Mako
Предвзятый модератор
- Авг
- 9
- 0
Лучше поздно, чем никогдаRebeL написал(а):
Лучше поздно, чем никогдаRebeL написал(а):Mako
Что-то Вы поздновато спохватились http://www.sti-club.su/forum/viewtopic.php?p=536399#536399
A.R.S. написал(а):Привет ,а зачем тогда ставите? и потом хвастайтесь результатом ,если не нравится?ATOMIC написал(а):совсем непонравилась ни 3071 ни 3076 от атрСпул от много от чего зависит, валы ,степень ,валы, объем в конце-концов! И самое главное настройка!О чем разговор? В итоге Максимальная мощность одинаковая!ATOMIC написал(а):посмотри на график это что нормальный спул 30ки на 2.5 моторе?
А речь была про гонки.....
А люди перед покупкой с вами не советуются? :? :shock:ATOMIC написал(а):люди покупают а потом приезжают на настройку
_________________
конкретно в этом случае не советовались. Человек сначала по чьему-то совету купил турбину, а потом приехал делать мотор и на настройку.A.R.S. написал(а):А люди перед покупкой с вами не советуются? :? :shock:ATOMIC написал(а):люди покупают а потом приезжают на настройку
_________________
Петрович ,ты главное приезжай ! и водки выпьем ,и погоняешь на чем нибудь!Петрович написал(а):Я может приеду посмотреть, да водки выпить, а гонятся не на чем пока.
Это точно, причем чем дальше тем страшнее :lol: :lol: :lol: Скоро миша2 на аватаре в генеральских погонах будет! :lol:Bilyk WRX написал(а):У нас тут своих советчиков хватает, не меньше чем тут))))
У Грина есть две улитки горячих базовая 7см ( 7см ар около 0.6 если не ошибаюсь и опционная 8см около 0.8 ар ) наддув держит у тебя скорее всего как раз из-за сток валовRash.adm написал(а):Я свой АТР купил осознанно, советовался с Петровичем и Мишей. У меня был выбор между АПС56 или 3071АТР. АПС не понравилась сразу, огромное колесо в маленьком компрессоре и жопа маленькая. АТР3071 компрессор визуально меньше Грина, но турбина огромная т.е они практически одного размера.(компрессор, турбина АТР)
Да согласен что выходит поздновато, расчитывал что быстрее будет, ну шарик и т.д. Но в том что сдувается быстрее Грина здесь не соглашусь, Грин сдувался на 2.5 до 1.3 на верху а АТР до 8 тыс может держать 1.7-1.8 без проблем(валы сток СТИ 2л)
В целом доволен, мне лично не нужны низы, все и так едит без нервных подрывов, а если надо поехать то просто выкручиваешь и вперед.
Дмитрий 5 написал(а):Rash.adm
Электрику своему Паше превед передавай,мы с ним вась вась :lol:
Петрович написал(а):Есть у нас машина в таком конфиге, сейчас обкатается и померяем. Как раз АТП3076
Zloy WRX STI написал(а):Не едет аппарат пока )))
Совсем!
По трассе 90-100 и датчик ЕНТ уже в районе 8-и.
Греется почему то очень сильно!
Пока на базе ATP 3076 получился даже не сток, ведь до установки этой турбы я более живо передвигался по городу )))
Очень надеюсь на то, что после окончательной прошивки и настройки машина ПОЕДЕТ!!!
Да там врядли дело в турбине, машинка-то вроде не настроена ещеB-REAL написал(а):Zloy WRX STI написал(а):Не едет аппарат пока )))
Совсем!
По трассе 90-100 и датчик ЕНТ уже в районе 8-и.
Греется почему то очень сильно!
Пока на базе ATP 3076 получился даже не сток, ведь до установки этой турбы я более живо передвигался по городу )))
Очень надеюсь на то, что после окончательной прошивки и настройки машина ПОЕДЕТ!!!
Чет совсем стремно как то...
Я вот собрался турбину АТП оплачивать завтра.
Может нафиг твинскрол поставить, а то как то разочаровываться не хочется!
Столько лавэ влупить, времени и ожиданий а она не едет...
Он знает от кого :wink:Rash написал(а):Дмитрий 5 написал(а):Rash.adm
Электрику своему Паше превед передавай,мы с ним вась вась :lol:
Хорошо передам.А от кого?
RS_Coupe написал(а):Да там вряд ли дело в турбине, машинка-то вроде не настроена еще
а ты для чего советуешь? к турбе вопросов нет: она очень красивая...Zloy WRX STI написал(а):RS_Coupe написал(а):Да там вряд ли дело в турбине, машинка-то вроде не настроена еще
+1
К турбине вопросов нет!
Если кто планировал брать под себя - советую
Меня тревожит другое - пропадет ли перегрев после настройки...
P.S.
3071-3076 отличные варианты для города имхо.
Zloy WRX STI написал(а):Петрович написал(а):Есть у нас машина в таком конфиге, сейчас обкатается и померяем. Как раз АТП3076
Андрей Петрович...
Долго жить будете
Только что Вас с Мишей вспоминали!
Речь обо мне я так понимаю?
Так я накатал уже 1000км - полет нормальный, масло на одном уровне )))
Но!
Не едет аппарат пока )))
Совсем!
По трассе 90-100 и датчик ЕНТ уже в районе 8-и.
Греется почему то очень сильно!
Пока на базе ATP 3076 получился даже не сток, ведь до установки этой турбы я более живо передвигался по городу )))
Очень надеюсь на то, что после окончательной прошивки и настройки машина ПОЕДЕТ!!!
Обязательно выложу в эту ветку, после обкатки, замеры со стенда и поделюсь своими личными наблюдениями...
Кому-то наверняка будет очень интересно узнать на живом примере возможен ли авто 400+ на каждый день )))
Абсолютно точно. Давление минимальное - 1.2. Едет нормально для такого наддува. Вообще машина из подмосковья, будем еще настраивать на подмоковном бензине.RS_Coupe написал(а):Да там врядли дело в турбине, машинка-то вроде не настроена ещеB-REAL написал(а):Zloy WRX STI написал(а):Не едет аппарат пока )))
Совсем!
По трассе 90-100 и датчик ЕНТ уже в районе 8-и.
Греется почему то очень сильно!
Пока на базе ATP 3076 получился даже не сток, ведь до установки этой турбы я более живо передвигался по городу )))
Очень надеюсь на то, что после окончательной прошивки и настройки машина ПОЕДЕТ!!!
Чет совсем стремно как то...
Я вот собрался турбину АТП оплачивать завтра.
Может нафиг твинскрол поставить, а то как то разочаровываться не хочется!
Столько лавэ влупить, времени и ожиданий а она не едет...
Петрович написал(а):Ты на педальку то попробуй наступи, что значит не едет, на наддув то выходил? Или так и ездишь 90-100, ясен пень не поедет.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?