Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

400+л.с.(реальных) на каждый день

  • Автор темы mr.polikarp
  • Дата начала
D

Devish

Новичок
Янв
2
0
mr.polikarp написал(а):
Leonid написал(а):
наверное нужно внешний гейт прикрутить, тогда по стабильнее буст будет
Она на сегодняшней конфигурации мотора больше 1.4 до 5й передачи не надувает...( ЕГТ до 700гр. датчик в дауне, коллектор твинскролл.) а на 5й нужно поаккуратнее и все...
Т.е. ты даунгрейдишь машину, каждый последующий мод будет ронять мощность и наддув?

Поликарпов, где факты в твоих словах? Где графики и машины, чтобы почувствовать "пятой точкой".
 
AleksShelkovo

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба
Июн
8
0
Ориоль
Ааа :lol: !
Леонид , ты не понимаешь просто ! :lol:
 
D

Devish

Новичок
Янв
2
0
mr.polikarp написал(а):
Leonid написал(а):
Интересно как сильно бедная дизельная 518 турбина нагрела воздух на наддуве 1.7 на 8000 на 4 передаче? 140 или может 160 градусов? :lol:
около 50гр.... у меня расходомер от ниссана и в нем датчик температуры воздуха стоит. угол на 6000об был 22градуса +загруска форсунок 82% (720 rc).

А почему расходомер имеет датчик температуры ПОСЛЕ турбины?
 
M

mr.polikarp

Новичок
Дек
0
0
Илья007.
Илюх, да сколько разных вкладышей, чепиков, подваренных перемычек... кто-бы у нас нормально сделал?
Мне лично не надо, у меня с завода все максимум усиленно+форсунки...
 
L

Leonid

Новичок
Янв
0
0
Разве на СТИ нету датчика температуры воздуха во впускном коллекторе?
 
И

Илья007

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
mr.polikarp написал(а):
Илья007.
Илюх, да сколько разных вкладышей, чепиков, подваренных перемычек... кто-бы у нас нормально сделал?
Мне лично не надо, у меня с завода все максимум усиленно+форсунки...

ПОНИМАЮ )

но все-таки так только макс 2.35 а 2.5+ все-таки прилично больше ))
 
M

mr.polikarp

Новичок
Дек
0
0
Ориоль написал(а):
mr.polikarp
я не совсем понял,расходомер как температуру воздуха после турбины замеряет?
Леонид, я не сказал что у меня датчик температуры воздуха меряет градусы в впускном коллекторе...
Дал информацию которую знал...
Если она в "корне" отличается от подобной информации на других машинах, соответственно температура воздуха действительно около 150гр.
 
D

Devish

Новичок
Янв
2
0
Супер! Я восхищен! :lol: :lol: :lol:
Потому то гладиолус!
 
M

mr.polikarp

Новичок
Дек
0
0
Devich.
Так ты подготовься к "прениям"... здесь люди не пальцем деланные... :D (за тобой тоже следят...).
Илья007.
Закрытый мотор можно и сотыми гильзами перегильзовать, все крепче будет чем вкладыш.
 
D

Devish

Новичок
Янв
2
0
mr.polikarp
Прения, они же дискуссия подразумевают предоставление аргументации в защиту своей точки зрения. Аргументация основаывается в первую очередь на фактическом материале. Если же прибегать к некорректрым способам ведения беседы, то в конечном итоге она перерастет в спор, где важно не достичь истины, а навязать свою точку зрения. Независимо от используемых приемов.
Если у тебя спосили, как турбина греет воздут, а ты даешь температуру на впуске, то это в чистом виде достаточно грубое отвлечение от первоначального тезиса. Поэтому прошу вернуться к обозначеному изначально понятию и дать температуру воздуха после турбины, либо графики с 1.7 на 8000 оборотах. Иначе твои доводы несколько неубедительны.
К прениям я всегда готов, если они будут в рамках общепринятого поведения и культуры обсуждения.
ЗЫ А еще я люблю, когда мое имя правильно пишут:)
 
Rider_777

Rider_777

STI-льный
Мар
29
48
Devish
Дим, а я всё гадал кто ты! Так ты же сын Павла Астахова!!! :lol:
 
Age

Age

Новичок
Сен
2
0
Это насколько надо заткнуть проходимость, чтоб 1,7 надула на 8000? ??:D :D :D
бедная 518 развила первую космическую))) она должна была сплавиться от трения))
 
M

mr.polikarp

Новичок
Дек
0
0
Age написал(а):
Это насколько надо заткнуть проходимость, чтоб 1,7 надула на 8000? ??:D :D :D
бедная 518 развила первую космическую))) она должна была сплавиться от трения))
Это не ко мне... Степень сжатия была МЕНЕЕ 7.0.

1.7 по дефи, думаю 1.65 было реально и это на 4й. ( передувы к 2.3 на 4000об, при выходе на буст . Считаешь это нормально...).
 
Age

Age

Новичок
Сен
2
0
mr.polikarp написал(а):
Age написал(а):
Это насколько надо заткнуть проходимость, чтоб 1,7 надула на 8000? ??:D :D :D
бедная 518 развила первую космическую))) она должна была сплавиться от трения))
Это не ко мне... Степень сжатия была МЕНЕЕ 7.0.

1.7 по дефи, думаю 1.65 было реально и это на 4й. ( передувы к 2.3 на 4000об, при выходе на буст . Считаешь это нормально...).
передувы для неё - это нормально, а вот высокое давление на оборотах - это уже затык....какие валы и бошки?
 
Ориоль

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
mr.polikarp
ты когда уже на стенд съездишь а?
 
M

mr.polikarp

Новичок
Дек
0
0
Age.
Это все в прошлом (были твинтурбовые+ej20 евро sti заглушенные).
Сейчас твинтурбовые+ej25 sti заглушенные и больше 1.35 (на 4й)не надувает (передувов нет) и угол на 6000об. больше 15гр. не держит.
 
Age

Age

Новичок
Сен
2
0
mr.polikarp написал(а):
Age.
Это все в прошлом (были твинтурбовые+ej20 евро sti заглушенные).
Сейчас твинтурбовые+ej25 sti заглушенные и больше 1.35 (на 4й)не надувает (передувов нет) и угол на 6000об. больше 15гр. не держит.
заглушенные - они же для фаз, их двигать надо. Давай на стенд, сразу всё видно будет, думаю максималка у тебя до 6 тыс будет.
а выпуск без затыков, картошку в глушитель никто не засунул?
 
O

OLEG-KIEV (ex. ATOMIC)

Новичок
Окт
0
0
mr.polikarp написал(а):
Devish написал(а):
Ты читай внимательней, что я написал. "Блок косворд не гильзуется мокрыми гильзам изначально". Чему ты возражаешь?

ЗЫ Твой конфиг уже все знают, можешь не повторяться:) 1.7 наддува на 8000 оборотах? На 4 передаче??? График есть?
Ты лучше скажи: твой мотор (голых 2а перегильзованных полу блока) у Атомиков валяется?

Зачем ты разговор за мокрые гильзы завел? Изначально не гильзуется...гильзуется позже???

p/s.Графика нет, сейчас "имеем в наличие" наддув 1.7-1.8(степень 8.3) на пятой передаче. (срабатывает отсечка по бусту).
Миша говорит: сложно наддув управляется, больше 1.5 не дави...

1- у нас ничего не валяется
2-к тому мотору который там лежит Дима отношения никакого не имеет
его мотор в Киеве сейчас, на столе лежит мотор Антона
3-пиши о том что знаешь на 100%.
4-Еще раз что подобное напишешь больше на порог тебя не пустят как и тех кто разносит подобные сплетни :twisted: "что не узнаю то придумаю"ю
5-наддув это плохо и то что до тебя еще это не дошло..... совсем уж печально.
когда будет график тогда и пиши а то что то моду взял ничего сам не сделав кроме "посмешища всеобщего" всех тут обсирать.
ЗЫ
Еще раз повторю чтоб дошло наверняка, машины моторы и тд наших клиентов-- нами и людьми которые имеют вход\доступ к информации обсуждаются либо с их согласия либо НЕ ОБСУЖДАЮТСЯ!!!
тем более с формулировками "валяется" и любой подобной фамильярностью.
 
Сверху