Запах выхлопных газов в салоне !

Антон Т

Новичок

Мар

1

0

• 3 Ноя 2009

• #1

Здравствуйте. Может у кого была такая проблема , появилась пару недель назад - сильный запах выхл. газов в салоне.И еще заметил странный хряпающий звук в районе чуть ниже турбы. И теперь нет бубнящего низкого звука на холостых оборотах из глушителя. Что это может быть - сечет прокладка выхлопной системы ? За ранее СПАСИБО.

 

ScoobySpb

Новичок

Авг

9

0

• 3 Ноя 2009

• #2

если пахнет выхлоп газами то гдето или дырко или прокладко...на подъемник и смотреть слушать...

 

dabiton

Новичок

Авг

0

0

• 3 Ноя 2009

• #3

возможно еще развалилось кольцо графитовое

 

L

LOMAX

Субарист

Ноя

3

18

• 3 Ноя 2009

• #4

Около турбины? либо прогорел аппайп, либо отвалился даунпайп от фланца. У аппайпа , особенно если есть антилаг, прогорает подвижная муфта(гофра) , а даун трескается если не закреплен к кпп.

 

Антон Т

Новичок

Мар

1

0

• 3 Ноя 2009

• #5

Да запах около турбины.

А что за графитовое кольцо?

 

L

LOMAX

Субарист

Ноя

3

18

• 3 Ноя 2009

• #6

Антон Т
оно не около турбины, около кпп. если выпуск штатный

 

ScoobySpb

Новичок

Авг

9

0

• 3 Ноя 2009

• #7

LOMAX
это кольцо на осединении дауна и средней части?

 

Антон Т

Новичок

Мар

1

0

• 3 Ноя 2009

• #8

выпуск штатный

 

L

LOMAX

Субарист

Ноя

3

18

• 3 Ноя 2009

• #9

ScoobySpb
да, там, рядом с кпп. тоже может пахнуть, но сильно чаще пахнет ап либо даун, тк забор воздуха у печки находится рядом с турбиной.

 

Антон Т

Новичок

Мар

1

0

• 3 Ноя 2009

• #10

LOMAX это сильно криминально ?

 

echoman

Новичок

Июн

0

0

• 3 Ноя 2009

• #11

можно глюки ловить начать если долго так ездить=) лучше на подъемник и нати причину, сварка в наше время не проблема...

 

Антон Т

Новичок

Мар

1

0

• 4 Ноя 2009

• #12

LOMAX написал - прогорел аппайп, либо отвалился даунпайп это что еще такое. оно ремонтнопригодно?

 

Шаман

Повелитель STI-хий

Мар

16

38

• 4 Ноя 2009

• #13

блин, не проще заехать на эстокаду или на подъемник и сразу увидеть что и как? А еще лучше сразу в сервис нормальный, заделают и всего делов-то. ИМХО.

 

Антон Т

Новичок

Мар

1

0

• 4 Ноя 2009

• #14

ШАМАН - да еду еду завтра.

 

L

LOMAX

Субарист

Ноя

3

18

• 4 Ноя 2009

• #15

Антон Т
в самом плохом случае работы на час ,полтора. Никакого криминала нет. Но вот ездить так не стоит. Как минимум можно угареть, а как максимум- сгореть.

 

Антон Т

Новичок

Мар

1

0

• 4 Ноя 2009

• #16

Спасибо огромное всем. Разобрался что есть что - почитал инфу и посмотрел картинки. Завтра будем драконить субу. Спасибо.

 

Антон Т

Новичок

Мар

1

0

• 5 Ноя 2009

• #17

LOMAX
Добрый вечер. Скажи пожалуйста много и что нужно снимать , чтобы вытащить аппайп ( он через верх или низ вытаскивается и нужно ли полностью снимать турбу)т.к. проблема в нем - он под экраном сифонит.

 

Антон Т

Новичок

Мар

1

0

• 8 Ноя 2009

• #18

Сняли ап-пайп. Заварили. Поставили обратно. СУ валит все доволны.
ВСЕМ СПАСИБО !

 

Шаман

Повелитель STI-хий

Мар

16

38

• 9 Ноя 2009

• #19

Поздравляю.
Если дырка появилась от того, что прогорел, то думаю стоит задуматься о EGT. НУ или о качестве пайпа.

 

Антон Т

Новичок

Мар

1

0

• 10 Ноя 2009

• #20

Шаман
В качестве стали ап-пайпа я не сомневаюсь. Там ситуация следующая. Внутри под экранами он как новый даже внутрь если смотреть ни нагара ни корррозии. Дефект следующий - гофра от нижнего фланца ровно по шву или лопнула или вообще заводской брак сварочный шов рядом лежит как спецы 8) сказали . Так что деталь абсолютно ремонтнопригодная.
Что такое EGT ?