Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Заводится газ в пол, отпускаю глохнет!

  • Автор темы Arthur Waydak
  • Дата начала
Arthur Waydak

Arthur Waydak

Новичок
Дек
0
0
Всем доброго времени суток, ситуация такая приехал домой на обед, вытащил ключ машина работала нормуль на турбо таймере около двух минут пока покушал посмотрел новости пикнул с брелока авто запуск, ну что б в тёпленький салон) она завелась, я не торопясь оделся время авто запуска вышло она заглохла, я завожу и хрен даже не схватывает выжимаю педаль в пол, опять завожу заводиться, опускаю глохнет, держа 1000 оборотов прогрел до рабочей думал поможет хренушки! Что за хрень такая?)

Subaru Legacy 1994 года твин-турбо.
 
И

Игорь97

Новичок
Апр
1
0
Arthur Waydak написал(а):
Всем доброго времени суток, ситуация такая приехал домой на обед, вытащил ключ машина работала нормуль на турбо таймере около двух минут пока покушал посмотрел новости пикнул с брелока авто запуск, ну что б в тёпленький салон) она завелась, я не торопясь оделся время авто запуска вышло она заглохла, я завожу и хрен даже не схватывает выжимаю педаль в пол, опять завожу заводиться, опускаю глохнет, держа 1000 оборотов прогрел до рабочей думал поможет хренушки! Что за хрень такая?)

Subaru Legacy 1994 года твин-турбо.
Нажмите для раскрытия...
Если пропали холостые стоит помыть регулятор холостого хода, чаще помогает)))
 
Arthur Waydak

Arthur Waydak

Новичок
Дек
0
0
Ага, так и сделал) Весь в коксе грязный, сейчас всё гуд спасибо!
 
Arthur Waydak

Arthur Waydak

Новичок
Дек
0
0
И так, тема не закрыта! Сегодня утром та-же беда не заводится и не схватывает даже при утопленной педали в пол, сделал само-диагностику соединив чёрный одно-контактный разъем, ошибка 66 - Датчик синхронизации давления турбин! Но он не должен же влиять на запуск? Других ошибок нет! Кто что думает?
 
W

WaRiK

Новичок
Янв
0
0
Дроссельная заслонка забилась, тоже самое было
 
K

Kochkin

Повелитель STI-хий
Окт
33
28
да, тут много что будет, когда я не завелся полетел МАФ.
 
Виктор Валерьевич

Виктор Валерьевич

Новичок
Апр
13
0
Было то же самое зимой на фокусе. Пришлось машину прогревать с нажатым газом. Оказался бенз плохой.
 
A

avb

Субарист
Янв
2
18
Давление топлива в рампе в норме?
 
Arthur Waydak

Arthur Waydak

Новичок
Дек
0
0
И еще, не задолго до этого был трабл, вылетал "чек" но машина ехала и заводилась нормально, само диагностика показала 66 ошибку(Датчик синхронизации давления турбин), стоит Секвентальный контролер: управление Twinturbo от Zero на нем есть датчик буста дак вот он начал показывать чуть ли не 2кг буста всё спонтанно, в этом случае куда копать? Спрошу тут дабы не плодить темы.
 
И

Игорь97

Новичок
Апр
1
0
При попытке запуска когда включаешь зажигание лампочка Чек Энжин загорается? Если нет смотри питание на мозг(чаще или глючит сигналка, или если ее удалили плохо соединенные провода.
 
Arthur Waydak

Arthur Waydak

Новичок
Дек
0
0
Игорь97 написал(а):
При попытке запуска когда включаешь зажигание лампочка Чек Энжин загорается? Если нет смотри питание на мозг(чаще или глючит сигналка, или если ее удалили плохо соединенные провода.
Нажмите для раскрытия...

Чек горит нормально!
 
Arthur Waydak

Arthur Waydak

Новичок
Дек
0
0
Новая хрень, всё исправил всё робит! Только вот машина как атмо, больше 4к оборотов не набирает и турбы дут 0.5! ВТФ
 
S

sober_cat

Новичок
Июл
1
3
Работает в аварийном режиме.Больше 0.5 не будет надувать.Дмрв либо подсос воздуха.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху