Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

400+л.с.(реальных) на каждый день

  • Автор темы mr.polikarp
  • Дата начала
skif

skif

Новичок
Авг
1
0
Денис, откуда столько сомнений? Есть только одно объяснение, это принадлежность к определенному психотипу, и еще, в качестве бонуса, это полная невнушаемость :lol: и это конечно плюс огромный
 
M

mr.polikarp

Новичок
Дек
0
0
skif написал(а):
Денис, откуда столько сомнений? Есть только одно объяснение, это принадлежность к определенному психотипу, и еще, в качестве бонуса, это полная невнушаемость :lol: и это конечно плюс огромный
Да какой еще психотип???
Мой принцип: ВСЕ проверь (внимательно вникни), после...
p/s. Если суба едет с 4500об. и "понюхает" у хорошей евы при старте с 3000об.= нех ИЗДИТЬ.
На тюнингэво типо ЛОШКОВ поменьше? там "бла-бла" не пролезает...
 
D

Devish

Новичок
Янв
2
0
оставьте Поликарпа в покое, все равно доказать ему что-то нереально. Главное что у вас машины едут, вам нравится. Остальное не важно. Каждый строит как ему по душе.
 
skif

skif

Новичок
Авг
1
0
да глубже то вникать куда? :lol: 3000 это конечно показатель и с этим спорить просто не следует, т.к. глупо. У меня скаглетти как электромотор ехала. А в 400 сил реальных много евиков с 3 т валят?, право, не знаю таких. У товарищей штук пять поднакачкеых ево, но я не почувствовал чуда и по мне прошитая рар интереснее, может в динамике на прямой чуток сольет, а в остальном, будьте здрасте :wink:
 
O

OM

Новичок
Май
0
0
Ездить с оборотов вообще бред.
Моторы разные, передатка разная.
Если и катать рулон, то с обоюдно удобной скорости, спидометры они поближе друг другу будут.
По крайней мере на таких скоростях.
Да и как едет авто обычно оцениваю после стартового рывка, т.к. нажав раньше отобрать корпус-два не проблема, а отыграть на ходу, не малый перевес нужен.
Т.е. если я уехал чуть раньше, а далее держимся в этот корпус, то авто едут ровно.
 
M

mr.polikarp

Новичок
Дек
0
0
ОМ.
Субы вообще "попозже" ев едут.
Я лично для городской субы ( ДЛЯ себя) обозначил край в 4000об. что позже= не интересно.
Если турбина, валики, объем, настройка и т. д. под ЭТО не подходят= менять...
 
Finch

Finch

Повелитель STI-хий
Авг
1
38
OM написал(а):
Ездить с оборотов вообще бред.
Моторы разные, передатка разная.
Если и катать рулон, то с обоюдно удобной скорости, спидометры они поближе друг другу будут.
По крайней мере на таких скоростях.
Да и как едет авто обычно оцениваю после стартового рывка, т.к. нажав раньше отобрать корпус-два не проблема, а отыграть на ходу, не малый перевес нужен.
Т.е. если я уехал чуть раньше, а далее держимся в этот корпус, то авто едут ровно.
Вот с последним не соглашусь.....если две машины едут одинаково и на одной нажать газ раньше, то она все время будет уезжать, так как в любоц момент времени у нее скорость будет больше и разрв=ыв будет расти...Если же тв нажал раньше а другая машина не отстает и вы лаьшемедете ровно, значит она была быстрее, так как смогла отыграть разницу в изначальной скорости...
 
skif

skif

Новичок
Авг
1
0
а по поводу психотпа, не обижайся :wink: Для себя считаю пока оптимальной по спекам это глубоко подготовленный мотор и тср 70, очень вкусно получается
 
Finch

Finch

Повелитель STI-хий
Авг
1
38
Поликарп
а что за дисциплина такая - заезд с эво с 3000? А с м-ками ездить с каких оборотов? а со 135 тюненой, у когорой на 1700 уже 600 момента мне ехать с 2000?
Как сказал ОМ, заезды с ходу проходят со скорости, а не с оборотов, обычно это 50-60...Мои 4000 на второй - это как раз 55 км.
По поводу наших заездов.....Ок....начала едем с 3000 до 6000, а потом с 6000 до 8000, идет? :lol:
 
Rash

Rash

Новичок
Окт
0
0
На моей машине сейчас подхват на 2700 уже, на 3700 бар надувает на третьей. (поправил)
Вроде поздно, но жопомером реально очень рано едит. Валы Косворт это космас. Миша смог настроить очень интересно. сейчас катаю на одном баре 1-1.2 по Дефи. Готов заехать на равных. :wink:
По поводу заездов, мне например без разницы как и со скольки ехать, если машина едит, ну и т.д
 
M

mr.polikarp

Новичок
Дек
0
0
Finch написал(а):
Поликарп
а что за дисциплина такая - заезд с эво с 3000? А с м-ками ездить с каких оборотов? а со 135 тюненой, у когорой на 1700 уже 600 момента мне ехать с 2000?
Как сказал ОМ, заезды с ходу проходят со скорости, а не с оборотов, обычно это 50-60...Мои 4000 на второй - это как раз 55 км.
По поводу наших заездов.....Ок....начала едем с 3000 до 6000, а потом с 6000 до 8000, идет? :lol:
Ты зачем передергиваешь?
У эвика тоже валы 272гр. , турба у тебя почти такая-же (твои заявления)+ у тебя больше на 100кубов.
Хозяин евика предложил с 3000об. , поехали с 4000об. как ты НАСТОЯЛ...,
Со Стимулом после 4000об, теперь мне с 6000об. предлагаешь, а чего не с СЕМИ ???
Никто в твоей машинке не сомневается (она быстрая), возможно близкая к 400л.с. но мотор не ЭЛАСТИЧНЫЙ и сильно верховой для темы: 400л.с на каждый день.
 
Finch

Finch

Повелитель STI-хий
Авг
1
38
Rash
Давай разделять понятия типа "начинается подхват" и начинает валить на все деньги....У меня тоже не на 4000 разряжение пропадает)))) На 3-й на 4200 1,5 бара.
ЗЫ: Не сомневаюсь, что тебе с фазами и на 2.5 менее актуален выбор подходящих оборотов, чем мне, но все же...
ЗЗЫ: Лано подождем моих фаз, Петрович вроде как продвигается в решении вопроса
 
Rash

Rash

Новичок
Окт
0
0
Finch

А что разделять, я и говорю что готов ехать с 2700 если опонент захочет. :D с места или с любой передачи и с любых оборотов.
На турбине 3076 с жопой не маленькой 0.82. :!:
 
Finch

Finch

Повелитель STI-хий
Авг
1
38
mr.polikarp написал(а):
Finch написал(а):
Поликарп
а что за дисциплина такая - заезд с эво с 3000? А с м-ками ездить с каких оборотов? а со 135 тюненой, у когорой на 1700 уже 600 момента мне ехать с 2000?
Как сказал ОМ, заезды с ходу проходят со скорости, а не с оборотов, обычно это 50-60...Мои 4000 на второй - это как раз 55 км.
По поводу наших заездов.....Ок....начала едем с 3000 до 6000, а потом с 6000 до 8000, идет? :lol:
Ты зачем передергиваешь?
У эвика тоже валы 272гр. , турба у тебя почти такая-же (твои заявления)+ у тебя больше на 100кубов.
Хозяин евика предложил с 3000об. , поехали с 4000об. как ты НАСТОЯЛ...,
Со Стимулом после 4000об, теперь мне с 6000об. предлагаешь, а чего не с СЕМИ ???
Никто в твоей машинке не сомневается (она быстрая), возможно близкая к 400л.с. но мотор не ЭЛАСТИЧНЫЙ и сильно верховой для темы: 400л.с на каждый день.
Ден, я в отличии от многих тут и тебя в частности доказываю чтото не в нете, а в реале, поэтому мне пофиг сомневается тут кто то в моей машине или нет...Рассуждать об эластичности двухлитровых тюненых турбо зажигалок - худший бред по-моему. Если тебе это это так важно, купи дизель. Вот то что у меня мощность почти не падает до 8000 и то, что твоей машине такие обороты даже НЕ СНИЛИСЬ - это мне важно и льстит больше, нежели с 3-х она едет или с 4-х...да и то, в силу неисправности.
ЗЫ: рассуждай дальше про мою машину, даже не катавшись на ней)))) Это в твоем стиле.
 
Rash

Rash

Новичок
Окт
0
0
Финч да не надо никому ничего доказывать, будет их объезжать. :D

Я тоже не понимаю в чем проблема Субы если она надувает бар на 4000 тыс? Она действительно на фазах едит много раньше, она более эластичная. Для драга пофиг фазы, надо ехать с первой передачи или с места. Все говорят для города лучше когда низы. Для какого города? В пробках чтоли надувать мотор а если более менее свободно тогда нет тоже разницы. Не получается, тогда перключись на передачу ниже.
 
Finch

Finch

Повелитель STI-хий
Авг
1
38
Rash написал(а):
Finch

А что разделять, я и говорю что готов ехать с 2700 если опонент захочет. :D с места или с любой передачи и с любых оборотов.
На турбине 3076 с жопой не маленькой 0.82. :!:
Видимо написаное мной постскриптум ты не прочитал)))
Знаешь такую поговорку " На каждую хитрую ж..пу найдется болт с резьбой" Это про то, кто со скольки едет
Вот машина Вани Илеша.....я с 60 км в час ехал с ним ровно. правда на чуть менее злой прошивке у него и у меня....Ну раз тебе все равно с каких оборотов и с каких скоростей, заедь с ним с 2000 тысяч со второй передачи....Как думаешь, будешь его стопы видеть в конце дистанции?
132692736.jpg
[/img]
 
Finch

Finch

Повелитель STI-хий
Авг
1
38
Rash написал(а):
Финч да не надо никому ничего доказывать, будет их объезжать. :D

Я тоже не понимаю в чем проблема Субы если она надувает бар на 4000 тыс? Она действительно на фазах едит много раньше, она более эластичная. Для драга пофиг фазы, надо ехать с первой передачи или с места. Все говорят для города лучше когда низы. Для какого города? В пробках чтоли надувать мотор а если более менее свободно тогда нет тоже разницы. Не получается, тогда перключись на передачу ниже.
Согласен с тобой.
 
Rash

Rash

Новичок
Окт
0
0
Про болт с резьбой это ты кому?
Бывает только один результат, а не тот который со старой прошивкой или новой, с передачи или не включилось что то.
Будет заезд, будет результат.
 
O

OM

Новичок
Май
0
0
Rash написал(а):
Все говорят для города лучше когда низы. Для какого города? В пробках чтоли надувать мотор а если более менее свободно тогда нет тоже разницы. Не получается, тогда перключись на передачу ниже.
:punk:
 
Сверху