Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Злой выхлоп на Legacy BL???

jawaha

jawaha

Новичок
Дек
0
0
Вопрос в следующем, сейчас стоит выхлоп ganador rapido катбэк и даунпайп сток с выбитыми каталиками. У кого есть опыт эксплуотации и сравнения с другими выхлопами. Хочеться немого позлее может какой какимото будет громче хотя они вроде как все стандарта jasma и звуковое давление одинаковое должно быть, не превышать (может кто сравнивал) ютюб не передает истиного звука! Да авто америкос (т.е. моно турбо).
 
N

Novi4oK

Новичок
Июл
2
0
Если америкос, то есть еще каталик в аппайпе. Вот его можно удалить.
И вместо сток даунпайпа поставить полноценный 76мм прямой.
Уже звук злее будет.
 
LeviS

LeviS

Заслуженный Собаковод Клуба
Мар
27
48
Перетирали много раз уже, все тоже, что и на Импрезу. Поищите в поиске, даже есть сводные таблицы по громкости.
PS Какимото может оказаться сильно злее чем хочется. Regu а особенно N1 (80 мм) абсолютное зло.
По трассе после 70 жесть, вечером по городу придется ехать только до 2000 оборотов, иначе просто не прилично да и глупо.
 
jawaha

jawaha

Новичок
Дек
0
0
Novi4oK написал(а):
Если америкос, то есть еще каталик в аппайпе. Вот его можно удалить.
И вместо сток даунпайпа поставить полноценный 76мм прямой.
Уже звук злее будет.
Нажмите для раскрытия...

вот это интересней, надо разобраться и сним! спасибо) думаю как раз получиться само то! если он конечно там ещё есть.
 
jawaha

jawaha

Новичок
Дек
0
0
Novi4oK написал(а):
Если америкос, то есть еще каталик в аппайпе. Вот его можно удалить.
И вместо сток даунпайпа поставить полноценный 76мм прямой.
Уже звук злее будет.
Нажмите для раскрытия...

а инфа достоверная??? КТО СТАЛКИВАЛСЯ??? вчера загонял авто на подъемник видно конечно не оч хорошо но кажется в апайпе нет никаких расширений под катализатор, может его там и нет? а то не очень хочеться попасть на работу,прокладки и потерю времени и увидеть там прямую трубу! операция не самая легкая, разобрать надо будет не хило так как подлесь к прикаревшим болтам не очень просто, может и турбу придеться снимать.
 
Chief

Chief

Новичок
Июн
3
0
а по злости выхлопа вот табличка
Чем выше тем громче

Straight Pipe
RS*R
BPM Twister II
ANSA
Buddy Club Spec III
Invidia N1 Race | Blitz nur spec R | TurboXS RFL-Ti
Helix Titanium | Apex'i GT Spec
Kakimoto Gt1.0z
Perrin Catless Twip tip TBE
JIC 505S
B&B (non-catted midpipe)
BPM (non-catted) GT
APS 3.5"
HKS Carbon TI | Skunk2
Greddy Titanium
Invidia G200
HKS Hi-Power
Injen
Crawford
Megan Racing TBE
Worx Tuning
APS 3"
Cobb 3" | Stromung | Espelir
CES
Greddy EVO 2 | Greddy SP2
SPT
Prodrive
Borla XR-1
JDM/USDM STi Genome Axleback
TurboXS (Magnaflow) Axleback
Greddy EVO
Tanabe Medallion Touring
Borla Hush
Fujitsubo Power Getter
MadDad Whisper
Fujitsubo Legalis Super-R | Fujitsubo RM01A
STOCK
 
I

Ilty

Новичок
Июл
1
0
во всех американских турбо-легаси этого поколения всегда попадались каты в аппайпе. не думаю что у топикстартера какой-то исключительный конфиг. утолщение совсем малозаметное, похоже на расширение термокожуха под гофру в стишном аппайпе только длиннее. При замене аппайпа нужно учесть что в нем датчик ЕГТ стоит в стоке.
 
zy11

zy11

Новичок
Дек
0
0
Собственно по наличию сенсора EGT и можно делать вывод о наличии ката в аппайпе: есть игла - есть катализатор.
А откуда табличка? Из личного опыта: геномы громче чем HKS HiPower
 
jawaha

jawaha

Новичок
Дек
0
0
Ilty написал(а):
во всех американских турбо-легаси этого поколения всегда попадались каты в аппайпе. не думаю что у топикстартера какой-то исключительный конфиг. утолщение совсем малозаметное, похоже на расширение термокожуха под гофру в стишном аппайпе только длиннее. При замене аппайпа нужно учесть что в нем датчик ЕГТ стоит в стоке.
Нажмите для раскрытия...

да егт стоит (провода видно) заначит будем разбирать и менять апайп или просто выбъю ( но лучше новый без него а то страшно за турбу что осколки попадут, мало ли что!) а по инфе спасибо))) потом отпишусь на сколько громче стало.
 
MR.Artamonoff

MR.Artamonoff

Новичок
Май
9
0
У меня стоял Invidia Q300, довольно злой и очень прикольный , а ля маскл кар!
 
Erondondon

Erondondon

Новичок
Мар
4
0
kakimoto gt1.0z был очень лютый у друга, слышно за тридевять земель было
 
Iceman56

Iceman56

Новичок
Авг
12
0
jawaha написал(а):
Вопрос в следующем, сейчас стоит выхлоп ganador rapido катбэк и даунпайп сток с выбитыми каталиками. У кого есть опыт эксплуотации и сравнения с другими выхлопами. Хочеться немого позлее может какой какимото будет громче хотя они вроде как все стандарта jasma и звуковое давление одинаковое должно быть, не превышать (может кто сравнивал) ютюб не передает истиного звука! Да авто америкос (т.е. моно турбо).
Нажмите для раскрытия...
Ганадор рапидо отличный кат-бэк, правильно говорят про даунпайп, поставь 3" и одеяло на него, будет звук более резкий. Какимото Regu 76 очень громкий, я бы себе такой не поставил никогда и внешне как правило смотрятся они не очень.
 
гоха

гоха

Новичок
Апр
0
0
сори, что не по теме. подскажите кто сталкивался.
авто: аутбек 2006г, европеец, 2.5 атмо.
хочу удалить каты.

вопрос: сколько их установлено? сколько лямбиков и как с ними быть в случае когда удалить каты? нужно ли будет шить мозг?
 
RS96

RS96

Новичок
Мар
11
0
"американцы",почти все- оч громкие!
 
jawaha

jawaha

Новичок
Дек
0
0
RS96 написал(а):
"американцы",почти все- оч громкие!
Нажмите для раскрытия...

пока аппай не поменял так не скажу, почти сток только глубже басит особенно на холодную но при больших оборотах выхлоп вообще не слышно, только мотор
 
S

STImag

Новичок
Дек
0
0
Блиц нюр спек возьми-я пробовал....аж продал потом из за громкости)))
 
jawaha

jawaha

Новичок
Дек
0
0
гоха написал(а):
сори, что не по теме. подскажите кто сталкивался.
авто: аутбек 2006г, европеец, 2.5 атмо.
хочу удалить каты.

вопрос: сколько их установлено? сколько лямбиков и как с ними быть в случае когда удалить каты? нужно ли будет шить мозг?
Нажмите для раскрытия...


каты стоят в аппайпе и даунпайпе, после удаления корректировка прошивки по хорошему нужна, я год езжу так ошибок нет, как всегда собираюсь собираюсь) но не очень хорошо для мотора.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху