Запотела фара (ксенон)

B

brownbear

Новичок

Май

0

0

• 24 Июн 2010

• #1

Фара ксенон, покупал б/у, трещин вроде нигде нет. месяц ездил, все было нормально, и в дождь и на мойку ездил. Вчера заметил, что фара вся запотевшая изнутри. А к вечеру вообще перестала светить(еще не смотрел, но думаю лампочка перегорела, стоят оригинальные лампы). Это как то связано с запотеванием и вообще от чего она могла так резко запотеть?

 

MSTiFK8R

Медвед-Шатун Клуба

Авг

7

0

• 24 Июн 2010

• #2

где-то подсасывает воздух - ищи

перестала гореть скорее от того, что конденсат стек в блок розжига и там коротнул

 

Шаман

Повелитель STI-хий

Мар

16

38

• 24 Июн 2010

• #3

ну блок снаружи фары, туда конденсат не стечет. фару снимать в любом случае.

 

B

brownbear

Новичок

Май

0

0

• 24 Июн 2010

• #4

А как ее проверить на герметичность?

 

Шаман

Повелитель STI-хий

Мар

16

38

• 24 Июн 2010

• #5

brownbear
я погружением под воду проверял, заткнув предварительно дырку вентиляции. это если визуально дефектов не видно.

 

MSTiFK8R

Медвед-Шатун Клуба

Авг

7

0

• 24 Июн 2010

• #6

на форике блок снизу фары, туда прекрасно конденсат сливается , если его много

 

B

brownbear

Новичок

Май

0

0

• 24 Июн 2010

• #7

У меня тоже снизу, конденсата много. А где вентиляция находится?

 

MSTiFK8R

Медвед-Шатун Клуба

Авг

7

0

• 24 Июн 2010

• #8

вентиляция обратна прозрачному колпаку, обычно это три соска с крышечками серыми, прочисти там все внутри - если они забиты пылью, то может быть такой эффект

 

Е

евген

Субарист

Ноя

0

16

• 24 Июн 2010

• #9

возможно был удар, и появилась трещина- как раз там где стекло крепится к корпусу, там то и сосет воздух (во всяком случае у меня так было- трещина по отвестию крепежного шурупа. но снаружи этого не видно было, увидел только после разбора фары

 

KAI

Новичок

Июн

0

0

• 29 Июн 2011

• #10

столкнулся с такой же проблемой.

Фара начала потеть, после чего ксенон перестал работать. При этом, если машина постоит, то фара высыхает. Ну а когда поездишь, то опять запотевает.
Есть предположение, откуда ноги растут. Стоит ли разбирать, или можно пройтись по швам, когда она сухая?

 

falg

Повелитель STI-хий

Июн

6

38

• 29 Июн 2011

• #11

KAI написал(а):

столкнулся с такой же проблемой.

Фара начала потеть, после чего ксенон перестал работать. При этом, если машина постоит, то фара высыхает. Ну а когда поездишь, то опять запотевает.
Есть предположение, откуда ноги растут. Стоит ли разбирать, или можно пройтись по швам, когда она сухая?

Нажмите для раскрытия...

Имхо лучше разобрать, т.к. скорее всего конденсат все равно останется внутри фары и она будет продолжать потеть.
Сам намучался с этим, полгода ездил с мокрой фарой,если не больше.

 

KAI

Новичок

Июн

0

0

• 29 Июн 2011

• #12

falg написал(а):

Имхо лучше разобрать, т.к. скорее всего конденсат все равно останется внутри фары и она будет продолжать потеть.
Сам намучался с этим, полгода ездил с мокрой фарой,если не больше.

Нажмите для раскрытия...

Разбор через духовку, как в какой то теме обсуждали? )))

 

falg

Повелитель STI-хий

Июн

6

38

• 29 Июн 2011

• #13

KAI написал(а):

Разбор через духовку, как в какой то теме обсуждали? )))

Нажмите для раскрытия...

Можно в духовке, я лично обычный фен использовал

 

Alex89

Повелитель STI-хий

Окт

5

38

• 29 Июн 2011

• #14

Скорее всего где то подсасывает воздух вот и все. Это хорошо что просто ласпа погасла, а то были случаи взрыва ксеноновых ламп от попадения на нее влаги. Так что если фара не линзованная под ксенон то ищи где возможно попадает влага или проклеивай все швы.

 

Performer

Повелитель STI-хий

Янв

8

38

• 29 Июн 2011

• #15

Alex89 написал(а):

были случаи взрыва ксеноновых ламп от попадения на нее влаги

Нажмите для раскрытия...

наверное, имел в виду галоген?;-)

 

Mako

Предвзятый модератор

Авг

9

0

• 29 Июн 2011

• #16

Я готовил фару так

ЗЫ Ворнинг и атансьон! Есть опасность, что запалив, вас могут отправить жить куда-нибудь еще))

 

KAI

Новичок

Июн

0

0

• 29 Июн 2011

• #17

Mako написал(а):

Я готовил фару так

Нажмите для раскрытия...

Позови на ужин)))) Особенно нравится в салате)))

А по сабжу... стремно разбирать. Опыта нет.(((((

 

ALEX(TX)

Субарист

Май

2

18

• 29 Июн 2011

• #18

Мы сушили так - смимаем фару ,вынимаем лумпочки,фен туда ,30 м и фара чистая.
Что б найти трешину - снимаем фару ,берем воздушный пистолет и дуем аккуратно в одну из вентиляционных дырок,откуда будет сифонить там соотв и трещина.Обычно это верхнее ухо крепления и угол около решетки

 

iluxon

Новичок

Сен

0

0

• 30 Июн 2011

• #19

Тоже разбирал себе фары 3 раза для перекрасов в разные цвета после 3 сборки одна стала потеть и гаснет зенон пришлось опять разбирать оказалось что в одном месте было не плотно прежато стекло к корпусу фары

 

ALEX(TX)

Субарист

Май

2

18

• 30 Июн 2011

• #20

iluxon,спасиб те еще раз за телефон))) сорри за офф))