Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

зимняя резина на заднепривод

MSTiFK8R

MSTiFK8R

Медвед-Шатун Клуба
Авг
7
0
Леха, обожди января - опробую Bridgestone WS-60 по Лапландским сопкам, расскажу чокаво :)


ws60a_.jpg

bs_blizzak_ws60_ci1_l.jpg
 
Flash

Flash

Новичок
Авг
53
0
Fuzzy написал(а):
Flash написал(а):
Mako
нет преимущества у шипа по асфальту... НЕТУ!!!! а

читал как-то тесты в авторевю, так там пришли к обратному выводу. шип на асфальте тормозил лучше чем не шип. чтобы шип держался, резина в том месте где он сидит плотнее, и лучше цепляется об асфальт, в то время как мягкая как гавно размазывается.

http://www.autoreview.ru/archive/2007/19/winter_tyres/table3_1024.jpg
вперемешку - шип/не шип - один хуже - другой лучше... но ИМХО эти все тесты... кто больше проплатил :) Предлагаю устроить клубные тесты :) думаю резину всякой разной в клубе есть - вот развлекуха будет....
 
Roadrunner

Roadrunner

Новичок
Авг
0
0
Fuzzy написал(а):
читал как-то тесты в авторевю, так там пришли к обратному выводу. шип на асфальте тормозил лучше чем не шип. чтобы шип держался, резина в том месте где он сидит плотнее, и лучше цепляется об асфальт, в то время как мягкая как гавно размазывается.

если резина в месте посадки шипа цепляется за асфальт, то шипа в этом месте скорей всего уже нет :lol:
 
K

Kottofei

Код в Зопогах
Окт
0
0
Roadrunner написал(а):
SergeSP написал(а):
Вот выдешь утром, глядь - а дорога блестит вся от наледи!Дорожные службы вместе с дворниками играют в домино и пьют джуус

большинство субаристов в такой ситуации почешут в затылке и подумают что пожалуй пора переобуться из неовы в шипованную хакку :lol:
а я буду уже давно обут в нешип

Тока твой нешип нифига не поможет на льду, в отличии от шипа. Я долго юзал нешип, но в итоге пришел к шипу...
 
Pelegrim

Pelegrim

Новичок
Авг
2
0
Шип рулит. ИМпреза с шипами всми колесами буксут страшно а с нешипом так ообще засада...
 
W

wrx2006

Новичок
Мар
0
0
Шип рулит. :) Ведь нешипованая резина значительно мягче чем шипованная, чтоб могла ламелями за лед цепляться. А соответственно если по асфальту ее юзать, то и износ ее будет больше чем шипованной.
 
Q

Qwertys

Новичок
Апр
0
0
Поддерживаю сторону "за шип".
Да, в Москве, 90% асфальта и 10% "не асфальта". Но когда попадаешь в эти 10%, например, при торможении перед перекрестком(где обычно накатано до состояния катка) на не шипе, помидоры самопроизвольно сжимаются от напряжения :lol:
ИМХО, но заднепривод - однозначно шип.
Мако правильно сказал: лучше слушать вой шипов, чем 3 месяца ждать машину из ремонта.
 
F

Fuzzy

Повелитель STI-хий
Авг
10
38
Roadrunner написал(а):
Fuzzy написал(а):
читал как-то тесты в авторевю, так там пришли к обратному выводу. шип на асфальте тормозил лучше чем не шип. чтобы шип держался, резина в том месте где он сидит плотнее, и лучше цепляется об асфальт, в то время как мягкая как гавно размазывается.

если резина в месте посадки шипа цепляется за асфальт, то шипа в этом месте скорей всего уже нет :lol:
\

читаем последний авторевю с тестом зимней шипованной и не шипованной резины. делаем выводы.
 
Flash

Flash

Новичок
Авг
53
0
По этим же тестам лет 8 назад лидер был всегда Гиславед... который я радостно и покупал... а когда проехал на Нокии - офигел... и там где я на своем супер по тестам гиславеде не мог зехать в горку, друг на Нокии делал это легко... это ничего не значит и лишь пример того, что тесты - это хорошо... но не всегда объективно...
 
ser_ja

ser_ja

Новичок
Июл
1
0
Nokian Hakkapeliitta 5 или Continental ContiWinterViking 2 (шипы)
Continental ContiVikingContact 5 или Michelin X-Ice 2 (без шипов)
 
Сверху