Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Захрустел автомат

maherushka

maherushka

Повелитель STI-хий
Дек
48
28
Уважаемые клубни, помогите советом!
Сегодняшним недобрым утром еду на работу, останавливаюсь перед выездом, слышу небольшой тычок явно из коробки, далее пытаюсь тронуться, начинаются какие-то невероятные звуки, как ведро с гвоздями трясут. Машина едет, но автомат работает некорректно, дёргает, передачи переключает рывками и поздно (1-ую выкрутил аж до 6000). Металлический звук есть постоянно, даже на N. При переключениях селектора гремит сильнее. Авто импрезка 96 полноприводная.
До этого с АКПП были небольшие затупы - либо с места, либо с совсем маленькой скорости при нажатии на газ машина пару-тройку секунд никак на это реагировала, потом жестковато подтыкала передачу и с несильным рывком начинала уже нормально шевелиться.
Заранее спасибо!
 
BEAK

BEAK

Новичок
Сен
0
0
Снимать, разбирать, смотреть, чинить, собирать ,ставить на место, радоваться. Да и чуть не забыл - наши соболезнования.... П.С Или контрактную покупать и целиком менять.
 
maherushka

maherushka

Повелитель STI-хий
Дек
48
28
не, ну что ей хана понятно. Интересует более конкретная информация, на что похоже исходя из симптомов. В ручке я ещё хоть что-то понимаю, а автомат - это такая большая железная коробка )))
 
BEAK

BEAK

Новичок
Сен
0
0
Повторюсь Снимать, Разбирать,Смотреть - таккак причин - море....
 
Berserk

Berserk

Новичок
Мар
55
0
Первые симптомы (пинки, затупы) похожи на подпаленные фрикционы и некорректную работу гидромодуля (обычно именно это первопричина). Нынешние громыхания - скорее всего кусок короны отвалился и болтается по всему картеру. Лучше не ездить, чтоб меньше повреждений было.
 
Женя Я

Женя Я

Повелитель STI-хий
Ноя
9
38
Berserk написал(а):
Первые симптомы (пинки, затупы) похожи на подпаленные фрикционы и некорректную работу гидромодуля (обычно именно это первопричина). Нынешние громыхания - скорее всего кусок короны отвалился и болтается по всему картеру. Лучше не ездить, чтоб меньше повреждений было.
Нажмите для раскрытия...
А как определить затупы? Мне после механики вообще кажется, что автомат всегда подтупливает... А вот пинок при переходе на 3-ю (5 ступка) на холодной коробке бывает, правда на горячей (минут 5 работы в среднем) ничего такого нет. Это нормально?
 
Berserk

Berserk

Новичок
Мар
55
0
Евгений Я
На холодную может пинаться, это не страшно.
 
キ

キツネ

Новичок
Июн
0
0
Автор сочуствую, но сталкивался с такой проблемой, но до твоей стадии не довел, тебе правильно говорят гидромодуль....смерть ее началась скорее всего из-за грязного масла и фильтра которое видимо редко менялось и грелось.... у меня дошло 1 раз до смешного, ВЛИЛ в коробку мобил ATF320 оно грелось так что, ад и меня спас как выяснилось сальник хвостовика, ему это надоело и он вылетел=(( галстук, гараж посмотрели, сняли картер, осмотр на наличе железа лишнего... слав богу не нашлось... смена фильтра, слития всего масла с коробки которое там осталось, по максимуму что можно слил... залил фирменного atf subaru поменяли сальники и машина поехала, лучше чем до этого ехала не греется и пинается...
 
maherushka

maherushka

Повелитель STI-хий
Дек
48
28
Ребят, всем огромное спасибо за комментарии! Но всё оказалось намного (тьфу-тьфу-тьфу) проще - накрылась внешняя граната шруса. Причём очень нехарактерно, без каких-либо предупреждений так сказать )))
Авто уже бегает, но только благодаря добрым советам Андрея (Флеша) и Андрея (Ломакса), которые отправили к нужному человеку!
Нужный человек - коробочный магистр Владислав (ник на субару.факе V.Vladislav). Также оооочень выручил суба-сенсей Сергей (Малыш), в 8 вечера найти шрус обычно непросто!
Очень рада знакомству со столь приятными людьми!
ОГРОМНОЕ ВАМ СПАСИБО от меня и вылеченного друга! )))))
 
Berserk

Berserk

Новичок
Мар
55
0
Зато теперь знаешь, как оно бывает. Но вообще-то привода и кпп немного в разных местах находятся, звук-то локализовать можно было :)
 
BEAK

BEAK

Новичок
Сен
0
0
maherushka написал(а):
Уважаемые клубни, помогите советом!
, слышу небольшой тычок явно из коробки,............... автомат работает некорректно, дёргает, передачи переключает рывками и поздно (1-ую выкрутил аж до 6000). Металлический звук есть постоянно, даже на N.
Нажмите для раскрытия...


Вот воистину --устраха глаза велики))))
 
maherushka

maherushka

Повелитель STI-хий
Дек
48
28
Berserk написал(а):
Зато теперь знаешь, как оно бывает. Но вообще-то привода и кпп немного в разных местах находятся, звук-то локализовать можно было :)
Нажмите для раскрытия...
Ну что-то никто его локализовать сразу так и не смог, вот когда при выгрузке шрус вырвало, стало понятно. И то грешили, что может и с коробкой что-то не так. Хорошо, что я попала к Владу, думаю во многих других местах мне 100% начали бы коробку чинить ))))
А причина - кривые руки. Две недели назад менялись подшипники ступиц, и через ж**у выдернутый, а затем через неё же вставленный шрус просто развалился.
 
Berserk

Berserk

Новичок
Мар
55
0
Надо контролировать чтоб съемником пользовались :)
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху