O
opposer
Новичок
- Дек
- 19
- 0
ТС а чем Гольф Р не вариант? проверенный и куда дешевле мерса в содержании мне кажется
стаге2 - 360 сил
стаге2 - 360 сил
D
dead_moroz
Новичок
- Апр
- 25
- 0
Ну я вот в своё время тоже машину выбирал и писал "механика не рассматривается". А меня уболтали всё-таки на механику, и я очень доволен.
RS96
Новичок
- Мар
- 11
- 0
ну дак,и медведя можно научить на велосипеде ездить...тока зачем!?)
FOX
Подкаблучник клуба
- Апр
- 39
- 48
Чтобы потом на механике научить ездить
D
dead_moroz
Новичок
- Апр
- 25
- 0
Ну так я умел, просто поскольку 3 года на автомате проездил, думал в пробках меня это напрягать будет. К тому же не ездил на хорошей иностранной механике, думал она вся такая же ужасная как в автошколах. А оказалось она очень даже ничего. Мне честно говоря на механике комфортнее даже за счёт того, что постоянно работают обе ноги. На автомате одна нога затекакает в пробках.
taming
Новичок
- Мар
- 2
- 0
Мое обывательское мнение говорило мне ,что audi все же чуть лучше VW.
R*kа как-то не особо нравится ,если честно)
Да и на аудюхе s-tronick стоит ,а на эрке DSG
R*kа как-то не особо нравится ,если честно)
Да и на аудюхе s-tronick стоит ,а на эрке DSG
D
dead_moroz
Новичок
- Апр
- 25
- 0
A
A.Osipov
Новичок
- Фев
- 2
- 0
Это с чего такие выводы? Щупали, трогали или так очередной "знаток" ?! ТурбоДен туда же....
taming
Новичок
- Мар
- 2
- 0
Ну понятно,что другое название,только наверно не просто так его ставят на авто ~250+ , audi 3.0 dti почти все на нем, RSки все на нем,вплоть до RS6(а там 555лс ).
Уверен,что это 2 абсолютно разных агрегата, и S tronik держит на порядок больше момента
Уверен,что это 2 абсолютно разных агрегата, и S tronik держит на порядок больше момента
M
mrmr
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
Жене, для города, на автомате, 500 сил.
Однако.
Однако.
3ACADA
Заблокирован
- Май
- 1
- 0
R-ка при небольшой доплате будет очень жирной по комплектации, намного богаче РС3. Как ни странно, они очень бедные ( Машина с какими-то плюшками - редкость) Того же кейлеса и камеры, как я понял, просто не бывает на рс3...
Обе круто едут по прямой. Обе Чипуются в космосс. На обеих мокрые ДСГ, обе оч надежные R - dq-250 6ст, RS3- dq-500 7ст - по отзывам никаким моментом ее не сломать. На HGP гольфе в 750лс такая.
У РС3 оч тяжелая морда, даже резина спереди на размер больше с завода )
При выборе РС3-А45-М135, лично Я бы однозначно выбрал Гольфа 6R/7R ))
M135 xDrive после Гольфа как-то вообще не впечатлила..
А45 есть у приятеля в семье - очень много всего у них сломалось при спокойной езде... оснований не доверять ему нет. Зачем такое надо..
Последнее редактирование:
3ACADA
Заблокирован
- Май
- 1
- 0
Езжу на Седане с АКПП, не сказал бы, что он не едет ) Седан неплохо рулится, выглядит круто. Автомат не такой тупой как предполагалось.
В общем, как поклонник марки, при небольших ежедневных пробегах, я однозначно голосую за СТи )
F
famiak
Субарист
- Июл
- 3
- 18
Расскажите мне про турбодвигатели-милионники с такой давкой, пожалуйста.
D
dead_moroz
Новичок
- Апр
- 25
- 0
Turbo_DEN_WRX
Новичок
- Дек
- 6
- 0
+++ А остальных я бы банил с этого форума ибо нефиг Хаить Субару со всеми её достоинствами и недостатками....)))
A
A.Osipov
Новичок
- Фев
- 2
- 0
Вы что реально прикладываетесь))) Какие нах миллионы, современные даже атмо моторы столько не ходят!!! Времена W124 и E34 безвозвратно прошли, таких больше не будет((
A
A.Osipov
Новичок
- Фев
- 2
- 0
А что меня ждать, если что сломается скрывать не буду! Будем посмотреть, НО то что движка у него изначально на ковке вселяет!!!!Ха-ха-ха.
F
famiak
Субарист
- Июл
- 3
- 18
Тогда я не понимаю ваших вопросов.
A
A.Osipov
Новичок
- Фев
- 2
- 0
Это я вас не понимаю. У вас какие-то крайности, то несколько лаунчей, то миллион км, пипец каша))
F
famiak
Субарист
- Июл
- 3
- 18