Bilyk WRX
Новичок
- Авг
- 2
- 0
500+Inside23 написал(а):а время 11.5 c на 402м чистое, это сколько сил надо для кузова ГДБ при заводской массе 1450 кг?
Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России
Стать членом клуба500+Inside23 написал(а):а время 11.5 c на 402м чистое, это сколько сил надо для кузова ГДБ при заводской массе 1450 кг?
у меня стоят 2000сс FIC - на 282 валах холостой 800 об на смеси 15 - вообще не проблема.iluhagrb написал(а):а FIC как вам ?
По рестриктеру можно определить!RARA написал(а):Как отличить их на втулке она или или шариках ?
По рестриктеру можно определить!
bugren написал(а):2 RARA: Томей на втулке.
Вход масла в турбину, там резьба и туда вкручивается рестриктер, а уже к нему подходит трубка подачи масла! У шариковой турбины там отверстие очень маленькое, порядка 0.3-0.5мм а у втулки там дырень нормальная! Ты на какой турбине определять будешь, новая или б.у.? У шариковой у новой есть совсем небольшой люфт, а у втулки вообще нет его, но эт только у новой!RARA написал(а):По подробней если можно.
Или обратиться к братьям Сафроновым или спросить у продавцов сославшись на честность! Они то должны знать!RARA написал(а):К примеру в интернет магазине продаётся турбина TOMEI ARMS M7760 Twin Scroll и как вот определить на втулке она или нет
M Indicates the Floating Bearing (Journal bearing)RARA написал(а):Нет есть и на шариках
есть подозрение что FIC это боши 8)Bilyk WRX написал(а):у меня стоят 2000сс FIC - на 282 валах холостой 800 об на смеси 15 - вообще не проблема.iluhagrb написал(а):а FIC как вам ?
настроил много машин на 1000сс фиках - офигенные форсунки.
:lol: :lol: :lol: :lol:senya написал(а):есть подозрение что FIC это боши 8)Bilyk WRX написал(а):у меня стоят 2000сс FIC - на 282 валах холостой 800 об на смеси 15 - вообще не проблема.iluhagrb написал(а):а FIC как вам ?
настроил много машин на 1000сс фиках - офигенные форсунки.