Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
Попробуйте написать больше трех слов, мне меньше сложно воспринимать!
Константин, это ты?))))
Опа, холодный ядерный синтез!
Ребзя, вы в нобелевский комитет лучше обратитесь, там вас выслушают.
С такими технологиями присадками торговать - мелочь по карманам тырить.
Осьмистый иридий, блин. Энергетический колебательный контур.
Хотя талантливо, конечно, задвинуто.
Пипл с таких оборотов дуреет
для кого угодно от топливной компании ....! -кто покупает САТ?
--------- иностранные компании и российские различные АЗС, топливные компании не знают и не понимают что это такое! Сделать не могут со всеми своими лабораториями соотвественно им это не интересно!
Вы не внимательно читаете все время!!!!! Если Вы хотите использовать МТБЭ его мешают в канистре а не на заправке! -а в канистру он как попадает? уверен, что из колонки на АЗС.
------------- а причем здесь это вспомните свой вопрос прежде!
Второе - использовать необходимо хороший 92 бензин, в Питре - это Киришского НПЗ! Именно второй так как по качеству он чище 95! Вы знаете у себя в городе где делают хороший 92 или нет??????)))) -знаю производителей, поставщиков
-----------------------тогда в чем проблема брать 92 хороший и заранее делать себе бензин хорошего качества с хорошей стойкостью к детонации?
Количественное содержание МТБЭ не зависит от того на какой колонке Вы заправляетесь,... -слышал про компаундирование при транспортировке, терминальном хранение, доставке конечному потребителю (в резервуар с мертвым остатком аи-95 отгружают аи-98, например)?
--------------------- при прочих равных условиях во первых, во вторых как раз это возможно с марками 95 и 98 с 92 нет!!! о чем и речь!
...Вы заправляетесь товарным бензином с определенным октановым числом! -это глубокое заблуждение. мне бы очень хотелось заправляться товарным бензином с определенным октановым числом, но этот миф уже развеян(по крайней мере для меня)
И расчет идет из прочих равных условий, но он все равно будет в любом случае более стойкий к детонации чем товарный 98 и безопаснее там нет "Ароматики", которую добавляют именно в 95 и 98 товарные бензины! -а куда "Ароматика" делась-то? её не добавляют, а разбивают на установке изомеризации, чтбы уменьшить её содержание в товарном бензе.
------------- а откуда она в 92 бензине то? там "чистая" перегонка идет! А вот в 95 и 98 все остальное и добавляют!
---------------------если бензин бадяжный, т.е. (АИ-80, купленный на нпз, либо самогонный) +МТБЭ(% предположительно на шару)=95-98, смысл его туда еще добавлять(т.к. бестолку). если он качественный, то там уже все что нужно есть(повторюсь и мтбэ тоже) и подтверждено заводской+ терминальной лабораторией.
к 80 бензину никто мТБЭ не добавляет - это нужно 15 % МТБЭ а это дорого и не целесообразно! -уважаемый, вы не правы. такого рода производства существуют не только в нашем регионе.
-------------- назовите примеры пожалуйста кто делает из 80 бензина 98?
Во вторых посмотрите в своем паспорте сколько там МТБЭ))))))) -добавляется в технологическом процессе, при производстве
------------- при производстве какого бензина, какой марки? Напишите в Вашем паспорте сколько МТБЭ в 95 и 98 бензине в процентах?
Третье в товарном бензине - много ароматики, она вредна для двигателя, НПЗ использует ее потому как они не могут без нее обойтись, такая технология, у них цели и задачи другие, у них прибыль и себестоимость,
а я могу обойти их технологию не используя вредные вещества и присадки! -а как же ваше: "Я не произвожу я юзер, но многое знаю, это просто мои хорошие знакомые, скажем так! Есть завод который производит!"???
я произвожу для себя а не на продажу! Я юзер! Дальше будем играть в словаИ потом я тоже изучал методы ведения беседы в двух предложениях речь идет о разном О производстве присадок и производства бензина
Бензин получается по чистоте как 92! Спросите Вашего технолога какой бензин чище у них по примесям и т.д. 92 или 98)))))))))
Ответ очевидный! А здесь в формуле 92 + САТ + МТБЭ! Гды Вы видите вредные вещества??????? А я в Вашем паспорте их вижу! -какие же вредные вещества вы видите в паспорте и куда они денутся если добавить САТ?
вроде здесь любой школьник поймет с 5 раза, что нет ароматики в 92 бензине! Это раз! Во вторых Сат действительно разрушает всю ароматику в товарном бензине (и бензольное кольцо!!!!!) я уже все описывал!
я не знаю во что они вкладываются, хороших заводов очень мало, Киришский НПЗ, на который ездят учиться Ваши знакомые технологи, делает один из лучших 92 в стране и плохой 98 (Евро 3))))))))) -не учиться, а на семинары по обмену опытом; не технологи, а руководители производства(нач.цехов). ------------------ это ваша история меня это не интересует чем они там занимаются!
И потом не забывайте про рост стоимости бензина - это еще один фактор минус товарного бензина - ОН ДОРОЖЕ))))) -это уже другая история
Тему нужно вначале прочитать, я присадками не торгую! Еще есть вопросы? Остальное для подростков......................
Hecckfy
Ты конешь извини товарищь, я не полинился и прочитал всю эту тему. Такое до неприличия настойчивое впаривание просто улыбнуло. Особенно прикольно, кто в тему включался не читав. Очень сильно напомнило небезысветную историю с пищевыми добавками и элексирами молодости для пристарелых нимфоманок, ток те "менеджеры" еще попробоват сначала дают. Ты раз уж впариваешь так отчаянно соратникам свое ноу-хау, то предложил бы сначала беспрецедентную акцию по бесплатной апробации сего чуда, дабы не с ответы@маил.ру отзывы копировать, а чтобы тут люди сами отзsвались и делились впечатлениями. Ты еще раз извини, за сер в рекламную акцию, но по моему ты уже пергнул.
Да я вообще-то ее всю прочитал
И для подростков - это умные слова про пико-нано да спин-орбитальные взаимодействия. На неучей производит завораживающее впечатление.
Знаете, человек, который гонит такие телеги про холодный ядерный синтез, а потом рассказывает как у него классно получается бензин и что он ни-ни присадками не торгует...
Мягко говоря, если одни высказывания индивидуума вызывают полное недоверие - почему другие должны вызывать?
Не надо обманывать людей. Даже если они плохо учились в школе или просто излишне доверчивы. Это - не повод.
Т.е. я вполне допускаю, что вреда от ваших присадок не будет. Хотя - это не факт. Но допускаю. Возможно, даже будет польза - если скажем, под видом осьмисто-иридисто-рубидистых фуллеренов вы разольете в бутылочки... ну скажем ацетон
Вот Вы меня лично не знаете, наведите в начале справки хоть, что, где, когда! А потом, если выражаться на твоем жаргоне, гони пургу! А если ты не неуч, в чем ты обвинил уже всех форумчан данной ветке то напиши, хоть что нибудь серьезнее 8 класса средней школы!
Желательно не используя слова гонит и телеги! Еще у Вас, заметь какие слова я здесь использую красивые, если нет доверия, не надо обвинять всех в том что они такие же бездари как и Вы в данном случае! Не ровняйте всех по себе и думаю все люди взрослые и самостоятельные и без Вашей адвакатской защиты все обойдутся!
Не надо доверять я никакого не призываю! Если есть желание и проблема каждый может сам все проверить!
П.С. Если вы не можете доказать свое утверждение и у Вас нет фактов, это я по поводу фразы "обманывать людей" не надо об этом писать! У Вас могут быть не приятности как по закону, так и при личной беседе, не надо ни кого без почвенного оскорблять и обвинять! Я у Вас что то украл, обманул, денег взял в долг, что то впарил, что не работает и т.д. или кто нибудь на форуме может сказать аналогичное? Следите за речью для начала и не обвиняйте людей в том чего не понимаете прежде всего и тех людей которых не знаете!
Удачи!
<skipped>
Активация топлива происходит по всему объему камеры сгорания за счет утилизации звуковой, лучевой и волновой энергий в присутствии катализаторов и это не бред...
<skipped>
Мавроди я тоже лично не знаю - и что с того?! И он у меня ничего не крал и не обманывал и денег в долг не брал - и что с того? Он от этого не перестает быть обманщиком.
С Вами примерно та же история. И Ваша репутация "где-то" совершенно никакой роли в данном случае не играет - "среди меня" у Вас нет никакой репутации, кроме той, что складывается в этой ветке. Специально отмечу, что речь далее идет о той части Ваших тезисов, где Вы говорите о САТ.
Обман заключается в описании Вами каталитического действия платиноидов и тугоплавких металлов в составе присадки. То, что Вы описываете - не работает в интересующем нас случае.
Тут я вижу два варианта: либо Вы сами не понимаете, что несете пур... извините, предоставляете неверную информацию и от чистого сердца повторяете за теми, кто ее нес... извините, придумал, с упорством достойным лучшего применения - тогда Вы невольный обманщик.
Либо понимаете - тогда Вы сознательно обманываете.
И я склоняюсь ко второму - поскольку в Ваших тезисах постоянно встречаются обороты типа "Только у нас есть все практические результаты и все остальное, если не говорить в настоящий момент о теории!" - это прямо указывает, что Вы имеете непосредственно отношение к деятельности организации, занимающейся производством и/или разработкой этой присадки, а значит прямо заинтересованы в повышении уровня продаж этой продукции. И после этого Вы утверждаете, что не продаете присадки?! Да, возможно, в написании Вашей должности отсутствует словосочетание "менеджер по продажам". Это что-то меняет? Вы имеете непосредственное отношение к компании и активно (здесь) продвигаете ее продукцию. Это называется "продажи", нравится Вам данное утверждение или нет.
И это еще один пример того, как Вы вводите людей в заблуждение.
Скажите, в этот раз я достаточно красиво изложил свое мнение?
Если продажи наноприсадки не пошли и народ не хавает, это не повод пытаться исполнить нечто вроде словесного наезда. У меня отец помню залил в 90-х штуку, называлась Аспект-Модификатор, тогда всякие присадки только появились, мы жили в деревне месяц пока батя движку перебирал. Я думаю продажи лучше пойдут в каком нибудь сивик клубе или где там посоветовали девушке дизель залить, потому что дизельные машины экономичнее, а потом офигели от того что она реально залила сильно возмущалась сидя дома пока двигатель меняли.Попробуйте написать больше трех слов, мне меньше сложно воспринимать!
Это пять.
Если продажи наноприсадки не пошли и народ не хавает, это не повод пытаться исполнить нечто вроде словесного наезда. У меня отец помню залил в 90-х штуку, называлась Аспект-Модификатор, тогда всякие присадки только появились, мы жили в деревне месяц пока батя движку перебирал. Я думаю продажи лучше пойдут в каком нибудь сивик клубе или где там посоветовали девушке дизель залить, потому что дизельные машины экономичнее, а потом офигели от того что она реально залила сильно возмущалась сидя дома пока двигатель меняли.
Hecckfy
Тебя зомбировали псевдонаучными текстами. Это все фигня.
Предлагаю "тэст". мы едем на стенд в техноринг и меряем мой вырик на обычном 95м бензе, который я заливаю в свой бензобак при свидетелях. Потом добавляем 5 мл присадки, купленной при свидетелях в обычном магазине, где она продается, и меряем еще раз. При укладывании разброса полученных показателей в погрешность измерений, и невыполнения указанных на инструкции приростов, производители САТ оплачивают измерения и затраты на топливо, плюс я фотографируюсь на память с руководством конторы, производящей САТ с табличкой "Миф развенчан". В случае, если мы получим выходящие за погрешность измерений результаты, я обязуюсь лить этот САТ с свой вырик, в братов и отцовский форики целый год, ну, и измерения за мой счет.
В последние страницы темы особо не вдавался,исходя их этих слов - получается в атмо мотор лучше лить 92?Или нужно что то объяснять чем Евро 3 хуже Евро 4??? Понятно или нужно еще объяснять что 92 чище чем 95 или 98?
что значит лучше, а степень сжатия? Если можно по паспорту лить 92 или рядом то да! 92 априори всегда чище и безопаснее и его бодяжат крайне редко, только последнему придет такая мысль в голову! А вот в атмо мотор лить 92 + САТ (я тут извиняюсь у всех так сказать коли мы еще не проверили действие присадки САТ) вместо 95 оочень легко можно и очень хорошо, так как у САТ-а "псевдо" октан (не ищите это слово в словаре его там нет) составляет 10 единиц и для атмо двигателя как раз это абсолютно подходит и заменяет как раз 3 единицы октана примерно, для турбины так не получается, там немного другие процессы! Это самый лучший вариант!В последние страницы темы особо не вдавался,исходя их этих слов - получается в атмо мотор лучше лить 92?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?