Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
ДА я устал ее 10 лет подряд писать уже, каждый год одно и тоже.Давайте пишите формулу. С математикой бардак. И желательно прям здесь. Я думаю не одному мне интересно повысить октан и детоноустойчивость. Кустарным способом
Берем ацетон -100 октан!
Сколкьо добавляем в бак 200-300-500 мл? Возьмем максимум, столько не льют, но посчитаем - 500 мл, 0,5 литра/на бак 60 литров!
Взяли товарный бензин - октан - 98.
((100 октан ацетона х 0,83 % (содержание % ацетона в баке) + (98 октан х 99,16 %))/100 = 98,0068 другими словами к 98 октану добавилось 7 тысячных при добавки 0,5 литра ацетона
П.с. Кустарным способом не получится эффективно сделать правильно горящую и эффективную смесь, слишком много нужно знать .........
а для чего, в чем смысл?Я вроде и не писал что лью ацетон для повышения октанового числа.
это не так, читаете не внимательно! Толуол есть каменноугольный -вот он растворитель и используется как растворитель, в производстве красок напрмиер и т.д. а есть НЕФТЯНОЙ по 78 госту, делается из нефти, это НЕ растворитель ....ну и так - что толуол, что ацетон - они так же растворители.....
это стандартные цифры! По чем Вы берете ксилол за литр?http://ngdelo.ru/files/old_ngdelo/20...011-p95-97.pdf
согласно таблице 2 (по ссылке) 15% ксилола в бензине повышают октановое число на 4 единицы ИМ...
сразу ракетное топливо, чего тамPS нитрометан никто не пробовал?
речь про катализаторы дожига, коренное слово КАТАЛИЗ, а не штатном катализаторе в машинах, хотя принцип дожига абсолютно такой же, только в камере ......а что за катализатор? можно в студию название и состав? или речь о штатном, который в даунпайпе стоит?
PS если не ездить на машине - свечи вообще как новые будут )))
По поводу свечей, катализаторы дают ресурс, две левые свечи на катализаторе, две правые на этом же моторе только чистом бензине. Один мотор, один бензин, один пробег!
Последнее редактирование: