Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

ЖЕсткое включение передач!

J

Jungar

Новичок
Ноя
0
0
Жестко включаются передачи! Это из-за морозов или что-то не так? Субой владею не долго, пока еще не знаю особенностей. У меня gh8 wrx.
 
stiGoga

stiGoga

Новичок
Июн
6
0
Конечно из-за мороза. Вязкость больше, передачи труднее и включаются. После того как подубасили - передачи тоже тяжело включаются?
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Конечно из-за мороза. Вязкость больше, передачи труднее и включаются. После того как подубасили - передачи тоже тяжело включаются?

На морозе после прогрева машины через 10 минут все включается нормально, масло нагревается и нет никакой разницы какая температура с наружи!
У автора пробег какой коробки?
 
M

Madjahed

Субарист
Дек
1
18
Вижимной износился походу.....
 
Demush

Demush

Новичок
Дек
0
0
тоже самое сначала было...туговато включались по сравнению с врх04, сейчас привык или полегче вкл. стали.
 
J

Jungar

Новичок
Ноя
0
0
Короче начал меня этот вопрос тревожить! Сегодня эксперементировал. В общем ситуация такая, что ничего не шумит, не скрипит, диск сцепления не шлифует, следовательно, выжимной и диск живые, но! Но заключается в том, что передачи включаются только на полностью выжатой сцепе, даже если с места или на низких оборотах, если не дожать хотя бы на 1 см, то хрен! Далее когда отпускаю сцепление, то хватать начинат практически сразу! Буквально на 1-2 сантиметре хода! Может все таки выжимной? Или корзина!? Народ, ПОМОГИТЕ!!! Да, кстати на оборонах свыше 3500 вообще с первого раза не включаются... Только третья и та как будто сначала упирается во что то, а потом дальше идет. Синхроны не хрустЯт, и, повторюсь, шумов никаких посторонних нет! Сколько машин было, ни на одной такого не было!
 
D

den80

Субарист
Янв
0
16
Прокачайте цилиндр сцепления!
 
LyAmAn

LyAmAn

Новичок
Июн
0
0
Короче начал меня этот вопрос тревожить! Сегодня эксперементировал. В общем ситуация такая, что ничего не шумит, не скрипит, диск сцепления не шлифует, следовательно, выжимной и диск живые, но! Но заключается в том, что передачи включаются только на полностью выжатой сцепе, даже если с места или на низких оборотах, если не дожать хотя бы на 1 см, то хрен! Далее когда отпускаю сцепление, то хватать начинат практически сразу! Буквально на 1-2 сантиметре хода! Может все таки выжимной? Или корзина!? Народ, ПОМОГИТЕ!!! Да, кстати на оборонах свыше 3500 вообще с первого раза не включаются... Только третья и та как будто сначала упирается во что то, а потом дальше идет. Синхроны не хрустЯт, и, повторюсь, шумов никаких посторонних нет! Сколько машин было, ни на одной такого не было!
Попробуй регулировку педальки (настройка свободного хода) покрутить...
 
STI020

STI020

Субарист
Ноя
0
16
Короче начал меня этот вопрос тревожить! Сегодня эксперементировал. В общем ситуация такая, что ничего не шумит, не скрипит, диск сцепления не шлифует, следовательно, выжимной и диск живые, но! Но заключается в том, что передачи включаются только на полностью выжатой сцепе, даже если с места или на низких оборотах, если не дожать хотя бы на 1 см, то хрен! Далее когда отпускаю сцепление, то хватать начинат практически сразу! Буквально на 1-2 сантиметре хода! Может все таки выжимной? Или корзина!? Народ, ПОМОГИТЕ!!! Да, кстати на оборонах свыше 3500 вообще с первого раза не включаются... Только третья и та как будто сначала упирается во что то, а потом дальше идет. Синхроны не хрустЯт, и, повторюсь, шумов никаких посторонних нет! Сколько машин было, ни на одной такого не было!
Все таки мороз, да сцепление надо бы посмотреть
 
server30

server30

Новичок
Дек
0
0
И у меня абсолютно то же самое! Наверное буду сцепление менять...
 
J

Jungar

Новичок
Ноя
0
0
И у меня абсолютно то же самое! Наверное буду сцепление менять...

А педальный узел, точнее педаль сцепления скрипит? Я вот еще на нее грешу... На выходных в гараж и буду ковыряться... Смотреть педальный узел, прокачивать и кулису гляну.
 
Сверху