50:50 на АКПП? Легко!!!

  • Автор темы ЕвгенУфа
  • Дата начала

ЕвгенУфа

Новичок
Янв
3
0
larga написал(а):
Проблема наблюдается в коробках TZ, для чего что то пихать в TV?
Нажмите для раскрытия...
приятель, который сращивает TZ с хвостовиком TV тоже хочет поставить эту штуку, пока не знаю зачем.
кстати на субароветке дрома один хвастался, что уже срастил TZ с хвостовиком TV, я его попросил отчет выложить, поглядим...
 

ЕвгенУфа

Новичок
Янв
3
0
главное убедиться, что провод вы нашли именно тот, который нужен!!! я вроде подробно расписал, как это проверить. и еще, я это все делал без мануала, просто не нашел на свой пепелац. у меня были два примера с разными колодками, проводам и и разъемами и я начал делать на руссское авось. просто совпало, что у меня разъем оказался один в один, как в первоисточнике. потому, чтобы не лазить с тестером на карачках под панелью и не тыкать его во все контакты - надо найти мануал и смотреть по нему разъем и место в колодке...

кстати, хочу заранее подготовить диски под уменьшение зазора в пакете фрикционов хвостовика до 0,2 и 0,4. у меня щас 0,55.
подготовлю и поставлю, сначала 0,2, если будет пинаться в поворотах, поменяю и сделаю 0,4...
 

ЕвгенУфа

Новичок
Янв
3
0
кстати, тема, кнопка на панели о сигнализации включенного ручника ведь включается сразу же как его начинаешь поднимать, а начинает он работать уже когда его выше приподнимешь... это идея. буду мозговать - технически все на так сложно... главное выключатель подобрать и разместить...
 

Sergey_od

Новичок
Июн
2
0

На Дроме кто-то конструирует полноценный ШИМ контроллер управления этим соленоидом - вот это действительно интересно.
Только на современных TZ не совсем понятно зачем это нужно. На первой передаче в режиме типтрона и так практически жесткое подключение задней оси....
 

altaiz

Повелитель STI-хий
Авг
1
38
Один фиг на зад момент кидается через муфту, а не через межосевой дифф как в TV, я думаю следствием будет быстрая смерть этой муфты на TZ коробасе, а именно у автора топика...
 

ЕвгенУфа

Новичок
Янв
3
0
постоянное жесткое включение этой муфты вместо ее постоянной блокировки убьет ее быстрее, к гадалке не ходи. ИМХО.
 

ЕвгенУфа

Новичок
Янв
3
0
да! пробовал переключать на ходу, все нормально, видать мозгам нужен более долгий период отсутствия сопротивления в цепи, чтобы выявить ошибку...
 

ЕвгенУфа

Новичок
Янв
3
0
кстати, седня все утро думал по поводу отключения соленоида C при включении ручника - нет ничего невозможного - там все равно лягушка стоит - на панель сигнал подает, стоит подать этот сигнал параллельно на соленоид С и мы получим отключение заднего привода при дергании ручника. единственное, что надо предусмотреть: когда проводил замеры, то при включении FWD на соленоид шел сигнал в 9,5 вольт (положено не меньше 8,5) осталось выяснить мощность и не сгорит ли соленоид, если на него тупо подать напряжение из сети. если сгорит, то надо замострячить еще один блок резисторов, которые понизят напряжение до 9,5 вольт, ну и мощность подогнать... скорости срабатывания хватит, ведь коробка отключается сразу, как нажимаешь на тормоз, так и здесь получиться, только отключится не вся коробка, а только соленоид С отключит задний привод от коробки. пошел гуглить мануалы... если найду решение - обязательно воплощу, отчет выложу. тогда будет решена проблема подруливания ручником - я именно так разлохматил свой хвостовик пару лет назад...
 
Последнее редактирование:
T

TuJp

Новичок
Янв
0
0
ЕвгенУфа, можно еще несколько глупых вопросов? )

почему 1 резистор не взяли? Просто из-за экономии денег или есть практический смысл?
Зато никакой монтажной платы не надо, просто 2 стороны подпоять на провод и места меньше занимать будет.
 
M

Maxim Sedov

Новичок
Янв
1
0
В качестве "дизайн-идеи"

Можно вместо тумлера сделать переключатель SI-Drive, как на Sti. Будет вообще бомба - врубаешь SI-Drive и фигачишь в заносе по льду...
 

saha

Субарист
Дек
0
16
На легаси В4 перед 40: зад 60, верно? как можно это изменить, установка АКПП от Форестера TV вместо TZ?
 

ЕвгенУфа

Новичок
Янв
3
0
найти резистор с необходимыми параметрами очень сложно, в магазине вы такой не найдете точно, надо искать на радиозаводах. это же и первоисточник - иностранец говорит, я ради эксперимента задал вопрос продавцу - он глаза вытаращил: "А где такие применяются?"
 

ЕвгенУфа

Новичок
Янв
3
0
да, выглядело бы классно, но долго искать, а мне жесткая блокировка нужна была на эти выхи - на льду будем кататься и стадион зрителей...
 
T

TuJp

Новичок
Янв
0
0

Странно я сразу нашел не напрягаясь в одном всем известном магазине
С5-35В 160 Вт 15 +10%, Резистор - 430 руб.

http://www.chipdip.ru/product0/9030000482/

Другое дело что 10 таких по 26 руб = 260руб дешевле (продаются только от 10 штук)
SQP 10 Вт 82 Ом, 5%

http://www.chipdip.ru/product0/232000103/

Так что не совсем понятно без спец поиска сразу нашел резистор с нужными пораметрами и даже на 160 Вт с запасом большим.


P.S. И кстати я правильно понимаю что штатный мозг управляет дьюти этого соленойда (также как солеойдом надува), когда регулирует 90\10 80\20 70\30 и 55\45, то есть если взять любую штуку, которая может управлять дьюти любого соленойда, например бустконтроллер самый дешевый Profec Spec B и подключить его для управления этим соленойдом, то мы можем рулить (примерно) распределением между осями от 90\10 до 55\45 , а не просто включать принудительно 50\50
Поправьте, если где ошибаюсь?
 
Последнее редактирование:

ЕвгенУфа

Новичок
Янв
3
0
да я что мешаю купить? только в уфе человек, который всю жизнь сидит на электронике, и искал мне в магазинах нужный, не нашел такого. он и предложил те, что я купил...
насчет контролера, так глубоко я не забирался, я хочу просто еще уменьшить зазор, чтобы меньше в электронику лезть. единственное, куда еще хочу залезть - это уровнять бортовой сигнал от ручника до уровня, который идет с мозгов для отключения заднего привода...
 

Viller

Новичок
Фев
0
0
А как коробка в таком режиме переключается? На низких и на высоких оборотах? Ты конечно очень круто придумал, я уже думал коробку на тв менять, а тут за 500 руб готовое решение) как думаешь на ресурс сильно повлияет такое решение?
 

KLeRiK

Новичок
Дек
1
0
Viller написал(а):
как думаешь на ресурс сильно повлияет такое решение?
Нажмите для раскрытия...
Я так понял, данный режим аналогичен режиму при положении ручки КПП в "1". А в этом положении нельзя ездить долго и быстро. Еще желательно только прямо. Так в мануале написано.

Где-нибудь на льду поиграться не долго - не больше. О сроках однозначно не скажешь. Все индивидуально. Думаю, если автомат изначально живее всех живых, то при не частых использованиях на льду - ничего серьезного коробке не будет.
 
S

sigsaratov

Новичок
Дек
0
0
ребят а у меня что за коробка импреза 2007 лиса 2.0?
 
V

valetoff77

Новичок
Авг
0
1
Сделал как у автора все описано. Все работает очень круто. Откатал весь день на ледовых гонках. Акпп живая хвост тоже. Всем советую ))) типа тв коробас получается за 1000 руб.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.