Запах бензина.

у меня такая же фихня...появляется запах бенза в салоне только при минусовых темп. на прогретой все пропадает...

boomboom написал(а):

у меня такая же фихня...появляется запах бенза в салоне только при минусовых темп. на прогретой все пропадает...

Нажмите для раскрытия...

у меня долгий процесс получаеца, в течении часа запах не пропадает.

ну у меня "намноло лучше": запах появляется после -5 и через 5 мин прогрева-пропадает (все равно не понимаю-откуда запах?!?!-как будто "травит" где то...) :shock:

это трубочки бенизина которые идут под воздуховодом пластиковым, который идет к турбине... ездил так всю врошлую зиму... если после запуска открыть капот - можно разглядеть конденсат на этих 2 тручобках... там резиновые соединения - скорее всего из-за них конденсат, сразу после прогрева все прекращается.... лечить мне сказали в сервисе, только снимая коллектор, а это не бюджетно

Резиновые трубочки подвода бензина к топл. рейке имеют свойство пересыхать от наружных условий со времени. Теряется герметичность соединений, так как хомутики не затянуты до конца. Из-за этого и происходит утечка. Нужно разбирать верх и менять трубочки У самого с одной стороны поменяли, теперь с другой тоже пахнет.

Flash написал(а):

это трубочки бенизина которые идут под воздуховодом пластиковым, который идет к турбине... ездил так всю врошлую зиму... если после запуска открыть капот - можно разглядеть конденсат на этих 2 тручобках... там резиновые соединения - скорее всего из-за них конденсат, сразу после прогрева все прекращается.... лечить мне сказали в сервисе, только снимая коллектор, а это не бюджетно

Нажмите для раскрытия...

значит будем курить на улице пока машина прогревается... :lol:

boomboom написал(а):

значит будем курить на улице пока машина прогревается...

Нажмите для раскрытия...

тока капот не открывай :lol:

boomboom написал(а):

Flash написал(а):

это трубочки бенизина которые идут под воздуховодом пластиковым, который идет к турбине... ездил так всю врошлую зиму... если после запуска открыть капот - можно разглядеть конденсат на этих 2 тручобках... там резиновые соединения - скорее всего из-за них конденсат, сразу после прогрева все прекращается.... лечить мне сказали в сервисе, только снимая коллектор, а это не бюджетно

Нажмите для раскрытия...

значит будем курить на улице пока машина прогревается... :lol:

Нажмите для раскрытия...

А мне получаеца ваще ее глушить нельзя

Flash написал(а):

boomboom написал(а):

значит будем курить на улице пока машина прогревается...

Нажмите для раскрытия...

тока капот не открывай :lol:

Нажмите для раскрытия...

:wink: буду стоять в 5 метрах от машины... :lol:

скорей всего с рейки топливной сваливает..кольца подсохли..при запуске посмотри под капотом на места выхода форсунок из рейки..у меня было прошлой зимой такое...

Re: ЗАПАХ БЕНЗИНА.

При температуре ниже +3 появляется сильный запах бензина в салоне авто, при запуске холодного автомобиля. спасает только циркуляция по салону. видимых протечек нет. че делать??????? где помощи просить???? форег 01г турбо
___________
Внимательно смотреть на хомуты/шланги около бензофильтра.

Re: ЗАПАХ БЕНЗИНА.

tc_pleyada написал(а):

При температуре ниже +3 появляется сильный запах бензина в салоне авто, при запуске холодного автомобиля. спасает только циркуляция по салону. видимых протечек нет. че делать??????? где помощи просить???? форег 01г турбо
___________
Внимательно смотреть на хомуты/шланги около бензофильтра.

Нажмите для раскрытия...

неее, я лучше к Вам...на завтра уже записался на ТО.надеюсь и с запахом вопром решим.

где-то травит потихоньку магистраль...

Во Во у меня тоже самое!
наступили морозы и утром при прогреве обнаружил запах бензина в салоне,сначала значения не придал,т.к.на стоянке в это время прогревалась рядом нива(думал от нее через печку затянуло)
На след.день тоже самое!!! (нивы рядом небыло, )
АХТУНГ!- громко выругался я и открыл капот,но ничего там не увидел(сумерки еще были)
Приехав на работу,дал машине хорошенько остыть и вооружившись фонариком, выключив печку,стал смотреть и нюхать под капотом.завел авто и сразу потянуло бензином и..... О боже!
под колектором на блоке с правой стороны(где написано EJ20) обнаружил лужицу бензина,который начинал дымится в процессе прогрева.
Заглушил,убежал за огнетушителем,дождался пока все испариться,закрыл капот,постучал по колесу,протер фары и удрученный уехал домой с другом на его машине!
Че делать не знаю до сих пор!
Удрученное состояние усиливается!

Блин, разбирать там похоже много придется,чтобы добраться до причины течи.
Ближайший субару сервис находится в 160 км.Наверно придется на эвакуаторе тащить туда.
Если кто-то устранял данную неисправность своими силами,подскажите плиз,какие подводные камни ждут "дядю Васю из таксопарка",
или все же тащить на субару сервис?
P.S. машина сти 02 европа.

надо рейки топливные снимать и менять верхние и нижние резиновые кольца(может еще и вниз два кольца ставить придется)

Докладываю!
Запахи устанены путем подтяжки 2-х хомутов на топливных трубках под колектором
Нужна длинная отвертка и сноровка!
Ура!

stiowner написал(а):

Запахи устанены путем подтяжки 2-х хомутов на топливных трубках под колектором

Нажмите для раскрытия...

под кожухом воздуха? который идет от коробки фильтра к турбине?

stiowner написал(а):

Запахи устанены путем подтяжки 2-х хомутов на топливных трубках под колектором

Нужна длинная отвертка и сноровка!

Нажмите для раскрытия...

Был бы признателен за фото местонахождения этих хомутов, а то чёго-то не нашёл.

Что бы сделать фотки надо снять колектор!
Ориентир надпись на блоке EJ20, там идут две топливные трубки,на них одеты топл.шланги,они и текли
Добираться до них тяжко(у мастера ушло на обнаружение оных 30 мин с переноской)
Потом мастер сказал,чтобы подтянуть хомуты надо снимать колектор,но потом как-то все же умудрился их подтянуть длинной отверткой.
Я конечно попытаюсь сделать фотки,но не гарантирую,что получится.