Жрет масло причины. Ковка CP. Legacy

B

Bandit KMV

Новичок

Май

0

0

• 29 Июл 2009

• #1

Всем привет

Машина Legacy поршня CP зазор 7 соток прошла 5000 км хавает масло 1л на 300-500 км компрессия по 9 очков картерные газы не дымят на мондюлях не дымит утечек под машиной нет в интеркулере масла тоже нет иногда когда на турботаймере постоит 2-3 минуты потом когда заводиш сининький дымок и пропадает

Что может быть куда копать?
1 Турбина
2 Маслокольца (маловероятно так как на свечах нет налета)
3Сальники клапанов (маловероятно так как на свечах нет налета)

 

F

FOOKS

Новичок

Окт

0

0

• 29 Июл 2009

• #2

прогревать надо перед поездкой!!!!

 

B

Bandit KMV

Новичок

Май

0

0

• 29 Июл 2009

• #3

хоть прогревай хоть не прогревай один фиг

 

X

Xurma

Новичок

Ноя

0

0

• 29 Июл 2009

• #4

100 пудов турбина. Мож трещина где? Снять и посмотреть надобно

 

S

Sasha100

Повелитель STI-хий

Июн

3

38

• 29 Июл 2009

• #5

А не турбинки наедаются...

 

B

Bandit KMV

Новичок

Май

0

0

• 29 Июл 2009

• #6

У меня одна стоит VF35 моно я тоже на турбинку грешу но как проверить???

 

S

Sasha100

Повелитель STI-хий

Июн

3

38

• 29 Июл 2009

• #7

А с наружи сухая,подтеков или запотеваний нету нигде?

 

B

Bandit KMV

Новичок

Май

0

0

• 29 Июл 2009

• #8

нет все сухо ни капельки нет

 

S

Sasha100

Повелитель STI-хий

Июн

3

38

• 29 Июл 2009

• #9

А куллер снимал,посмотри в нем!

 

B

Bandit KMV

Новичок

Май

0

0

• 29 Июл 2009

• #10

кулер снимал там тоже сухо

прям западло какоето

 

B

Bandit KMV

Новичок

Май

0

0

• 29 Июл 2009

• #11

думаю что турба хавает когда в спокойно режиме передвигаюсь так как давления на выхлопе нет. а на бусте уже давление выхлопа не дает маслу вылетать от этого и не дымит на полном газе

 

A

Alpinsky

Повелитель STI-хий

Янв

3

38

• 29 Июл 2009

• #12

Поршневая 100 пудов.

 

B

Bandit KMV

Новичок

Май

0

0

• 29 Июл 2009

• #13

А что с поршневой может быть маслокольца???

 

B

Bandit KMV

Новичок

Май

0

0

• 29 Июл 2009

• #14

На СР есть отдельно кольца??? или чем их заменить???

 

A

Alpinsky

Повелитель STI-хий

Янв

3

38

• 29 Июл 2009

• #15

Вероятно образовались риски на гильзах от бедной смеси.
Надо разбирать и смотреть или забить и ездить.
Кстати,кольца на СР могут быть в атомике.

 

B

Bandit KMV

Новичок

Май

0

0

• 29 Июл 2009

• #16

Забить нельзя масло дорогое EDGE
1000 назад разбирал уже ризок не наблюдал поменяли сальники клапанов
думаю сначала турбу посмотреть может маслокольцо сдохло если турба жива
Значит будем разбирать и смотреть.

 

B

Bandit KMV

Новичок

Май

0

0

• 29 Июл 2009

• #17

так как турбу проверить???

 

SHOGUN

Ацкий тюнер

Фев

1

0

• 29 Июл 2009

• #18

Bandit KMV
на турбе и вокруг масло было бы если б с турбой что не так и подымливать должна(если турбу снимешь, то сразу узнаешь, что она масло жрёт), правильно сказали, это поршневая, при установке ковки машина сама по себе при валилове масло жрёт, про CP не знаю, но вот на JE, где кольца какие-то керамические, авто масло жрёт не подетски и из-за этих колец, цилиндра как после шестиграника становятся, так же может движка перегретая была, поэтому промерь цилиндры при разборе.

 

Санёк СПб

Повелитель STI-хий

Окт

1

38

• 29 Июл 2009

• #19

5500 на ковке висеко проехал и ни грамма масла не сожрало.Как было на уровне,так и осталось.

 

SHOGUN

Ацкий тюнер

Фев

1

0

• 29 Июл 2009

• #20

санёк СПб написал(а):

5500 на ковке висеко проехал и ни грамма масла не сожрало.Как было на уровне,так и осталось.

Нажмите для раскрытия...

если авто используется без спринтов и жёстких покатух, то оно практически и не будет жрать масла, а вот сос принтами и хорошими отжигами уже жрёт, проверено на всех эвиках, которые приезжали на ковке в мячково.