Зима и ABS

gtv666

Субарист
Июл
0
6
Без АБС лучше, определённо!
 

nazi

Субарист
Апр
1
18
raen07 написал(а):
просто любой дотчик отсоедени и всё
А где они расположены. Возле колес которые? Или из блока ABS разъем отсоединить?
 
T

toshik79

Новичок
Сен
0
0
Без АБС-ки на асфальте лучше - это факт. Да и зимой тоже, если прерывистое торможение освоить, а не тупо педаль до пола продавливать.
 

Санёк СПб

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
На WRX тормоза говно.Вот поставь другую тормозную систему и АВС тебе покажется чудом. На сильных тормозах без АВС вообще никак,сразу на юз.
 

Pif

Новичок
Фев
5
0
Резвитесь? Ну-ну... Попробуйте сначала тормоза отребилдить, потом рассуждайте о работе абс :wink: А то ездят на корявых дисках с закисшими суппортами, ставят разные по составу колодки по осям (да ещё и какую-нибудь кашияму с нишимбой засунут), тормозуху не меняют веками, уезженную липучку используют, а потом на абс грешат.
 

nazi

Субарист
Апр
1
18
Pif
А если тормоза новые, Otto Zimmermann, дней 5-7 назад только поставил. Резина Хакка4 225/45 / 17 (Финская) все шипы на месте. Как тогда быть?
 

Pif

Новичок
Фев
5
0
Если бы ты сказал перфоманс или эндлесс, я бы удивился. Хуже циммерманов мало что видел, их новыми в проточку отдавать надо :wink:
 

nazi

Субарист
Апр
1
18
Если ABS сразу срабатывает, значит колесо блокируется. Выходит диск тут не причем?
 

Boldrik

абориген
Авг
1
0
Может что-то поменялось в системе АБС на Субару, но года 3-4 назад мы тестировали АБС с Драйвинг-Артом, и тест этот не торможение на льду, а объезд препятствия с торможением на льду, дык без АБС непрофессионалу это сделать практически невозможно да и профи с такой частотой врядли педаль загрузит.

Не спешите раставаться с АБС, возможно вы не ощутили его прелесть, а именно как правило при вибрации на педали мы машинально прибираем ногу с педали, а на самом деле нужно давить еще сильнее (сломать педаль). В таком состоянии машина не теряет управляемость, как в случае с полной блокировкой.

ЗЫ. А "раллисты" вообще исключают из системы блок АБС, распределитель и вакуумный усилитель, вся разводка делается металлорукавами внутри салона. Усилие на тормозной педали в этом случае требуется до 120 кг!!! Это по пацански, ГЫ. Но в городе на таких тормозилках ездить невозможно, да и не нужно ибо по грунту, снегу самое эффективное торможение это поставить машину боком к дороге.

ЗЫЗЫ. Рекомендую все же обратится в школу экстремального вождения для развеивания своих сомнений.
 

Крюк

Кукан
Июн
47
0
абс на кочках раздражает , но отключать не буду , так как суть абс в том чтоб при торможении в поворот колеса не блокировались и с траектории не сносило . А в городских условиях порой это самое главное
 

Pif

Новичок
Фев
5
0
Одно из четырёх? Вот тебе и ответ. На однородной поверхности при правильном распределении тормозных усилий абс практически не вмешивается. На неоднородной без абс при блокировке одного из колёс получишь классный вертолёт :wink: Ищи проблему неправильной работы тормозной системы, а не выкидывай на помойку запасной парашют.
 

nazi

Субарист
Апр
1
18
Pif Кстати ты прав. И тормозуху пора поменять, 2 года не менял
 
Б

БРАТ2

Новичок
Авг
1
0
Вы что! Забудьте эту затею! Тем более зимой! АБС в массе предотвратила громадное количество аварий и вылетов... Эту систему придумали не дураки. Будете как на санках на льду и снегу. АБС проиграет только при торможении на рыхлом покрытии, так как заблокированные колёса перед собой нагребают валун... Одно дело на спринтах отключать, другое в городе или на трассе!!! Вы не одни передвигаетесь.

Р.S. Не хочу быть протараненным безАБСовым одноклубником.
 

Pif

Новичок
Фев
5
0
Ты ещё в бачок с тормозухой загляни, наверняка там зеленоватый налёт на внутренних стенках :wink:
 

nazi

Субарист
Апр
1
18
И жуки плавунцы гнездо свили :lol:
 
G

GAI_ARH

Субарист
Апр
10
18
+1
Если уж Вы, уважаемые мните себя супер пилотами, то именно АБС позволяет управлять авто на торможении.
PS: ещё в бытность передвигаясь на переднем приводе, учитывая его недостаточную поворачиваемость, всегда старался соблюдать скоростной режим в поворотах, пока не открыл для себя "америку" - не тормозить перед поворотом, а наоборот перед ним "навалить" газу и проходить его в заносе под тягой. Скорость выросла просто на порядок. С Субой аналогично.
 

404й

Новичок
Июл
0
0
Со снятым предом на новых прикатанных тормозах жопа перетормаживает.Сразу.
На врыксе кстати абс очень толковый,при исправной тормозной системе.В сравнении с городскими жоповозками.
 

Jar

Субарист
Апр
0
16
Ездил на машине без абс, пересел на врх, ругался, потом научился правельно пользоваться и он перестал радрожать. конечно неприятно когда по трамвайным путям по плитке едешь, мешает, а так все гуд. также намного лучьше стало когда тормаза перебрал. видно когда колодки подкусывает абс не любит.
 

Jar

Субарист
Апр
0
16
Ездил на машине без абс, пересел на врх, ругался, потом научился правельно пользоваться и он перестал радрожать. конечно неприятно когда по трамвайным путям по плитке едешь, мешает, а так все гуд. также намного лучьше стало когда тормаза перебрал. видно когда колодки подкусывает абс не любит.