Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Аккамулятор в багажник!!!!

B

Bo-Ba

Повелитель STI-хий
Май
3
38
Провод КГ-35 (сварочный в резиновой изоляции), причем лучше и на плюс (до стартера) и на минус (до блока, и от аккума на кузов рядом с ним) - это проверено, напряжение будет стабильнее.
Наконечники луженая медь, опрессовать (хорошо опрессовать!). Термоусадка с клеевым слоем - максимально герметизирует провод.
Автомат Stinger на 150-200А, есть вариант в морском исполнении.

+1

я примерно так же себе делал, правда обошелся проводом только на + именно КГ-35, землю повесил на шпильку стойки, предварительно хорошо очистив до металла место контакта.
галетный выключатель массы рядом на 1000А вместо предохраниля.

не вижу какой плавкий предохранитель туда вообще можно поставить, пиковые токи на стартере до 600А. потому шататно там ничего и нет.

озаботься только изоляцией, гофра в места контакта с кромками металла, как минимум.

я себе переносил для того, чтобы вебасту под капот поставить а не в бампер + развесовка.
 
KliM

KliM

Субарист
Мар
4
18
+1

я примерно так же себе делал, правда обошелся проводом только на + именно КГ-35, землю повесил на шпильку стойки, предварительно хорошо очистив до металла место контакта.
галетный выключатель массы рядом на 1000А вместо предохраниля.

не вижу какой плавкий предохранитель туда вообще можно поставить, пиковые токи на стартере до 600А. потому шататно там ничего и нет.

озаботься только изоляцией, гофра в места контакта с кромками металла, как минимум.

я себе переносил для того, чтобы вебасту под капот поставить а не в бампер + развесовка.

1000А?? Машина то не погорит??
 
alext59

alext59

Новичок
Авг
0
0
На сколько Аh можно минимально поставить аккумулятор что бы он мог завести двигатель в летнее время. Тут наверное больше не в амперах дело а в пусковом токе, но я не чего в этом не понимаю.
 
Сверху