Ацетон в бензин!!!

Hecckfy написал(а):

этот аргумент уже раз сто приводил куда выкинуть отзывы людей которые уже пробовали а их 30-40 только в клубе можно найти а может и больше? Пока пиф ваш кандидат говорит с вашей группой что это не возможно люди оставляют свои отзывы и говорят что все работает! Что скажете по этому поводу все бамбук курят? Да по поводу подвижников всяких разных это миллион лет назад все у яковлева и военных было, у меня на полу дома лежит

Нажмите для раскрытия...

Посмотреть вложение 47487
отзывы не выкидывай, а выложи.
куда? -сюда.

aprnsk написал(а):

Главную мысль выделил жирным, остальное шелуха )

Нажмите для раскрытия...

aprnsk я же написал что на пустые сообщения не буду реагировать Самое смешное, что чем больше ты "дергаешься" сейчас таким образом, а я понимаю каким, тем более смешнее ты будешь выглядеть потом в клубе А выглядеть это будет я могу уже сейчас представить как, примерно как неверующий Фома или баран с новыми воротами, только не пиши что я тебя оскорбляю, это же представление
П.С. третий раз тебе пишу, сейчас даже выделю жирным чтоб ты не пропустил - В Новосибирске где ты живешь все уже есть у Во-ва твоего хорошо знакомого, он уже проводит эксперимент на которой Я ПОШЕЛ СОЗНАТЕЛЬНО хотя Вова хочет много дуть в старый двигатель, не надо писать мне сюда, разговаривай с Во-ва и пока Во-ва мне не скажет что это лажа и все покажет в клубе, не надо вообще сюда писать я не буду с такой манерой разговора в этой теме отвечать на твои пустые сообщения!
удачи!

neco написал(а):

Если честно, Вашу речь читать нереально трудно. Я много раз писал с телефона, просто отключая все помощи правописания.

Что значит агрессивная среда? А ничего, что он в бензине содержится в приличных процентах?
Люди, читающие Вас, сами сделают для себя выводы. Я повторюсь, Вы говорите "Мой новый Бог есть, докажите обратное". Ни графиков, ни ссылок, ни фотографий хотя бы.

Нажмите для раскрытия...

Если честно, Вашу речь читать нереально трудно. Я много раз писал с телефона, просто отключая все помощи правописания.

Нажмите для раскрытия...

я постараюсь пока мне это не осилить! В прочем я за ноутом уже!

Что значит агрессивная среда? А ничего, что он в бензине содержится в приличных процентах?

Нажмите для раскрытия...

Цифру назовите и сами ответите на свой вопрос!
Потом в этой теме уже писал и приводил аргументы почему нельзя, нужно просто чуть порыться и потом опять же писал, если кто то добавляет ацетон правильно это делать с дихлорэтаном!

Я повторюсь, Вы говорите "Мой новый Бог есть, докажите обратное"

Нажмите для раскрытия...

я так не говорю, я верю не Яковлеву как человеку даже и специалисту в области скажем, а у меня за плечами за 6 лет очень много различных экспериментов! Мне не нужно мнение кандидатов, академиков кто там еще если я лично своими глазами многократно убедился в том, что все работает и как я могу сказать на белое, что это черное! Это могут только мои оппоненты написать, а звучит это по Станиславскому - НЕ ВЕРЮ
К стати это не я в бога верю - это ПИФ в честного кандидата, который завоевал звание тогда когда честь еще была не пустым словом, на сколько помню примерно было так!
Заметьте во всех отзывах практически каждый написал, что он не верил до Так вот может имеет как раз смысл ПРОСТО попробовать, причем не обязательно "рисковать", с Вашей точки зрения, и заливать сразу состав в Двс можно начать мирно спокойно с Сат-а! Уверяю он намного безопаснее Ацетона, да и эффективнее!
И заметьте ВСЕ получили эффект!
Это Вам о чем то говорит? Сделайте здесь простой вывод!
Далее за 2,5 -3 года примерно 100 коробок, моторов и т.д. обработано составом Яковлева, покажите мне ХОТЬ ОДИН отзыв в клубе отрицательный!
Дальше так же сделайте простой вывод!
Subago - научись изъясняться чтобы тебя можно было понять хотя бы! Кто нибудь понял что он хотел сказать в посте 1082?

Ни графиков, ни ссылок, ни фотографий хотя бы.

Нажмите для раскрытия...

во первых о каких графиках может идти речь? Приведите пример какой график можно сделать?
Вот логи снимали в Москве на САТ-е снимал Алексей (Флекс) - пост этой темы № 874, 886, 887, можно почитать первую реакцию Донорпартца 888 , и окончательно 924 + 928
Вы хотели количественные значения вот у Флекса есть количественные значения! У кого есть стенд пожалуйста давайте на стенд загоним!
Я рассматрю любые предложения, мне нечего скрывать здесь!

Фото есть на сайте, но к сожалению в плохом качестве: http://www.innex.ru/fcatalog/info/111
Вот пожалуйста приводился пример износа и проблемы в паре трения колесо-рельс: http://www.innex.ru/fcatalog/info/119
Задача решена!
http://www.innex.ru/fcatalog/info/118
Если опять не верим есть все документы с печатями оригинальными
http://www.innex.ru/fcatalog/info/112
Вот фото, качество к сожалению не ахти: http://www.innex.ru/fcatalog/info/116

Hecckfy http://www.innex.ru/ это об этом речь ?

Hecckfy написал(а):

Subago - научись изъясняться чтобы тебя можно было понять хотя бы! Кто нибудь понял что он хотел сказать в посте 1082?

Нажмите для раскрытия...

просто выложи в эту тему 30-40 отзывов людей, которые уже попробовали в клубе (относительно к твоему посту#1078)

Так кто из старожилов лил присадку в МКПП?
Сколько она стоит для МКПП?

Hecckfy написал(а):

aprnsk я же написал что на пустые сообщения не буду реагировать Самое смешное, что чем больше ты "дергаешься" сейчас таким образом, а я понимаю каким, тем более смешнее ты будешь выглядеть потом в клубе А выглядеть это будет я могу уже сейчас представить как, примерно как неверующий Фома или баран с новыми воротами, только не пиши что я тебя оскорбляю, это же представление
П.С. третий раз тебе пишу, сейчас даже выделю жирным чтоб ты не пропустил - В Новосибирске где ты живешь все уже есть у Во-ва твоего хорошо знакомого, он уже проводит эксперимент на которой Я ПОШЕЛ СОЗНАТЕЛЬНО хотя Вова хочет много дуть в старый двигатель, не надо писать мне сюда, разговаривай с Во-ва и пока Во-ва мне не скажет что это лажа и все покажет в клубе, не надо вообще сюда писать я не буду с такой манерой разговора в этой теме отвечать на твои пустые сообщения!
удачи!

Нажмите для раскрытия...

Ты вообще пьяным пишешь сообщения или накурился чего? Реально здоровый человек такой бред не придумает
ЗЫ Уже бесчисленное число раз - гоу он в свою отдельную рекламную тему, перестань срать в этой теме своими присадками!
ЗЫЫ С 2008го года добавляю ацетон в бензин - все отлично
ЗЫЫЫ И что ты надеешься увидеть добавив в двигатель ВоВа прошедший без помощи всякого гербалайфа 200тыщ км? Типа он еще столько же пройдет? В чем суть?

я вот имею некие проблемы с мкпп 6ст , яро выражена только одна , это писк ГП .... поможет ?

want написал(а):

Так кто из старожилов лил присадку в МКПП?
Сколько она стоит для МКПП?

Нажмите для раскрытия...

Состав стоит однократная обработка редуктора + КПП - нужно 2 флакона 1,5 идет в КПП и 0,5 в редуктор = 630 х2 =1260 рэ цена завода!
Если речь идет о спорте или например драге, для надежной защиты я рекомендую обрабатывать дважды или даже трижды если драг, например! Так как в одиночной обработке состава мало и он не предназначен защитить всю КПП от таких огромных нагрузок как спорт или драг или прыжки с 5000 оборотов!
По хорошему обычная эксплуатация - одна обработка
Прыжки с 5000 - я рекомендую двух кратная обработка
драг - 3-х кратная!
По идее все зубья должны держать, скорее вал сломает! Да единственное что мы не можем защитить это валы естественно!
Я бы по этому вопросу обратился к Кириллу (Мурманск) у него полуторная обработка и машина на сколько знаю заезжает на драг! момент у него на 5 МТ 550 и выше вроде! КПП он год назад снимал с своей машины так как 2 передачи не включались я предложил обработать, больше года прошло наверное и машину он прошил у Донорпартца летом! Кто обрабатывал КПП или редуктор человек -70 в клубе, у Кирилла наверное самый большой момент из тех кто брал у меня 500 и 3 года на 6 МТ.
Лучше Кириллу написать и спросить!

aprnsk написал(а):

Ты вообще пьяным пишешь сообщения или накурился чего? Реально здоровый человек такой бред не придумает
ЗЫ Уже бесчисленное число раз - гоу он в свою отдельную рекламную тему, перестань срать в этой теме своими присадками!
ЗЫЫ С 2008го года добавляю ацетон в бензин - все отлично
ЗЫЫЫ И что ты надеешься увидеть добавив в двигатель ВоВа прошедший без помощи всякого гербалайфа 200тыщ км? Типа он еще столько же пройдет? В чем суть?

Нажмите для раскрытия...

Ты кто модератор? Ты родственником своим рассказывай куда и что! К Во-ве обратись и спроси какой эксперимент он ставит для не понятливых 5 раз пишу! Тема про присадки к бензину в данном случае! Чего ты так нервничаешь, причем с каждым месяцем все больше и больше, заведу я тему не беспокойси! Один ты в пылу какой то постоянно!

ЗЫЫ С 2008го года добавляю ацетон в бензин - все отлично

Нажмите для раскрытия...

с 2008 года бензонасос, свечи, форсунки менялись? Мотор скрывался камеру смотрел?

Donorparts написал(а):

я вот имею некие проблемы с мкпп 6ст , яро выражена только одна , это писк ГП .... поможет ?

Нажмите для раскрытия...

КПП на ходу, просто обязан уточнить так сказать, писк после переборки случился?

Subago написал(а):

просто выложи в эту тему 30-40 отзывов людей, которые уже попробовали в клубе (относительно к твоему посту#1078)

Нажмите для раскрытия...

а какие могут быть отзывы? Хорошо если его реагенты просто болтаются в моторе (а скорей всего так и есть) не мешая ему работать, и не забьют маслоканалы после непредсказуемой реакции с моторным маслом...

aprnsk написал(а):

а какие могут быть отзывы? Хорошо если его реагенты просто болтаются в моторе (а скорей всего так и есть) не мешая ему работать, и не забьют маслоканалы после непредсказуемой реакции с моторным маслом...

Нажмите для раскрытия...

Ты сам себе противоречишь, впрочем как обычно, и это просто от элементарного не знания и не понимания в этой области! Реагенты болтаться в моторе не могут, они либо оседают и сразу создают проблемы или создают покрытие а потом отлетают или в случае с Яковлевым который единственный решил проблему НЕ образования карбидов при холодном легировании стали его ПОКРЫТИЕ ДЕРЖИТСЯ И РАБОТАЕТ НА ЛЮБОМ МЕТАЛЛЕ КРОМЕ ХРОМА, А ДЛЯ ХРОМА ЕСТЬ БОЛЕЕ СЛОЖНЫЙ СОСТАВ! В любых из перечисленных вариантах будут проблемы с мотором, ЕСТЕСТВЕННО КРОМЕ СОСТАВА ЯКОВЛЕВА В первом варианте могут быть последствия сразу и 10 км не проедешь Если например добавить римет-ресурс были такие примеры в новый перебранный мотор выехал и клинанул сразу! Состав либо работает и увеличивает ресурс снижая все нагрузки либо не работает совсем, либо есть работающие но не эффективные! Табличка сто раз давалась где все разбито по поколениям и экспериментами все доказано давноооо: http://www.innex.ru/fcatalog/info/106

Hecckfy написал(а):

будут проблемы с мотором Могут быть последствия сразу и 10 км не проедешь

Нажмите для раскрытия...

:win: вот тут ты прав, наконец то правду написал )

Donorparts написал(а):

Hecckfy http://www.innex.ru/ это об этом речь ?

Нажмите для раскрытия...

Завод-компания производитель которая имеет право на производство этих составов совершенно верно!

пришлось докупить попкорн...)))

Pif написал(а):

Эээ... Как бы тебе сказать-то... Чтобы не обидеть... Ты вообще-то в курсе, что такое аспирантура? Что такое научные разработки? Как пишется диссертация? Кто входит в диссертационный совет? Конкретно в совет по нашей специальности входили профессора и академики из МАИ, МАДИ, Станкина, МФТИ, МИИТа, разных НИИ, всего 25 человек. Тебе это о чём-нибудь говорит? Наша научная группа конкретно занималась разработкой новых неразрушающих методов диагностики подшипников, проблемами трения, проблемами повышения надёжности узлов трения, которые внедрялись на многих ГПЗ и предприятиях МПС. Попутно занимались проблемами диагностики термической посадки, измерения твёрдости и шероховатости, разрабатывали системы, которые с "Келдыша" топили в океане и изучали геофизику. И в физику трения, деформации и т.д., чтобы создать что-то новое, мы залезали поглубже физиков-теоретиков, уж поверь. Или тебе выложить сюда мои научные работы? Только, боюсь, ты не вкуришь. Так что извини, но ввязываться с тобой в спор не считаю целесообразным. Вопреки расхожему мнению, истина в споре с фанатиками очень быстро погибает под напором эмоций и словесной шелухи. За сим, с этой темой прощаюсь. Про ацетон в бензин здесь больше не говорят...
ЗЫ. Блин, вытянул-таки за язык...

Нажмите для раскрытия...

Pif, Срач я не начинал но, это чтобы просто Вас не обидеть специально для Вас, Вы пишите

Наша научная группа конкретно занималась разработкой новых неразрушающих методов диагностики подшипников, проблемами трения, проблемами повышения надёжности узлов трения, которые внедрялись на многих ГПЗ и предприятиях МПС.

Нажмите для раскрытия...

Вы только методами диагностики занимались как оказывается, проблемами трения (хотя это очень расплывчато звучит) и на предприятиях МПС и многих ГПЗ, как сами пишите, а Яковлев занимался вопросами трения и ресурса на атомных реакторах подводного флота чуете разницу или разжевать?

П.С. Я не хочу ни сколько занизить Ваши достижения Вашей группы-работы и т.д., но не надо много букв писать - "МАИ, МАДИ, Станкина, МФТИ, МИИТа, разных НИИ" - это НЕ значит НИ чего для меня, как говорил neco я не страдаю божествами над этими организациями

Hecckfy написал(а):

а Яковлев занимался вопросами трения и ресурса на атомных реакторах подводного флота чуете разницу или разжевать?

Нажмите для раскрытия...

Так графики и фотографии примеров работы чудо-зелья, восстанавливающего вкладыши и хон, будут? Или так дальше псевдонаучный (Вами не доказанный никому из участников конференции) будет текст?

Hecckfy написал(а):

Pif, Срач я не начинал но, это чтобы просто Вас не обидеть специально для Вас, Вы пишите Вы только методами диагностики занимались как оказывается, проблемами трения (хотя это очень расплывчато звучит) и на предприятиях МПС и многих ГПЗ, как сами пишите, а Яковлев занимался вопросами трения и ресурса на атомных реакторах подводного флота чуете разницу или разжевать?

Нажмите для раскрытия...

разжевать.
э, как бэ, с Pif таким тоном не стоит

и зачем отзывы потер?