prankSTI
все пох...
- Авг
- 11
- 0
Сообщение от Hecckfy а Яковлев занимался вопросами трения и ресурса на атомных реакторах подводного флота чуете разницу или разжевать?
я конечно дилетант в этом вопросе, но имхо имеет место попытка задавить общественность чем то очень важным и непонятным, от этого еще более важным). опять же имхо, а можно поподробнее в каких местах атомного реактора человек занимался вопросами трения и ресурса? не ну так, удивлять так уж с подробностями)
красил дверные косяки чо ли?Занимался в основном косяками разных профессоров и кандидатов инженерных наук
Ну так и где она? Информация? Пустые слова прикладных наук, не понятные большинству обычных автолюбителей, которые Вы не можете заменить более простыми синонимами (кстати даже Айнштайн говорил, что "Если вы не можете объяснить вопрос просто, вы его не понимаете"), пока не прикреплены фактами (графиками, фотографиями). Я не считаю фактом "попомер" того или иного клубня лишь потому, что многие чувствуют разницу при заправке бензином на Лукойле и на БиПи, а я нет. Я верю практике. Будьте добры, предоставьте, пожалуйста. Я Вас лично уже 3 страницу прошуЗадача одна - предоставить информацию и альтернативу!
Так графики и фотографии примеров работы чудо-зелья, восстанавливающего вкладыши и хон, будут? Или так дальше псевдонаучный (Вами не доказанный никому из участников конференции) будет текст?
Во первых Вы не пробовали САТ! Как Вы можете сказать почувствуете или нет! Можно Мако (Сашу) спросить почувствовал он приход, правда у него мощная машина и чем больше пони тем сложнее почувствовать жопомером!Я не считаю фактом "попомер" того или иного клубня лишь потому, что многие чувствуют разницу при заправке бензином на Лукойле и на БиПи, а я нет
Будет конечно с временем в клубе я же не могу Вам за 5 минут "нарисовать" все графики и т.д.! Информация и статистика набирается постепенно!
Я не считаю фактом "попомер" того или иного клубня лишь потому, что многие чувствуют разницу при заправке бензином на Лукойле и на БиПи, а я нет
Вас уже бой на страниц просят графики и фотографии показать, да и материала предостаточно, как вы говорите, уже более 100 только наших моторов обработано составом. Вроде же в ваших интересах собирать с них информацию, или не в ваших?
вопрос конкретный задайте что необходимо объяснить простым языком?Ну так и где она? Информация? Пустые слова прикладных наук, не понятные большинству обычных автолюбителей, которые Вы не можете заменить более простыми синонимами
Коллеги создайте тему отдельную, с удовольствием почитал бы информацию про присадку, отзывы по ней, желательно с логами, в куче такого срача, извините, ничего не разберешь, конструктива мало...
По теме: ни у кого еще от ацетона там ниче не разъело? Кто какой "марки" покупает? =)
WRX-06сток 50.000км
STI-07сток 120.000км
Aut3.0-07сток 5.000км
GFC-97сток 30.000км
Impreza1.5-07сток 7.500км
Это из моих личных, причем все на АИ-98 постоянно а так еще могу привести для примера и другие авто, не только SUBAHU. Как писал ранее, лью не постоянно а осенью и весной по два бака подряд +0.5л (можно и 1.0л)ацетона на бак.
про присадки вот что знаю , работа 3 года в СКБК по паровым котлам марок КВГ на стендах испытательных РФ с ТНА (турбонаддувочный агрегат)здоровая такая турбина пару тонн) вот там очень важно масло потому что его не хватка или падение давления или неверные характеристики ведет к катастрофическим результатам вот что туда льем с присадками!У реакторо турбина существует и много других агрегатов связанная с трением, да и вообще кучу вопросов решал по подводным лодкам разных проектов начиная от сплавов и заканчивая реакторами. Работал непосредственно с чертежами как в Владике, если память не изменяет около 20 лет на Дальнем Востоке так и на севере у нас здесь. Занимался в основном косяками разных профессоров и кандидатов инженерных наук
так ж как раз за факты! предлагаю сразу выложить их одним постом- логи, замеры на стенде и тп. до присадок и после и как бэ все, все вопросы и приколы пропадут сами собой, а так слова слова, набор терминов и потрясающие истории про атомные реакторы) без обид, я за обьективность со всех сторон.prankSTI, ну хватит уже с картинками ну чего как детский сад честное слово! Давайте по фактам разговаривать! Я понимаю сложно осознать, не вериться и так далее, но как можно сделать какой либо вывод НЕ попробовав?
Вон Субатанк может логи тоже посмотреть САТ у него есть вроде, вон созвонитесь посмотрите логи хотя бы! Если есть ГРБЭшка то по компьютеру можно сразу посмотреть как расход себя ведет!
сибнефть руснефть http://www.expert-oil.com/site.xp/053048050.htmlSanёk666 производитель кто?
Коллеги создайте тему отдельную, с удовольствием почитал бы информацию про присадку, отзывы по ней, желательно с логами, в куче такого срача, извините, ничего не разберешь, конструктива мало...
По теме: ни у кого еще от ацетона там ниче не разъело? Кто какой "марки" покупает? =)
простите, но тема присадок напоминает это) вот человек, бывший прокурор, придумал ДВС с кпд более 70 процентов, надо вот просто степень сжатия увеличить и все)))), текст и стиль очень похож на некоторых, очень)
Проиводитель "ТЭКС" проверенный, не бодяжат.От поддельного прихода нет и разъесть бак может!
http://forums.drom.ru/subaru/t1151151478-p44.html#post1094360497
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?