Инквизитор
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Приветствую. Вот такая ситуация: машина лупатый wrx с 207-ым фазным мотором, твинскролл. После давления 0,5 начинает жестко пердеть, троить и т.п. Иногда на холостом подтраивает, при чём что на прогретой что на холодной машине. Проблема начала появлятся постепенно, т.е. сначала раз в в неделю, потом всё чаще и чаще. Теперь уже подтраивает даже при обычной езде.
Список мероприятий проведенных мною по ликвидация троения:
1) заменил свечи (когда менял свечи, на 1 и 3 горшках свечи были все в копати, черные, а на 2 и 4 чистенькие)
2) заменил катушки
3) проверил все форсунки на распыл и давление
4) подцеплял ноут и смотрел фазы, думал на одной бошке фазная шестерня или клапан загнулся.
5) проверил метки на ГРМ
6) заменил маф
7) замерил компрессию в цилиндрах
8) прозванивал провода на катушки и форсунки
Температура выхлопа в норме, смесь по проге норм.
Ничего в работе авто не изменилось, уже не знаю что делать, фантазия закончилась. Прошу совета/помощи,а то мысли в голову лезут купить овоща :grin:
Список мероприятий проведенных мною по ликвидация троения:
1) заменил свечи (когда менял свечи, на 1 и 3 горшках свечи были все в копати, черные, а на 2 и 4 чистенькие)
2) заменил катушки
3) проверил все форсунки на распыл и давление
4) подцеплял ноут и смотрел фазы, думал на одной бошке фазная шестерня или клапан загнулся.
5) проверил метки на ГРМ
6) заменил маф
7) замерил компрессию в цилиндрах
8) прозванивал провода на катушки и форсунки
Температура выхлопа в норме, смесь по проге норм.
Ничего в работе авто не изменилось, уже не знаю что делать, фантазия закончилась. Прошу совета/помощи,а то мысли в голову лезут купить овоща :grin:
