Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

400+л.с.(реальных) на каждый день

  • Автор темы mr.polikarp
  • Дата начала
O

OLEG-KIEV (ex. ATOMIC)

Новичок
Окт
0
0
A.R.S. написал(а):
ATOMIC написал(а):
совсем непонравилась ни 3071 ни 3076 от атр
Привет ,а зачем тогда ставите? и потом хвастайтесь результатом ,если не нравится?
ATOMIC написал(а):
посмотри на график это что нормальный спул 30ки на 2.5 моторе?
Спул от много от чего зависит, валы ,степень ,валы, объем в конце-концов! И самое главное настройка!О чем разговор? В итоге Максимальная мощность одинаковая!
А речь была про гонки.....

люди покупают а потом приезжают на настройку
 
Петрович

Петрович

STI-льный
Авг
47
48
A.R.S.


Я может приеду посмотреть, да водки выпить, а гонятся не на чем пока.
 
Bilyk WRX

Bilyk WRX

Новичок
Авг
2
0
A.R.S. написал(а):
ATOMIC написал(а):
люди покупают а потом приезжают на настройку
_________________
А люди перед покупкой с вами не советуются? :? :shock:
конкретно в этом случае не советовались. Человек сначала по чьему-то совету купил турбину, а потом приехал делать мотор и на настройку.
У нас тут своих советчиков хватает, не меньше чем тут))))
 
Rash

Rash

Новичок
Окт
0
0
Я свой АТР купил осознанно, советовался с Петровичем и Мишей. У меня был выбор между АПС56 или 3071АТР. АПС не понравилась сразу, огромное колесо в маленьком компрессоре и жопа маленькая. АТР3071 компрессор визуально меньше Грина, но турбина огромная т.е они практически одного размера.(компрессор, турбина АТР)
Да согласен что выходит поздновато, расчитывал что быстрее будет, ну шарик и т.д. Но в том что сдувается быстрее Грина здесь не соглашусь, Грин сдувался на 2.5 до 1.3 на верху а АТР до 8 тыс может держать 1.7-1.8 без проблем(валы сток СТИ 2л)
В целом доволен, мне лично не нужны низы, все и так едит без нервных подрывов, а если надо поехать то просто выкручиваешь и вперед.
 
A

A.R.S.

Новичок
Ноя
0
0
Петрович написал(а):
Я может приеду посмотреть, да водки выпить, а гонятся не на чем пока.
Петрович ,ты главное приезжай ! и водки выпьем ,и погоняешь на чем нибудь! :)
Bilyk WRX написал(а):
У нас тут своих советчиков хватает, не меньше чем тут))))
Это точно, причем чем дальше тем страшнее :lol: :lol: :lol: Скоро миша2 на аватаре в генеральских погонах будет! :lol:
 
O

OLEG-KIEV (ex. ATOMIC)

Новичок
Окт
0
0
Rash.adm написал(а):
Я свой АТР купил осознанно, советовался с Петровичем и Мишей. У меня был выбор между АПС56 или 3071АТР. АПС не понравилась сразу, огромное колесо в маленьком компрессоре и жопа маленькая. АТР3071 компрессор визуально меньше Грина, но турбина огромная т.е они практически одного размера.(компрессор, турбина АТР)
Да согласен что выходит поздновато, расчитывал что быстрее будет, ну шарик и т.д. Но в том что сдувается быстрее Грина здесь не соглашусь, Грин сдувался на 2.5 до 1.3 на верху а АТР до 8 тыс может держать 1.7-1.8 без проблем(валы сток СТИ 2л)
В целом доволен, мне лично не нужны низы, все и так едит без нервных подрывов, а если надо поехать то просто выкручиваешь и вперед.
У Грина есть две улитки горячих базовая 7см ( 7см ар около 0.6 если не ошибаюсь и опционная 8см около 0.8 ар ) наддув держит у тебя скорее всего как раз из-за сток валов
 
Дмитрий 5

Дмитрий 5

Заблокирован
Июл
0
0
Rash.adm
Электрику своему Паше превед передавай,мы с ним вась вась :lol:
 
Z

Zloy WRX STI

Новичок
Мар
0
0
Петрович написал(а):
Есть у нас машина в таком конфиге, сейчас обкатается и померяем. Как раз АТП3076

Андрей Петрович...
Долго жить будете :)
Только что Вас с Мишей вспоминали!
Речь обо мне я так понимаю?
Так я накатал уже 1000км - полет нормальный, масло на одном уровне )))
Но!
Не едет аппарат пока )))
Совсем! :(
По трассе 90-100 и датчик ЕНТ уже в районе 8-и.
Греется почему то очень сильно!
Пока на базе ATP 3076 получился даже не сток, ведь до установки этой турбы я более живо передвигался по городу )))
Очень надеюсь на то, что после окончательной прошивки и настройки машина ПОЕДЕТ!!!
Обязательно выложу в эту ветку, после обкатки, замеры со стенда и поделюсь своими личными наблюдениями...
Кому-то наверняка будет очень интересно узнать на живом примере возможен ли авто 400+ на каждый день )))
 
B-REAL

B-REAL

Новичок
Дек
0
0
Zloy WRX STI написал(а):
Не едет аппарат пока )))
Совсем! :(
По трассе 90-100 и датчик ЕНТ уже в районе 8-и.
Греется почему то очень сильно!
Пока на базе ATP 3076 получился даже не сток, ведь до установки этой турбы я более живо передвигался по городу )))
Очень надеюсь на то, что после окончательной прошивки и настройки машина ПОЕДЕТ!!!

Чет совсем стремно как то...
Я вот собрался турбину АТП оплачивать завтра.
Может нафиг твинскрол поставить, а то как то разочаровываться не хочется!
Столько лавэ влупить, времени и ожиданий а она не едет...
 
RS_Coupe

RS_Coupe

Новичок
Май
16
0
B-REAL написал(а):
Zloy WRX STI написал(а):
Не едет аппарат пока )))
Совсем! :(
По трассе 90-100 и датчик ЕНТ уже в районе 8-и.
Греется почему то очень сильно!
Пока на базе ATP 3076 получился даже не сток, ведь до установки этой турбы я более живо передвигался по городу )))
Очень надеюсь на то, что после окончательной прошивки и настройки машина ПОЕДЕТ!!!

Чет совсем стремно как то...
Я вот собрался турбину АТП оплачивать завтра.
Может нафиг твинскрол поставить, а то как то разочаровываться не хочется!
Столько лавэ влупить, времени и ожиданий а она не едет...
Да там врядли дело в турбине, машинка-то вроде не настроена еще
 
Z

Zloy WRX STI

Новичок
Мар
0
0
RS_Coupe написал(а):
Да там вряд ли дело в турбине, машинка-то вроде не настроена еще

+1
К турбине вопросов нет!
Если кто планировал брать под себя - советую :)
Меня тревожит другое - пропадет ли перегрев после настройки...

P.S.
3071-3076 отличные варианты для города имхо.
 
M

mr.polikarp

Новичок
Дек
0
0
Zloy WRX STI написал(а):
RS_Coupe написал(а):
Да там вряд ли дело в турбине, машинка-то вроде не настроена еще

+1
К турбине вопросов нет!
Если кто планировал брать под себя - советую :)
Меня тревожит другое - пропадет ли перегрев после настройки...

P.S.
3071-3076 отличные варианты для города имхо.
а ты для чего советуешь? к турбе вопросов нет: она очень красивая...
или у тебя машина поехала цена-качество?
 
Петрович

Петрович

STI-льный
Авг
47
48
Zloy WRX STI написал(а):
Петрович написал(а):
Есть у нас машина в таком конфиге, сейчас обкатается и померяем. Как раз АТП3076

Андрей Петрович...
Долго жить будете :)
Только что Вас с Мишей вспоминали!
Речь обо мне я так понимаю?
Так я накатал уже 1000км - полет нормальный, масло на одном уровне )))
Но!
Не едет аппарат пока )))
Совсем! :(
По трассе 90-100 и датчик ЕНТ уже в районе 8-и.
Греется почему то очень сильно!
Пока на базе ATP 3076 получился даже не сток, ведь до установки этой турбы я более живо передвигался по городу )))
Очень надеюсь на то, что после окончательной прошивки и настройки машина ПОЕДЕТ!!!
Обязательно выложу в эту ветку, после обкатки, замеры со стенда и поделюсь своими личными наблюдениями...
Кому-то наверняка будет очень интересно узнать на живом примере возможен ли авто 400+ на каждый день )))

Тебе же ответили, что по трассе в таком режиме некритично.
Ты на педальку то попробуй наступи, что значит не едет, на наддув то выходил? Или так и ездишь 90-100, ясен пень не поедет.
 
Evo2

Evo2

Новичок
Авг
0
0
RS_Coupe написал(а):
B-REAL написал(а):
Zloy WRX STI написал(а):
Не едет аппарат пока )))
Совсем! :(
По трассе 90-100 и датчик ЕНТ уже в районе 8-и.
Греется почему то очень сильно!
Пока на базе ATP 3076 получился даже не сток, ведь до установки этой турбы я более живо передвигался по городу )))
Очень надеюсь на то, что после окончательной прошивки и настройки машина ПОЕДЕТ!!!

Чет совсем стремно как то...
Я вот собрался турбину АТП оплачивать завтра.
Может нафиг твинскрол поставить, а то как то разочаровываться не хочется!
Столько лавэ влупить, времени и ожиданий а она не едет...
Да там врядли дело в турбине, машинка-то вроде не настроена еще
Абсолютно точно. Давление минимальное - 1.2. Едет нормально для такого наддува. Вообще машина из подмосковья, будем еще настраивать на подмоковном бензине.

Кстати, на машине не помешает сделать тормоза (не тормозит), сделать чтобы работала абс (жопа блокируется с дымом), починить дццд (в таком состоянии в основном жопа гребет) итп.

Короче все уже давно сказано хозяину.
 
Z

Zloy WRX STI

Новичок
Мар
0
0
Петрович написал(а):
Ты на педальку то попробуй наступи, что значит не едет, на наддув то выходил? Или так и ездишь 90-100, ясен пень не поедет.

На стоке, до тюнинга, я частенько простреливал на кураже по городу 120-200 и шашечки регулярно на 140.
Вопрос в другом!
Сейчас машина едет отлично и на 2-3 передаче ускорение при выходе на наддув значительно динамичнее
в сравнении со стоком.
До 100 ясен перец она жестко вваливает!
Но в том то и дело, что больше сотни не поедешь - греется...
Ведь по ЕГТ выше 700-800 градусов поднимать нельзя?
Потому и езжу 90-100 :)
100км в течении 1-2 минут и стрелка на 800 градусах
Может так и должно быть?
Вопрос только в этом :)

P.S.
Тормоза и АБС в перспективе... Кризис ))
 
Сверху