Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

5МТ RA-R c DCCD vs. 6MT STi c DCCD

  • Автор темы Алексиз
  • Дата начала
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
jeton написал(а):
я не понимаю и динамики в городе подавай и на трассе чтоб на 5 ой 3 тыс оборотов было.... писец...
скорость ббудет больше 200 кмч. готов забится и провести эксперемент ,без графиков и цифер..
скорость будет порядка 210-215
зато динамика разгона будет приятнее. это коробка под асфальт чисто,под кольцо,для города.
Нажмите для раскрытия...

да не спорит никто...=))) тут обсуждается не целесообразность приобретения Твоей МКПП , а сама МКПП , не надо напрягаться- нормальная коробка за разумные деньги (OLD немного правдо.. но других таких нету...)
 
jeton

jeton

Новичок
Янв
0
0
а я обсуждаю не целесообразность продажи ) мне не горит. а то что писать ну факты надо )
вот ты катался на рашках ? на пятой до отсечки ( с снятием ограничения ) ?
или на сти 02 - 04 ?
 
B

Balu

Новичок
Янв
0
0
я так ездил, т.к. поставил такую - 5 очень короткая, но по динамике - на врх стал ехать как си 07...
для быстрой езды по трассе сего-то нужно оставить 5 передачу родную.
 
S

S@M

Новичок
Сен
4
0
Ребят,подскажите тогда еще один вопрос по цене,есть врх 99 года,коробка с DCCD не нужна,говорят что из 5-и ступа стишного полностью подходят потроха в эту коробку,насколько они будут крепче ,выдержат ли лошадей 300 без драга,и назовите ценник примерный по запчастям(потрохам),переставить сам смогу.
 
Stayer

Stayer

Новичок
Ноя
0
0
Вот график на кот. сравнивают 6 от STi с 5 от typeR обе соответственно JDM
 
Mamay

Mamay

Новичок
Июл
0
0
Stayer
А написано что пятиступ от обычного врыкса...
 
S

S@M

Новичок
Сен
4
0
Ребят,подскажите тогда еще один вопрос по цене,есть врх 99 года,коробка с DCCD не нужна,говорят что из 5-и ступа стишного полностью подходят потроха в эту коробку,насколько они будут крепче ,выдержат ли лошадей 300 без драга,и назовите ценник примерный по запчастям(потрохам),переставить сам смогу.
 
Pelegrim

Pelegrim

Новичок
Авг
2
0
S@M написал(а):
Ребят,подскажите тогда еще один вопрос по цене,есть врх 99 года,коробка с DCCD не нужна,говорят что из 5-и ступа стишного полностью подходят потроха в эту коробку,насколько они будут крепче ,выдержат ли лошадей 300 без драга,и назовите ценник примерный по запчастям(потрохам),переставить сам смогу.
Нажмите для раскрытия...
Стандартные 280 выдерживает, значит и 300 легко выдержит)
 
B

barthuk

Новичок
Дек
0
0
кста, там еще надо поработать молотком по днищу, чтобы 6мт впихнуть на место 5 мт.
 
B

Balu

Новичок
Янв
0
0
кста, там еще надо поработать молотком по днищу, чтобы 6мт впихнуть на место 5 мт.
Нажмите для раскрытия...
не нужно, на гц встает нормально, проверено!
 
S

S@M

Новичок
Сен
4
0
а сколько по деньгам будет стоить начинкановая или б\у стишная пятиступ?и реально ли найти б\у или полюбому покупка сти коробки и потрошить?
 
londone

londone

Заблокирован
Мар
4
0
подниму тему)
кто что добавит к сказанному?
 
biciklet

biciklet

Новичок
Дек
0
0
londone проехать на 6мт и 5мт и выбрать наиболее понравившейся вариант!)

п.с. для теста предоставлю свой купарь с 5мт dccd)
ну и для тайм аттака вес решает, знаю что шестиступ очень тяжелый в сравнение с пяти)
 
e13

e13

Новичок
Мар
0
0
эксплуатирую 5 ступенчатую с дccд от гц РА, она и вправду оч короткая, по трассе едешь 100 с небольшим, обороты 3000. По городу изумительно зато! Тоже стоял вопрос между 5ти и 6 ступом, в итоге выбрал 5ст по причине экономической целесообразности) Если что у меня есть муфта dccd на продажу)
 
S

S@M

Новичок
Сен
4
0
biciklet написал(а):
londone проехать на 6мт и 5мт и выбрать наиболее понравившейся вариант!)

п.с. для теста предоставлю свой купарь с 5мт dccd)
ну и для тайм аттака вес решает, знаю что шестиступ очень тяжелый в сравнение с пяти)
Нажмите для раскрытия...

В один и тот же день катался на купе с Серегой и потом сел в сти 2004 года пруль,по трассе новой риги прокатили меня(и Серега и вторая машина),по ощущениям на пятиступе веселее,хотя 6-ступ с авто режимом проще в управлении DCCD.
 
londone

londone

Заблокирован
Мар
4
0
рассматриваю вариант 5МТ от РА с ДССД и 6МТ без ДССД (не хочется колхоза с проводкой)
бодрая езда, сил 330 будет
иногда на драге хотелось бы закатнуться
а также на треке
350 сил РА без проблем держит?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху