207-ой троит на бусте

Сегодня ради теста проехался вечерком пока машин нет,буст был 1,2-1,3 газ в пол 2-3 передача до 7 тысяч,на 6 тысячах загорается чек но прострелов и хлопков в выхлопе нет... Едет ровно без всяких рывком и прочей муйни,но загорается чек! Сегодня заезжал в сервис к сканеру,ничего не показывает так как ошибка не сохраняется! Завтра поеду проверю давку насоса!

Нужно FreeSSM смотреть ошибку.

mopedos написал(а):

Нужно FreeSSM смотреть ошибку.

Нажмите для раскрытия...

Тут простенький сканер,я в Красноярск поеду знаю где сканер норм есть,он там все ошибки показывает которые только загорались и потом исчезли...

Пс- что за FreeSSM?

Ven0m написал(а):

Получается что и с денсо ик22 искру надувом сдувает? Что тогда можно поставить?

Нажмите для раскрытия...

У меня 1.3 в пике, денсо ик22 все валит без провалов и отсечек уже тыщ 30 как Тут у тебя или в прошивке проблема или в железе...
ЗЫ А что за гений тебе к 6тыщам накрутил 1.5 бара наддува?

aprnsk написал(а):

У меня 1.3 в пике, денсо ик22 все валит без провалов и отсечек уже тыщ 30 как Тут у тебя или в прошивке проблема или в железе...
ЗЫ А что за гений тебе к 6тыщам накрутил 1.5 бара наддува?

Нажмите для раскрытия...

тоже езжу с наддувом 1,2 на VF37, свечи NGK 6 платина, все гуд

aprnsk написал(а):

У меня 1.3 в пике, денсо ик22 все валит без провалов и отсечек уже тыщ 30 как Тут у тебя или в прошивке проблема или в железе...
ЗЫ А что за гений тебе к 6тыщам накрутил 1.5 бара наддува?

Нажмите для раскрытия...

Ну у меня валит тоже сейчас без провалов и отсечек,только когда раздувается сильно до 1,4-1,5 в пике когда на улице холодно,бывает что на этих оборотах пропуски начинаются и чек моргает! Ездил даже видео снял как буст идет на 2-3 передаче до 7 тысяч мотор легко крутится и буст 1,2-1,3 прострелов в выхлоп нет,едет ровно,но чек все равно загорается! Мистика прям какая то... До прошивки машина ваще не ехала выше 5,500об,отсечка была если газ в пол потому что передувало за 1,5кг,и чек так же загорался на этих оборотах,прошился поехал пробывать,машина на этих же оборотах начала пердеть,снял логи,подсказали что свечи по холодней надо поставить,стояли греди 8ки! Поставил ик22,возможно просто не мой вариант,а возможно и в железе дело. Вот логи снятые после прошивки на старых свечах гредди 8. А может просто дело банально в бензине нашем,хотя на 1,2-1,3 надуве машина едет ровно и хорошо хоть и чек загорается. Буду ковыряться в железе,может найду чего.

У тебя термостат не работает? 71-74 градуса это как-то маловато.

aprnsk написал(а):

У тебя термостат не работает? 71-74 градуса это как-то маловато.

Нажмите для раскрытия...

На улице -10,у меня люминевый радиатор толстый,может поэтому мало) Не знаю работает он или нет,но проблем с охлаждением нет,температура в норме постоянно держится! Я машину еще и не мучал даже что бы хорошо ее прогреть,у меня масло то за 100гр не разу не поднималось,и то только в городе под 100 было в пробках...
пс-еще один нюансик,когда лог писал передувало сильно,рестриктор был маленький от старой турбины,1мм щас сделал.

так все таки чем проблема то кончилась?
эне кто так и не отписал

derril87 написал(а):

так все таки чем проблема то кончилась?
эне кто так и не отписал

Нажмите для раскрытия...

скорее всего фишки катушек или сами катушки