Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Земена руля СТИ02 на СТИ04

  • Автор темы Слава
  • Дата начала
Слава

Слава

Повелитель STI-хий
Май
6
38
Привет клубни, хочу сменить руль Стишный штатный 2002г на руль от коньюктевида СТИ. Есть ли сложности? Кучу мнений слышал типа фишка подушки не подойдет,крепление и прочее прочее. Прошу разъяснить,чтобы развеять все смуты и знать точно!авто sti 02 JDM
 
U

uzbek_nsk

Новичок
Авг
0
0
тоже интересно, думаю о смене
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
Подойдет без проблем , если смущает подъезжай ко мне в щелково , а то сломаешь (в первый раз трогая) разъем подушки .
 
Capitan

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
Все подходит, меняется без проблем.
 
U

uzbek_nsk

Новичок
Авг
0
0
ну и я обращусь к своим спецам
 
Alex89

Alex89

Повелитель STI-хий
Окт
5
38
Как в кратце снять ? интересно для общего развития ..

Все элементарно, с боков на руле откручиваете два болта в виде звездочки. Аккуратно вытаскиваете подушку и отсоединяете разъем от сигнала и подушки (не тот который идет в подушке а тот который идет от подрулевой ленты). Вытащили подушку и один держин руль второй головкой откручивает гайку. Затем руками резкими ударами снизу в руль сбиваете его с рулевой колонки, ну или съемником если есть, я руками сбивал.Осторожно с подрулевой лентой и проводами от нее, она хрупкая зараза и может сломаться. перед тем как снять руль выставляете его ровно, ну как обычно в общем. после того как сняли руль внимательно посмотрите на инструкцию на подрулевой ленте как ее нужно правильно выставить. если установите не правильно (по количеству оборотов) при повороте руля ее может порвать и все писец будет ей!!!! Там инструкция прям на ней написана на инглише, все там понятно переводить не обязательно, все дело в количестве оборотов, сначала ее нужно влево до упора покрутить, потом в право сделать 2,5 оброта (для машин ЖДМ), затем сделать не помню точно сколько то там оборотов назад, в общем на инструкции написано, внимательно посмотрите сколько оборотов нужно делать и куда!!! Когда выставите ленту подрулевую ставите руль на колонку на шлицы ровно. Ну честно сказать я как не пытался все равно немного. ну совсем чу-чуть руль не ровно стоит когда прямо едешь, забил)))) жаба давит из за этого на сход ехать...)))))) После затягиваете его до упора. Ставите подушку предварительно отсоединяете разъемы либо от самой подушки, либо от подрулевой ленты. Я резал провода и сращивал с фишками. Т.е. брал отрезал провода и присоединял провода подушки от коня к лупатому штекеру от подрулевой ленты, ну если Вам захочется то можете и провода с подушки поменять. В общем я не стал. Да еще момент в сигнале, у лупатого масса припаяна в корпусу руля, на коне же она фишкой цепляется к корпусу, так что тут тоже придется наверное кусать провод. Ну и все ставите подушку, прикручиваете боковые болты и воля все работает и не жужит)))) Ну как то так попробовал подробно описать как и что делал сам у себя на лупатом при замене руля с МОМО на СТИ от коня. и подушка работает (не проверял, в смысле гаснет лампочка на приборке) и сигнал работает)))))
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
Все элементарно, с боков на руле откручиваете два болта в виде звездочки. Аккуратно вытаскиваете подушку и отсоединяете разъем от сигнала и подушки (не тот который идет в подушке а тот который идет от подрулевой ленты). Вытащили подушку и один держин руль второй головкой откручивает гайку. Затем руками резкими ударами снизу в руль сбиваете его с рулевой колонки, ну или съемником если есть, я руками сбивал.Осторожно с подрулевой лентой и проводами от нее, она хрупкая зараза и может сломаться. перед тем как снять руль выставляете его ровно, ну как обычно в общем. после того как сняли руль внимательно посмотрите на инструкцию на подрулевой ленте как ее нужно правильно выставить. если установите не правильно (по количеству оборотов) при повороте руля ее может порвать и все писец будет ей!!!! Там инструкция прям на ней написана на инглише, все там понятно переводить не обязательно, все дело в количестве оборотов, сначала ее нужно влево до упора покрутить, потом в право сделать 2,5 оброта (для машин ЖДМ), затем сделать не помню точно сколько то там оборотов назад, в общем на инструкции написано, внимательно посмотрите сколько оборотов нужно делать и куда!!! Когда выставите ленту подрулевую ставите руль на колонку на шлицы ровно. Ну честно сказать я как не пытался все равно немного. ну совсем чу-чуть руль не ровно стоит когда прямо едешь, забил)))) жаба давит из за этого на сход ехать...)))))) После затягиваете его до упора. Ставите подушку предварительно отсоединяете разъемы либо от самой подушки, либо от подрулевой ленты. Я резал провода и сращивал с фишками. Т.е. брал отрезал провода и присоединял провода подушки от коня к лупатому штекеру от подрулевой ленты, ну если Вам захочется то можете и провода с подушки поменять. В общем я не стал. Да еще момент в сигнале, у лупатого масса припаяна в корпусу руля, на коне же она фишкой цепляется к корпусу, так что тут тоже придется наверное кусать провод. Ну и все ставите подушку, прикручиваете боковые болты и воля все работает и не жужит)))) Ну как то так попробовал подробно описать как и что делал сам у себя на лупатом при замене руля с МОМО на СТИ от коня. и подушка работает (не проверял, в смысле гаснет лампочка на приборке) и сигнал работает)))))

ЖЕСТЬ !!!!!!1
Зачем подруевую крутить ? , я не пойму зачем её вообще трогать при смене руля ?????????????? снял руль обратно поставил на шлицы подрулевой , ФСЁ !!!!

НЕНУЖНО
там ничего резать !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

НЕНУЖНО ничего кусать !!!!!!!!!!!

идиотский совет !
 
Alex89

Alex89

Повелитель STI-хий
Окт
5
38
ЖЕСТЬ !!!!!!1
Зачем подруевую крутить ? , я не пойму зачем её вообще трогать при смене руля ?????????????? снял руль обратно поставил на шлицы подрулевой , ФСЁ !!!!

НЕНУЖНО
там ничего резать !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

НЕНУЖНО ничего кусать !!!!!!!!!!!

идиотский совет !

Ну вот началось(((( да я расказал как я это сделал!!! и с чем столкнулся... Про подрулевую ленту написал что ее нужно выставить правильно из за того что может некоторые апаненты ее покрутят немного при снятии руля и что бы при установке ее правильно поставили, а не порвали при неправильной установки. Не думаю что ЯПЫ инсрукцию просто так наклеели на нее по установке. Если Вы это делали уже не раз, то конечно вы не будете этого делать с лентой и кусачками, просто все переставили, Я ЭТО ДЕЛАЛ В ПЕРВЫЕ И САМ РАЗБИРАЛСЯ!

Да извиняюсь не написал почему кусал провода и сращивал их, за это забыл)) Когда мне человек отправил руль, то каким то чудным образом транспортная поломала мне данную подрулевую ленту и пришлось руль от СТИ коня сращивать с лентой от лупатого. Ну а если конечно ставить все вместе то и кусать и крутить ничего не нужно.
 
D

Dave

Новичок
Окт
0
0
вы главное аккум снимите! так безопаснее будет!
 
DraKon

DraKon

Сестрорецкая пуля
Мар
33
48
Парни , а как разъем СРС снимать так и не ответили ..
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
Парни , а как разъем СРС снимать так и не ответили ..

Так просто и не ответишь , зеленую херовину на разъеме назад , потом чуть разомкнуть разъем и зеленую отпустить ( все понял ?), на память не помню надо держать разъем в руках ,
 
Злостный кузовщик

Злостный кузовщик

Повелитель STI-хий
Мар
4
38
Парни , а как разъем СРС снимать так и не ответили ..

Очень просто,там нужно одну фишечку сдвинуть и разъём снимется,звони если чего объясню,себе сам снимал,5 минут и готова
 
Alex89

Alex89

Повелитель STI-хий
Окт
5
38
Парни , а как разъем СРС снимать так и не ответили ..

На лупатом руле как бы двойной разъем, назову его так, маленькой плоской отверткой подковыриваете желтый пистон и аккуратно вытаскиваете его. Потом идет второй корпус разъема черный, его так же сверху подковыриваете и снимаете верхнюю крышечку. Как снимите увидите 2 провода, аккуратно вытаскиваете один и другой из пиропатрона и все. Сборка обратная разборке))
 
Alex89

Alex89

Повелитель STI-хий
Окт
5
38
....ааааааа, я что не про тот разъем понял и написал.....!?
 
Сверху