Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Звук двигателя с коваными поршнями.

K

Kool Keith

Новичок
Мар
1
0
я чото не понял! от ковки уменьшается ресурс?
 
K

Kool Keith

Новичок
Мар
1
0
фак) я думал ковка имеет сплошные плюсы!)
 
Mako

Mako

Предвзятый модератор
Авг
9
0
Поверь, если у тебя 2.5, то до того, как твоя ковка "съест" мотор, ты уже слазишь в него пару раз по разным другим причинам))) Так что не парься этим)
 
V

Vic

Новичок
Авг
0
0
Мако а как твоя машина поживает?
 
Mako

Mako

Предвзятый модератор
Авг
9
0
Vic написал(а):
Мако а как твоя машина поживает?
все таки не вытерпел, решил вскрыть, посмотреть что там ее беспокоит, не стал дожидаться пока начнет проявляться в городских режимах.. косяк с вмятинкой (выработкой) под прокладкой все же нашелся( Причем больше расстраивает, что даже на стоковой казалось бы моще (340 сил +/-) ничего не поможет в этом плане, кроме гильз, у которых при этом свои косяки в виде сползаний, проседаний и т.п... 2.5 колбасит очень сильно и стенки цилиндра гуляют, т.к. площадь поршня оч большая, а ход маленький. На гильзы я не решился.. но меня предупредили, что в режиме спринтов и мячково двиг проживет не больше, чем до этого.. без мячковых тыщ 50. С мячковыми 20-25. Выход виднеется пока только один - ипонский 2.0 с кованиной, типа булетпруф считается. Вопчем решил, что буду катать, как и катал, что душа требует.. иопнет - свапну на контрактника.

PS кстати может правда и отвык за время.. но неделю езжу не могу привыкнуть, страшно нахрен, валит)
 
K

keeper

Новичок
Ноя
2
0
Стоит ковка Зеленоградская ничего не стучит и масло жрет 0.5 литра от замены до замены =))
 
A

Alpinsky

Повелитель STI-хий
Янв
3
38
keeper написал(а):
Стоит ковка Зеленоградская ничего не стучит и масло жрет 0.5 литра от замены до замены =))

а теперь попробуй на этом поездить ПО НАСТОЯЩЕМУ :)
 
Сергей Галкин

Сергей Галкин

Новичок
Ноя
2
0
не порекомендуете какую ковку лучше поставить на стиху 06г?
 
AleksShelkovo

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба
Июн
8
0
Сергей Галкин
Омега
 
Roadrunner

Roadrunner

Новичок
Авг
0
0
hiksvor написал(а):
Roadrunner написал(а):
ковка ковке рознь, у меня ничего не звенит и не гремит. на холостых даже мягче стока работает, похоже на дизельный премиум-седан :lol:

А какая ковка у тебя если не секрет?)

MAHLE
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
Сергей Галкин
изучи хар-ки поршней , материал из которого сделано , зазоры рекомендуемые ... чемь меньще зазор - тем выше ресурс...
 
W

wrx737

Новичок
Май
0
0
Не подскажите как узнать что у меня стоит? Мне кажется что ковка , все спрашивают что у тебя стучит, а у меня уже с 80000 стучит при том что у меня уже 120000 . А недавно поставил новую турбину, и на сервисе мне с вест гейта трубки не правильно присоединили. А я забрал ее а датчик дома был, ну я всю дорогу радовался динамике отжигал. :) А когда датчик подсоединил глаза на лоб полезли когда на 3й 2 бара выдавил. У меня 205 мотор, люди говорят что он и 1.5 не выдерживает, вот тогда я еще больше стал думать что Японцы что то с мотором делали. Кто что думает?
 
W

WRX_RA

Новичок
Окт
0
0
wrx737

у меня поршлый врыкс с 205 мотором, по зиме выдвал тоже немалые 1,6-1,7, ни че до сих пор жив, после меня 2 хозяина сменилось а он цук еще едед, еще как едед)))
рашка на 207 моторе с бустом в пиках около 2кг, пожила неочень долго)))
 
W

wrx737

Новичок
Май
0
0
Это понятно что я часа 2 давил этого наверное мало чтоб все полетело. А со сутками кто что скажет? В сервисе слушали, говорят вроде не в цилиндрах. А звук когда обороты сбрасываешь, такой цок цок пару раз. И громко работает. И масло жрет. Как узнать что с мотором? Разбирать не хочу просто так. Если разбирать, тогда уж капиталить. А сколько примерно капиталка вылезет если с рук запчасти брать?
 
Сверху