mr.polikarp написал(а):
А кто тебе сказал за ОТСУТСТВИЕ общения лично и по телефону???
Последние ПРИДУМКИ- "факты"...
1. Я сделал (НИКТО не может , а я "смог"...): у клубня Малыш sti на стенде Кашкина машина 408л.с показала... и он уверен (видимо и владельца убедил) в "правдивости" данного результата...
Ты все путаешь умышленно или нет не могу пока понять
Я тебя спросил почему не пошел на спор со мной? Ты так бодро обсирал конфиг Малыша "с sr45 говно, макс 350 сил", что я предложил тебе на деньги поспорить что с sr45 сниму более 400. Ты слился.
И чтобы было понятно- по тел я говорил про другую машину, она здесь, в Мск (есть машина с sr45 с замером более 400-т сил)
Машина на 45 турбине от APS...кто не знает=болтон небольшая от митсу, с пределом в 350л.с.
Даже хозяин субы "скромно" заявляет о возможных 380л.с в реальности там честные 350-360л.с...
Малыш пишет свои ощущения от машины, указал мощность которую он считает возможной (она с пердсказанным тобой практически совпадает).
Ну считай что ты легко выйграешь спор- почему не идешь на него?
2. Миша просил не говорить (очень секретная информация), но я все-же напишу:
ЗАВОДСКОЙ твинскрольный коллектор = ИМЕЕТ "траблы".
Из "ЛИЧНОЙ" переписки с APS выяснилось: 1.5 твинскролл аппайп "плохая придумка"
Уже вранье. Я сказал совершенно другое.
А именно, что у APS коллектор уже другого дизайна (тот который 1.5 скролл). Они поменяли диаметры труб итп а не только гофры как все думали ранее.
Сравнивать его со сток коллектором я бы не стал (он дургой и все), ибо в твоем коллекторе есть самодельный ап-пайп. Возможно его конфигурацию надо изменить (передвинуть соединение повыше итп).
Вообще, я тебе рекомендовал поставить сток коллектор ибо возложенные на коллекторные прибавки- отсутсвуют
3. Есть "выход" из создавшейся "беды": нужно всем менять выпускные коллектора (заводской твинскрол то-же, по причине которую со слов EVO2 я указал ранее...).
ВНИМАНИЕ: на 4в1 от КАКУМЕЙ. Видимо твинскролл турбы тоже "авно" и их как вариант меняем на синглы от APS
Про турбины я тоже так говорил?
Смешно. Тебе говорят грамотные вещи ты не можешь их воспринять.
После этого надеюсь все понимают, что слушать Денис не умеет и работать с такими клиентами невозможно
Теперь по мне: Денис, ну КТО лучше меня сток мозг настроит???
А я откуда знаю?
Тебе нужно у Атомиков бустконтроллер за 24руб поставить и все будет под "ключ".
А как же супер сток мозг, в котором с помощью "гения настройки" любой буст отдохнет?
Опять 25. Ты просто обсираешь меня (типа я плохой настройщик всем от рар прошивки лью) я спросил, кто у нас хороший.
По поводу буста- я не вижу смысла настраивать машину с гоночным выхлопом на заглушке. С заглушкой вообще нельзя ездить в полный газ.
Опять-же указанная тобой проблема есть, но устранив ее я все равно буду плохим, ибо тебя уже "понесло"
p/s. Что-бы у вас не было иллюзий и Миша этого НЕ СКРЫВАЕТ:
Если при настройках возникают проблемы...его действия: убедить клиента в "кривости" железа (ЧАСТЕНЬКО поставленного по его рекомендации)+выиграть по времени...
Это отсебятинка, которая у тебя постоянно выдается за истину. Проблемы бывают, решаются по мере возникновения.
Форестер из темы "из жизни форестеров" настраивался больше чем полгода. Причем перед тем, как он "поехал" я хозяину так и говорил- пока ничего не работает, если не получиться, лучше все снять ибо железо крутое а ничего не работет из-за меня.
Кончилось слава богу вот так:
http://www.sti-club.su/forum/viewtopic.php?p=754206&sid=e75e28b77f018560ae043f8f7cd07bb4
Во время этой запланированной "паузы" СРОЧНО и СЛЕЗНО звонится Бригиневичу, кидаются логи на АЛЬТРАЛЛИ (к Алексею), приезжается к
Петровичу (Плеяду) и УМОЛЯЕТСЯ (по дружбе) посмотреть-подсказать выходы из создавшегося положения...
Муахаха. Давно так не смеялся.
Всегда советовался с другими настройщиками, мнение которых для меня важно.
Логи видел только Бригиневич и Петрович. Еще с форума пару человек (не занимаются настройками чужих машин).
С Абрамовым разговаривал пару раз не по теме настроек.
Так-что парни не "кисните", если ЧТО: "совместная настройка" у вас в "
кармане"
При проблемах совмесная настройка имеет место. Могу даже заграницу позвонить, коллегам по цеху. Что здесь плохого?
У нас и форум есть (настройщиков Ecutek) там обсуждаем проблемные конфиги и машины
mr.polikarp написал(а):
Егор, а ты зачем к Петровичу "соскочил"?
Тебе вроде Миша нормально так все "рекомендовал и настраивал"?
А обещания= Мавроди отдохнет...
Денис, ведь не знаешь а пишешь
Скоро будешь наверное как Ванга войны предсказывать итп.
Финч мной всегда настраивался, после "пропажи" фаз я смотрел машину 3 раза (искали их). На том и остановились (найти фазы потом уже настраивать перфоманс).
Финч захотел настроиться у Петровича лично, пока фаз нету.
Захотел- его личное дело
Егор починит фазы- с удовольствием его настрою, если у него будет желание и возможность
