Лупастая и ее наследник в большинстве своем уже банально староваты, лиса как-то не подуше, а последний кузов (как его зовут?) не по деньгам. Опять же весьма унылый салон, надежность ИМХО как лотерейный билет. Конечно было бы приятно снова стать полноценным членом клуба (у меня и карта с номером 113 цела), но тут хочется получить на руки реально живой экземпляр, особенно, если бы кто-то из клубней с репутацией подогнал бы.


Вот как-то так. Сумбурно, конечно, но все же. Прошу высказать свое мнение по кандидатам или предложить свои варианты. Аргументация приветствуется.
 
sergkoro

sergkoro

Новичок
Янв
1
0
Если багажник и объем салона не важен - Renault Clio Sport!
 
key-b

key-b

Новичок
Янв
1
0
С таким бюджетом СТИ ищи, зачем тебе полумеры в виде гольфов, мпсок и туперов.

Бюджет твой вполне позволяет коня в стоке найти, да и если не торопиться то и лису отхватить можно, хотя она тебе не нравится.
 
M

mrmr

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Отжиг на треке = отжатая машина с соответствующими вложениями... Объединить одно и другое в одной машине весьма тяжело. На корче ездить каждый день просто затратно и жалко его ресурса, насиловать на треке гражданскую машину - прямой путь превратить её в металлолом очень быстро. ИМХО.
 
key-b

key-b

Новичок
Янв
1
0
Ну зачем так категорично, если за временем не гнаться, то и на зажигалке городской можно на трек без фанатизма выежать.
 
M

mrmr

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Я не категорично, я просто своё мнение высказываю.

Сколько проживет двиг, если его у отсечки держать? Хотя бы две-три сессии в неделю?..
 
Pilot

Pilot

Новичок
Авг
0
0
Отжиг на треке = отжатая машина с соответствующими вложениями... Объединить одно и другое в одной машине весьма тяжело. На корче ездить каждый день просто затратно и жалко его ресурса, насиловать на треке гражданскую машину - прямой путь превратить её в металлолом очень быстро. ИМХО.
Ну, например, характеристик стоковой СТИ/Эвки в мячково вполне хватало для приемлемого времени.

Тюнихом (по крайней мере глубоким) заниматься не планирую. ПРосто хочется машину которая будет по будням доставлять меня на работу/с работы, при этом по пути "туда" доставлять удовольствие (еду на работу около 5 утра, дороги пусты), а по выходным чтоб можно было заехать в мячково/на дмитровский (или куда еще сейчас ездят?).
 
Последнее редактирование:
M

mrmr

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Ну, например, характеристик стоковой СТИ/Эвки в мячково вполне хватало для приемлемого времени.
Я не говорю про время вообще (какая разница, какое время, если едешь для удовольствия)... я говорю про выносливость.


В общем дело ваше, но я бы при таких вводных выбирал что проще и дешевле чинить и что изначально выносливее и неприхотливее (скажем ДСГ сразу в топку). (Я сам при таких же вводных выбрал другое, и теперь жалею.)


Короче для себя я понял, что "горячая" машина для города и машина для трека - это две категорически большие разницы. Но какой автомобиль нужен для второго (при ограниченном бюджете и если хочется не ВАЗ) я, честно, не знаю...
 
Последнее редактирование:
LeviS

LeviS

Заслуженный Собаковод Клуба
Мар
27
48
Если полный привод не нужен - Клио спорт, или Шкода. среди переднего привода Клюха проезжает все, шкода куча тюнинга, салон приятный, едет..
 
chaplin

chaplin

Новичок
Сен
1
0
За эти деньги ещё вполне неплохой Легаси можно отхватить,и комфорта чуток и едет боллее менее+честный полный привод.
 
Seth Pistol

Seth Pistol

Новичок
Ноя
0
0
mini cooper john cooper works. у моей жены S-ка. мне нравится и в городе и на треке.
 
Pilot

Pilot

Новичок
Авг
0
0
Кстати, забыл уточнить, что есть вторая машина (универсал), так что багажник особого значения не имеет.
Про Октавию RS: а она в чем-нибудь лучше гольфа? Икак она в рулежке?
А еще я вспомнил про Фокус ST. Но про него люди говорят разное. Одни говорят, что "не рулится" (сильная недостаточная поворачиваемость), другие что все нормально.

А про клио... есть у него вроде пара недостатков:
1. Унылейший салон (как и у всех реношек)
2. Твоя навеки тачка.
 
Окислитель

Окислитель

Новичок
Авг
0
0
Рено клюшку - если быстро ездить + город. Минусы, салон вот уже где скучный и не дорогой.
Гольф ГТИ (р ки и что то другое в бюджет не войдёт) хорошо едет, + город не проблема+ если 5 дверей то и сзади возить можно.
Шкода РС это если реально нужен большой багажник. Он там огромный.
Тюнинг что на шкоду что на гольф одинаковый.
 
sunline

sunline

Субарист
Мар
0
16
онли вырь конюктивит, искать в хорошем состоянии, там и фазы и надежный 2литровый двиг :search:
 
LeviS

LeviS

Заслуженный Собаковод Клуба
Мар
27
48
Кстати, забыл уточнить, что есть вторая машина (универсал), так что багажник особого значения не имеет.
Про Октавию RS: а она в чем-нибудь лучше гольфа? Икак она в рулежке?
А еще я вспомнил про Фокус ST. Но про него люди говорят разное. Одни говорят, что "не рулится" (сильная недостаточная поворачиваемость), другие что все нормально.

А про клио... есть у него вроде пара недостатков:
1. Унылейший салон (как и у всех реношек)
2. Твоя навеки тачка.
Есть и пара плюсов
Он лучший и быстрейший ПП.
Он надежный.
 
Kangoofan

Kangoofan

Новичок
Авг
11
0
Обана, Вова, привет, тыщу лет тебя тут не было!
На чём ща гоняешь?
По делу - за твои деньги только клюха, чтобы тюнить не надо было - у остльных дохлые для трека тормоза, пластилиновые пробежные турбомоторы, гнусные дсг и т.п. Салон в клио дорестайл полное гэ, это да Но имея такой бюджет на компромисы полюбому придётся идти и чем-то жертвовать. А вот насчёт неликвидности это ты мне кажется поспешил - за хорошими экземплярами те кто в теме гоняются. А любителей таких машин становится всё больше, так как сама культура развивается.
 
Pilot

Pilot

Новичок
Авг
0
0
И тебе привет!
Сейчас не на чем не гоняю. ТА восьмера резко посыпалась по всем направлениям и была быстро и успешно спихнута, после чего была куплена "просто" машина Бэха Е34 Туринг (525) 95 года. Владею ей до сих пор, т.к. по технике она практически в идеале, несмотря на возраст и пробег, но кузов уже не ахти.
Потом была куплена дизельная Вектра опелевская 04 года. После БМВ на ней просто невыразимо скучно ездить, сейчас она продается.

Сперва думал взять просто Цивку (по деньгам это 08, а то и 09 год при полном фарше), но потом задумался, может взять не просто машину, а что-то, на чем можно было бы позажигать... И обратил внимание на их же Тайп Р. Однако пособирав информацию засомневался. Он же реально хуже предыдущего топора, а потому данная авта обсираема всеми подряд...

Вот и пришел сюда.

А про Клио... Я даже удивлен этой похвале, помнится пресловутый Топ Гир ее выставлял против Citroen DS3 заряженного (не помню наименование) и Fiat 500 Arbath. Клио показала себя самой медленной (хз, дело ли в том, что за рулем Мэй сидел).

Сам, кстати, на чем катаешься сейчас?
 
M

mrmr

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Сверху