Конечно ниочем, ты много знаешь моторов, которые в стоке переварят 600 сил без предварительной подготовки? Субару такими моторами точно похвастаться не сможет. Да и странная логика у тебя - на JZ 100 сил с горшка - ниочем, а на EJ 100 сил с горшка - ниибаца достижение, корч, и вообще гуру-стайл.и что такого 100 сил с горшка? это не о чем.
600 сил на сток джезете ХЗКонечно ниочем, ты много знаешь моторов, которые в стоке переварят 600 сил без предварительной подготовки? Субару такими моторами точно похвастаться не сможет. Да и странная логика у тебя - на JZ 100 сил с горшка - ниочем, а на EJ 100 сил с горшка - ниибаца достижение, корч, и вообще гуру-стайл.
400 сил на сток 207? не залезая в мотор, не трогая форсы, вообще ничего? Просто дунуть и все? Если это так просто, почему субарей овер 400 сил можно по пальцам пересчитать? С верхним кульком 400 сил на стоке - очень и очень сомнительно.600 сил на сток джезете ХЗ
400 сил на сток 207 можно сделать.
Очень похоже на правду.и говорят что и 500 это не предел.... так вот по этому поводу
- Доктор, вот уже пять лет, как я не могу с женой больше одного раза в неделю.
- А сколько вам лет?
- 65.
- Все в порядке, не волнуйтесь, это возраст, батенька, возраст.
- А вот соседу 75, он говорит, что ежедневно...
- Ну, и вы говорите.
У которых 6 горшков куча таких моторов. У субы как минимум один мотор который легко делает 100 сил с горшка. И это ваще не корч.Конечно ниочем, ты много знаешь моторов, которые в стоке переварят 600 сил без предварительной подготовки? Субару такими моторами точно похвастаться не сможет. Да и странная логика у тебя - на JZ 100 сил с горшка - ниочем, а на EJ 100 сил с горшка - ниибаца достижение, корч, и вообще гуру-стайл.
Очень похоже на правду.
400 сил на сток 207? не залезая в мотор, не трогая форсы, вообще ничего? Просто дунуть и все? Если это так просто, почему субарей овер 400 сил можно по пальцам пересчитать? С верхним кульком 400 сил на стоке - очень и очень сомнительно.
Гриш да пацаны шарят, строили видать. На сток форсах видать снимали 600. Даже знаю где можно снять 600 с jz, и 400 с ej и все на сток форсахречь шла про мотор, а не про навесное.
никакой джейзет не выдаст 600 сил на сток форсах, сток турбе и сток кулере.
а пересчитать по пальцам их можно, потому что это денег стоит, даже если в мотор не лазить.
опять эти байки про джизетыEj20 сток низ 400сил держит, топ куллер Грб 420сил держит, 1jz сток низ 500сил держит, 2джей сток низ 600сил держит, вопрос в том что запаса прочности не остается, чуть некачественный бензин и мотор может отъехать , лотерея )
Приезжай в Питер - заедем, говно вопрос. 400 сильный 207 у тебя?чтобы не говорить,
хотите заехать?
и то же самое к капитану.
Приезжай в Питер - заедем, говно вопрос. 400 сильный 207 у тебя?
Просто потому что форс там 6.
И как сильно они буст апятся? Сил до 600 на сток поршневой?
Да на здоровье. Регулярно читаем темы на КК о том, что чайник можно на 150 тыщ затюнить так, что равных ему не будет. Видели пару быстрых тавот, но ток на 109 и ток с 80-100 км/ч.Да, где-то так.
А в качестве тюнь форсунок народ ставит форсы от 3S-GTE (Celica GT-Four), дешево и сердито)
Да на здоровье. Регулярно читаем темы на КК о том, что чайник можно на 150 тыщ затюнить так, что равных ему не будет. Видели пару быстрых тавот, но ток на 109 и ток с 80-100 км/ч.
+ 35 гарретт + коллектор под него и вн. гейт + фронт не сток + мозг не сток + все сопутствующие моды, включая в нек. случаях валы, топливную систему всю, и тд
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?