Затрудненое переключение передач

Orlovich

Субарист

Апр

0

16

• 15 Май 2012

• #1

ВРХ 2006 года
при интенсивном разгоне не могу быстро переключить передачи, рычаг просто упирается (скрежета нет), и пока обороты двигателя не упадут передачка не втыкается
мысли такие: сцепление не выжимается почемуто (стоит усиленая органика . пробег 10тыс), или синхроны наелись.... КПП 130тыс пробег

Было ли у кого подобное и как лечили ??

 

Hecckfy

Повелитель STI-хий

Ноя

17

38

• 15 Май 2012

• #2

У тебя общий износ коробки уже приличный как раз такие штуки с 120-130 тыс часто начинаются, скоро будет кряхтеть, потом сломается особенно если спринтовать и быстро ездить! Проблемы нет все лечится пока!

 

Последнее редактирование: 15 Май 2012

M

Madjahed

Субарист

Дек

1

18

• 15 Май 2012

• #3

Синхроны устали возможно, это давно уже или после замены сцепления началось?,Попробовать для на чала сцепление прокачать.

 

Orlovich

Субарист

Апр

0

16

• 16 Май 2012

• #4

Когда началось точно не скажу , но кажется что и на старом сцеплении тоже как то переключались одним движением....
Завтра хочу попробовать скинуть кулер , и в отверстие для вилки заглянуть , мож что видно (сцепление)

 

Orlovich

Субарист

Апр

0

16

• 22 Май 2012

• #5

Сцепа похоже жива
Из наблюдений :
КПП не переключается при оборотах двигателя свыше 5000 об, т.е если выкрутил до 6500 , то пока обороты не упадут до 5000 передача не включается, при переключениях до 5000 все отлично работат
Это особенность КПП , или усталость синхронов ?

 

78borman

Новичок

Май

2

0

• 22 Май 2012

• #6

Такая же фигня только при переключении на 5-ю передачу (5ст мкпп). Смена масла в кпп может помочь?

 

Technological

Google

Окт

3

0

• 22 Май 2012

• #7

Да ну причем тут синхроны ?
Хруста нет - значит синхроны работают.
Не включается - значит синхрон пытается совместить скорости шестерни и муфты, работает.
Вот если бы автор передачу толкал, а она захрустела - тогда значит синхроны сдались и муфта по шестрне.....
Дело в сцеплении по всей видимости.

 

Orlovich

Субарист

Апр

0

16

• 26 Май 2012

• #8

Масло свежее , при смене изменений никаких небыло

 

Orlovich

Субарист

Апр

0

16

• 26 Май 2012

• #9

вчера пробовал , разгон до 5500 , потом переключение , вторая и третья влетают просто на-ура
Думал о замене КПП , но нет гарантий , что проблема не останется
кто может у себя попробовать , лиса ВРХ , свыше 6000 переключения как ???

 

P

PYS

Субарист

Май

1

8

• 26 Май 2012

• #10

У меня 3я плохо включалась, приходилось довключать второй раз, тоже думал синхрон, вскрыл коробку - оказалось вилка 3-4 передачи подносилась!
Мб у тебя тоже эта вилка, только 4я передача?!

 

Gollandec

Новичок

Июн

1

0

• 26 Май 2012

• #11

Привет от тезки вагона лисы, у меня немного с задержкой втыкается пятая, но не критично.
Стоит картбой, из за него быстрее и чуть короче первая-вторая-третья, но приходиться тянуться за пятой.
Ну про двойной выжим задней я уже не вспоминаю, привык давно

p.s. C оборотами легкость включению у меня ни как не связана..

 

M

Madjahed

Субарист

Дек

1

18

• 26 Май 2012

• #12

Orlovich написал(а):

вчера пробовал , разгон до 5500 , потом переключение , вторая и третья влетают просто на-ура
Думал о замене КПП , но нет гарантий , что проблема не останется
кто может у себя попробовать , лиса ВРХ , свыше 6000 переключения как ???

Нажмите для раскрытия...

Ежедневно по несколько раз переключась на 6400!Нормально все Фтыкается.

 

Hecckfy

Повелитель STI-хий

Ноя

17

38

• 26 Май 2012

• #13

Миллион раз уже писалось читайте темы форума нет проблемы коробку с износом восстановить и укрепить нужен состав специальный и все!

 

Orlovich

Субарист

Апр

0

16

• 27 Май 2012

• #14

Gollandec а что такое картбой ????

Я думаю уже скоро определюсь с источником зла

 

Gollandec

Новичок

Июн

1

0

• 27 Май 2012

• #15

кулиса укороченая

 

PND

Новичок

Дек

1

0

• 28 Май 2012

• #16

включалось у меня туго, потом вторая осталась на своем месте навсегда, спасла только шестиступка)

 

Orlovich

Субарист

Апр

0

16

• 2 Июн 2012

• #17

Всем спасибо,проблемма решена

 

Adagio

Новичок

Авг

0

0

• 4 Июн 2012

• #18

Как решил? У меня такие же симптомы, только на 3 передаче... Пробег 91000 км, все родное.

 

S

Stas_subaru

Новичок

Июн

1

0

• 4 Июн 2012

• #19

у меня при спокойной езде все вкл ок, как только оборотов подходят к 5 тыс оборотов ( 2,3 вклычается ок, а 4 когда вклычаю есть небольшой хруст). Порой думаю может не дожимаю сцепу))). Хотя при обычной езде все ок. Подскажи является ли это проблемой. Если да, то куда смотреть и каков примерно буджет данного трабла. Всем спастбо

 

Berserk

Новичок

Мар

55

0

• 4 Июн 2012

• #20

Больше похоже на ведёное сцепление.