Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Альтернатива WRX - Audi A3 3.2 Quattro

azl

azl

STI-льный
Сен
28
48
Выезжали как-то со знакомым вместе на МРВ, я на СТИ, он на стоковом Lexus IS250 F-Sport (только колодки позлее поставил и колеса с полусликами Nitto).
Опуская уровень пилотирования каждого водителя, могу сказать, что Лехус держался вполне достойно (осовенно в поворотах). Я откатал 4 сессии, он 6 - ничего не дриснуло и ездит до сих пор.
Вопрос: что хозяин Лехуса делает не так? ;)
 
B

BartS

Тролль
Май
14
38
azl написал(а):
Выезжали как-то со знакомым вместе на МРВ, я на СТИ, он на стоковом Lexus IS250 F-Sport (только колодки позлее поставил и колеса с полусликами Nitto).
Опуская уровень пилотирования каждого водителя, могу сказать, что Лехус держался вполне достойно (осовенно в поворотах). Я откатал 4 сессии, он 6 - ничего не дриснуло и ездит до сих пор.
Вопрос: что хозяин Лехуса делает не так? ;)
Нажмите для раскрытия...
Он все сделал не так, начиная с того, что купил лехус вместо сти!
 
MR.Artamonoff

MR.Artamonoff

Новичок
Май
9
0
azl написал(а):
Выезжали как-то со знакомым вместе на МРВ, я на СТИ, он на стоковом Lexus IS250 F-Sport (только колодки позлее поставил и колеса с полусликами Nitto).
Опуская уровень пилотирования каждого водителя, могу сказать, что Лехус держался вполне достойно (осовенно в поворотах). Я откатал 4 сессии, он 6 - ничего не дриснуло и ездит до сих пор.
Вопрос: что хозяин Лехуса делает не так? ;)
Нажмите для раскрытия...

И это тачка с нормальной шумкой, музыкой и комфортом.
 
Den 27->54

Den 27->54

STI-льный
Фев
29
48
Мне вот интересно - а кто из всех, так или иначе приопускающих достоинства СТИ, ездит на реально достойном авто уровня ГТР35, Порше и т.п?
А не на всяких отъе**ных 100500 хозяевами б/у немцах или вообще ВАГовощах?

А то такое ощущение, что докинут 500-700-1000к, да ездят на б/у премиум овоще в около-бомж-комплектухе или даже не премиуме, а свежем овоще, купленном для своих московских пробок и камер, потом писиются за каждый рубль, выкинутый на обслуге у официала, а потом говорят - фу, СТИ для школяров/нищебродов, зато сами сидят в какой-нибудь убогой ипотеке или вообще кредите на авто (бугога)?

Надо признать, что значительная часть владельев субару достаточно сильно упороты "ааа, у миня жы субару, я неипа*о гонщик", но в основной своей массе владельцы именно СТИ более-менее адекватны в оценке своих авто, не считая лиц, которые купили СТИ по случайности или когда в кармане дырка, а то и две.

Из большей части людей, известных мне так или иначе, что имели подобные авто, продали их или из-за невозможности постоянно вкладывать деньги в поддержание состояния, или подкаблучники, что купили 1 семейный авто и теперь сидят в какой-нибудь е*отеке.

А читать эти "шидевры" от уже невладельцев СТИ напоминают только "я гналась за вами 3 дня, чтобы сказать как вы мне безразличны".
 
Centurion

Centurion

Повелитель STI-хий
Авг
29
28
azl написал(а):
Выезжали как-то со знакомым вместе на МРВ, я на СТИ, он на стоковом Lexus IS250 F-Sport (только колодки позлее поставил и колеса с полусликами Nitto).
Опуская уровень пилотирования каждого водителя, могу сказать, что Лехус держался вполне достойно (осовенно в поворотах). Я откатал 4 сессии, он 6 - ничего не дриснуло и ездит до сих пор.
Вопрос: что хозяин Лехуса делает не так? ;)
Нажмите для раскрытия...

В данном конкретном случае, допустим, что Лехус ему подходит для его умения пилотировать и ожидаемых результатов, но ведь на этом сравнение автомобилей не заканчивается. Он на своем Лехусе дальше асфальтовой трассы не уедет... вот и всё.
А так Lexus IS250 очень приличный автомобиль.
 
want

want

Новичок
Апр
12
0
Is250 атмо 207 сил на 1550 веса. Разгон 8 сек до 100.
В каком месте это альтернатива wrx? Это чисто городской седан. Его альтернатива- бмв 525 и мерин с300
 
azl

azl

STI-льный
Сен
28
48
Лехус ИС привел как живой пример, а СТИ у него уже была ;)
А что если (чисто гипотетически) человеку неинтересно сралово по полям, озерам и ти зимой, и просто хочется иногда поездить по треку летом (что он успешно и сделал).
Вместо IS 250 можно взять к примеру ту же BMW 330-335, или даже M3, (но это бюджет немного повыше - мы же БУ машины сейчас рассматриваем), и кстати в цену хорошей лисы или ГРБ можно взять тот же С350 4matic, BMW 330, Audi A4/A5 2.0T Quattro примерно тех же годов (а зачастую даже положе) и с меньшим пробегом - и какую машину сильнее отъ**ут при прочих равных - большой вопрос ;)
И да, потом он купил себе EVO X для покатушек ;) и не женат, и ипотеку уже выплатил, и вообще напрягов сильных не ощущает от обслуживания премиума у официалов.
И СТИ тут никто не приопускает, а просто смотрит на нее здраво, без фанатичных реплик "Субару форэва, всё остальное гавно" ;)

*ушел искать Skoda Octavia сарай 1,8T 4x4 - тещю на дачу с рассадой возить, в московских пробках торчать, ездить к официалам и платить за всё ТО меньше, чем за масло ДВС в субу, рачить WRX в городе, руля одной рукой, и, возможно даже выезжать на парковку АШАНа в снегопад, пятаков покрутить
 
Последнее редактирование:
MR.Artamonoff

MR.Artamonoff

Новичок
Май
9
0
Den 27->54 написал(а):
Мне вот интересно - а кто из всех, так или иначе приопускающих достоинства СТИ, ездит на реально достойном авто уровня ГТР35, Порше и т.п?
А не на всяких отъе**ных 100500 хозяевами б/у немцах или вообще ВАГовощах?

А то такое ощущение, что докинут 500-700-1000к, да ездят на б/у премиум овоще в около-бомж-комплектухе или даже не премиуме, а свежем овоще, купленном для своих московских пробок и камер, потом писиются за каждый рубль, выкинутый на обслуге у официала, а потом говорят - фу, СТИ для школяров/нищебродов, зато сами сидят в какой-нибудь убогой ипотеке или вообще кредите на авто (бугога)?

Надо признать, что значительная часть владельев субару достаточно сильно упороты "ааа, у миня жы субару, я неипа*о гонщик", но в основной своей массе владельцы именно СТИ более-менее адекватны в оценке своих авто, не считая лиц, которые купили СТИ по случайности или когда в кармане дырка, а то и две.

Из большей части людей, известных мне так или иначе, что имели подобные авто, продали их или из-за невозможности постоянно вкладывать деньги в поддержание состояния, или подкаблучники, что купили 1 семейный авто и теперь сидят в какой-нибудь е*отеке.

А читать эти "шидевры" от уже невладельцев СТИ напоминают только "я гналась за вами 3 дня, чтобы сказать как вы мне безразличны".
Нажмите для раскрытия...
Это явно не про тебя)
 
MR.Artamonoff

MR.Artamonoff

Новичок
Май
9
0
want написал(а):
Is250 атмо 207 сил на 1550 веса. Разгон 8 сек до 100.
В каком месте это альтернатива wrx? Это чисто городской седан. Его альтернатива- бмв 525 и мерин с300
Нажмите для раскрытия...
Я так понял , речь о новом кузове, который 2.0т.
 
MR.Artamonoff

MR.Artamonoff

Новичок
Май
9
0
azl написал(а):
Лехус ИС привел как живой пример, а СТИ у него уже была ;)
А что если (чисто гипотетически) человеку неинтересно сралово по полям, озерам и ти зимой, и просто хочется иногда поездить по треку летом (что он успешно и сделал).
Вместо IS 250 можно взять к примеру ту же BMW 330-335, или даже M3, (но это бюджет немного повыше - мы же БУ машины сейчас рассматриваем), и кстати в цену хорошей лисы или ГРБ можно взять тот же С350 4matic, BMW 330, Audi A4/A5 2.0T Quattro примерно тех же годов (а зачастую даже положе) и с меньшим пробегом - и какую машину сильнее отъ**ут при прочих равных - большой вопрос ;)
И да, потом он купил себе EVO X для покатушек ;) и не женат, и ипотеку уже выплатил, и вообще напрягов сильных не ощущает от обслуживания премиума у официалов.
И СТИ тут никто не приопускает, а просто смотрит на нее здраво, без фанатичных реплик "Субару форэва, всё остальное гавно" ;)

*ушел искать Skoda Octavia сарай 1,8T 4x4 - тещю на дачу с рассадой возить, в московских пробках торчать, ездить к официалам и платить за всё ТО меньше, чем за масло ДВС в субу, рачить WRX в городе, руля одной рукой, и, возможно даже выезжать на парковку АШАНа в снегопад, пятаков покрутить
Нажмите для раскрытия...
Ванчо, жму руку!)))
 
azl

azl

STI-льный
Сен
28
48
Илюх :fingers:
Ах да, а через полгодика я на неё присру турбу К04, поставлю фронт от S5 и буду рачить STi ЧВН на Киве (так же руля одной рукой и ковыряясь в носу), правда если ипотеку выплачу...

Lexus IS он 2014 года, там 2,5 атмо, турбу они вроде не прикрутили еще.
 
Centurion

Centurion

Повелитель STI-хий
Авг
29
28
azl написал(а):
А что если (чисто гипотетически) человеку неинтересно сралово по полям, озерам и ти зимой, и просто хочется иногда поездить по треку летом (что он успешно и сделал).
Нажмите для раскрытия...
Тогда он подберёт автомобиль под свои интересы. При этом Lexus IS250 F Sport не станет альтернативой WRX - он просто будет соответствовать запросам конкретного человека, а WRX не будет. Просто сейчас вы отталкиваетесь от человека, а изначально тема "отталкивалась от WRX", но, как это принято, ушла совсем в другую сторону ))
 
O

opposer

Новичок
Дек
19
0
azl написал(а):
Илюх :fingers:
Ах да, а через полгодика я на неё присру турбу К04, поставлю фронт от S5 и буду рачить STi ЧВН на Киве (так же руля одной рукой и ковыряясь в носу
Lexus IS он 2014 года, там 2,5 атмо, турбу они вроде не прикрутили еще.
Нажмите для раскрытия...
открою страшную тайну большинству субаристов не интересно сралово с заваренным рулем. За сраловом с заваренным рулем - к ваготе. Полтора субариста на киевке по сравнению с общим количеством - погоды не делают.

"Рачить стихи, ковыряясь в носу" - это какая то месть за детские обиды? в чем прикол рачить, ковыряясь в носу? где азарт, где челенж? мое бабло больше твоего?
 
Последнее редактирование:
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху